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Mittwoch, 21. Oktober 2015

11.08.2015 Neumünster-Kaltenkirchen

Hallo!

Am 11.08.2015 ging es mal nach Kaltenkirchen, dabei entstanden natürlich wieder einige Bilder.
11:38 Nach Neumünster ging es geschoben von 143 174-1 aus Kiel
 Auf Gleis 3 in Kiel stand bei der Ausfahrt 101 066-9 mit einem Intercity
 Und noch weiter in der Ausfahrt, fast an der Brücke der B76 kam noch 648 344 gerade aus Lübeck
 Diese Bilder, die in den n-Wagen einfach sein müssen! Hier an den Einfahrsignalen von Meimersdorf
 11:58 Lurz darauf kam auch der Gegenzug aus Neumünster mit 143 930-6, wenn man Glcük hat, kann man die Züge bei Meimersdorf nebeneinander fotografieren
In Neumünster bekam ich dann auch endlich einmal die DL.2 (209 101-5) der neg im neuen Farbkleid vor die Linse
Da in der Halle von DB Netz ein 711 stand, musste der 708 333-0 sich mit dem Platz draußen begnügen
 Für den nachmittäglichen Pbz nach Hamburg war 120 135-9 eingeteilt
 12:24 Einfahrt der AKN
 Tatsächlich war das das erste Mal, dass ich mit diesen Triebwagen gefahren bin, wie es aussieht auch das letzte Mal, dass ich mit den VT2E fahren werde, denn diese werden durch neue Lint ersetzt. Die alten Wagen kann man der AKN für einige tausend Euro abkaufen!
 13:14 Nach dem Halt beschleunigt VT 2.40 in Kaltenkirchen wieder
 19:51 Mit VT 2.38 ging es dann abends wieder zurück nach Neumünster
Sehr gut gefallen hat mir auch dieses Plakat der AKN
Kurz bevor ich morgens in Kiel angekommen war, ist die 218 392-9 mit ihrem Messzug dort gewesen und stand in Gleis 2a, sehr ärgerlich für mich, dass ich sie nicht bekommen habe! Abends war der Zug dann abgestellt in Neumünster anzutreffen!
 20:44 261 030-1 rangierte noch mit zweiachsigen Wagen
 Im AW die beiden Werksloks 322 064-5 und 335 111-1
 Wie schon morgens war auch zurück die 143 174-1 gefahren.


Viele Grüße Martin

Donnerstag, 2. April 2015

04.02.2015

Hallo

Nur ein kurzer Blick auf den Bahnhof. Hinter einem Fernbus auf dem Interims-ZOB fährt 648 463 aus
Am falschen Ende des Zuges schiebt 143 174-1 die RB77 in den Bahnhof
Auch die Rangierdiesel sind natürlich abgestellt. Köf III 335 120-2 ohne Autokatikkupplung und V60 363 810-3
Und  noch kurz der Blick zum großen vierachsigen Rangierdiesel 261 098-8
Zur Abwechslung sind mal alle 648.0 an der Brücke weg, dafür steht 648 450 dort abgestellt


Schöne Grüße Martin

Samstag, 21. März 2015

17.01.2015

Moin moin

Und weiter geht es mit den Berichten im Tagestakt. Nun folgt der Samstag, an dem ich quasi im "vorbei gehen" ein paar Bilder gemacht habe.
261 097-0 war gerade mit dem KLV aus Meimersdorf gekommen und ist nun schon dabei eben diesen aufzuteilen.
Das Kieler Wahrzeichen darf nicht fehlen
Im Gegenlicht abgestellt stehen unter anderem auch 648 002 und 648 006
261 097-0 hat den halben Zug in den Anschluss gedrückt und steht nun in der Sonne
Der große Stapler stapelt weiterhin die stapelbaren Kisten
Mit Anlauf geht's dann wieder Richtung Bahnübergang
Dann wir der Walterteil aus Gleis 1 abgezogen
Mit dabei waren diesmal auch verschiedene vierachsige Tragwagen
Die Wagen werden in das gerade geräumte Gleis gedrückt
Vor strahlend blauem Himmel kommt sie dann wieder alleine vom Gelände für's Umsetzen
Es wird der nächste Walterzugteil abgeholt, dann werden die beiden Teile vereinigt und es geht nach Meimersdorf, wo schon eine 185 auf den Zug wartet
Im Bahnhof war die 143 174-1 mit der RB77 beschäftigt
Und noch einmal ein Stimmungsbild vom Bahnhof


Schöne Grüße Martin

Montag, 16. März 2015

16.01.2015

Hallo zusammen

Am Abend des 15. wurde etwas interessantes entdeckt, also musste ich natürlich mal gucken, was es damit auf sich hat.
Das Besondere waren abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände der Color Line auf dem Ostufer. Dabei handelt es sich um einen 1. Klasse n-Wagen, VT 628 201 und drei Loks der Baureihe 143
An der Spitze steht der Triebwagen 628 201, Gerüchten zufolge soll er wieder mintgrün/weiß lackiert werden und ins Museum gebracht werden.
Wegen abgelaufener Fristen stehen dahinter der Reihe nach die Loks 143 863-9, 143 340-8 und 143 835-7
Beid er Stea Line war gerade keine Lok vor Ort, aber ein Walter wurde für die Abfahrt beladen
143 930-6 war nun für die RB77 eingeteilt
Aus Hamburg kam dann der RE70 mit der 112 177 eingefahren
VT 648 465 wird als RE72 nach Flensburg bereit gestellt und fährt dann zusammen mit einem anderen Triebwagen aus
 Einmal die abendliche Stimmung mit einem ICE im Bahnhof
Und wieder machte ich mich mit dem 8mm Objektiv auf den Weg durch den Zug für ein paar Innenaufnahmen. Dieses Mal sollte es der RE70 mit Dostos sein. Als erstes Die 2. Klasse im Obergeschoss
 Das Mehrzweckabteil im Steuerwagen
 Die 2. Klasse unten
 1. Klasse oben
 Einer der Vierertische in der ersten Klasse
 Und noch der Vierer am Einstiegsbereich
Mit Spielerei geht es weiter, allerdings draußen. 143 174-1 ist mit der RB77 aus Neumünster eingetroffen und fügt sich in das typische Bahnhofsbild
Und noch eine Spielerei mit der Bahnhofarchitektur
Und mal wieder die alten Türen der n-Wagen
Und noch ein normales Bild der 143 174-1
648 454 steht auf Gleis 2b bereit
Und als letztes natürlich wieder die 218 407-5 mit der RB 21494, freitags mit dem n-Wagenpark


Schöne Grüße Martin