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Mittwoch, 21. Oktober 2015

11.08.2015 Neumünster-Kaltenkirchen

Hallo!

Am 11.08.2015 ging es mal nach Kaltenkirchen, dabei entstanden natürlich wieder einige Bilder.
11:38 Nach Neumünster ging es geschoben von 143 174-1 aus Kiel
 Auf Gleis 3 in Kiel stand bei der Ausfahrt 101 066-9 mit einem Intercity
 Und noch weiter in der Ausfahrt, fast an der Brücke der B76 kam noch 648 344 gerade aus Lübeck
 Diese Bilder, die in den n-Wagen einfach sein müssen! Hier an den Einfahrsignalen von Meimersdorf
 11:58 Lurz darauf kam auch der Gegenzug aus Neumünster mit 143 930-6, wenn man Glcük hat, kann man die Züge bei Meimersdorf nebeneinander fotografieren
In Neumünster bekam ich dann auch endlich einmal die DL.2 (209 101-5) der neg im neuen Farbkleid vor die Linse
Da in der Halle von DB Netz ein 711 stand, musste der 708 333-0 sich mit dem Platz draußen begnügen
 Für den nachmittäglichen Pbz nach Hamburg war 120 135-9 eingeteilt
 12:24 Einfahrt der AKN
 Tatsächlich war das das erste Mal, dass ich mit diesen Triebwagen gefahren bin, wie es aussieht auch das letzte Mal, dass ich mit den VT2E fahren werde, denn diese werden durch neue Lint ersetzt. Die alten Wagen kann man der AKN für einige tausend Euro abkaufen!
 13:14 Nach dem Halt beschleunigt VT 2.40 in Kaltenkirchen wieder
 19:51 Mit VT 2.38 ging es dann abends wieder zurück nach Neumünster
Sehr gut gefallen hat mir auch dieses Plakat der AKN
Kurz bevor ich morgens in Kiel angekommen war, ist die 218 392-9 mit ihrem Messzug dort gewesen und stand in Gleis 2a, sehr ärgerlich für mich, dass ich sie nicht bekommen habe! Abends war der Zug dann abgestellt in Neumünster anzutreffen!
 20:44 261 030-1 rangierte noch mit zweiachsigen Wagen
 Im AW die beiden Werksloks 322 064-5 und 335 111-1
 Wie schon morgens war auch zurück die 143 174-1 gefahren.


Viele Grüße Martin

Donnerstag, 14. Mai 2015

Nachtrag: 18.04.2015

Moin moin

Ich habe noch einige Bilder von einer Fahrt aus Hamburg nach Kiel gefunden. Die Bilder fangen in Neumünster an, da dort aus dem RE7 in die RB77 umgestiegen wurde.
In Neumünster fährt 112 179 mit dem RE70 aus
In der Ausfahrt kam dann noch EG 3110 entgegen, schönen Gruß an den Tf zurück! Ganz hinten am Bildrand ist noch der ICE nach Kiel zu erahnen, auf dessen Überholung noch im Bahnhof gewartet werden musste.
Ein schicker Schatten der 143 an der Wand der neuesten Halle des AW Neumünster
Und ein Stück weiter im BW steht dieser Mitteleinstiegswagen im neuen Lack, aber ohne Türen
Auch die 322 064-5 ist immernoch im Werk
 In Meimersdorf stand 152 014-7 abgebügelt abgestellt
Auch Locon 205 (212 263-8) stand dort, sie war mit den Bauarbeiten in Kiel beschäftigt.


Schöne Grüße Martin

Sonntag, 29. März 2015

25.01.2015 Neumünster

Moin Moin!

Für eine Umdrehung ging es nach Neumünster und zurück.
Als erstes kam mir bei Bordesholm 185 050-2 mit dem Walterzug entgegen
Der Hp Einfeld aus der Lokführerperspektive
Leider etwas ungünstig abgestellt stand im AW die Hannoveraner S-Bahn 424 006-5
In Neumünster stand dann 112 179 mit dem RE70 nach Kiel bereit
Den RE7 nach Hamburg schob hingegen die 112 144
Mit dem Zug, mit dem ich gekommen war, war 143 930-6 beschäftigt
Ich durfte sogar einen Blick in den Fürerstand werfen, wo das 8mm Objektiv wieder zum Einsatz kam
In den Loks aus ostdeutscher Produktion ist sogar in einem Fürerstand ein Waschbecken eingebaut
Und der Blick aus dem Fenster
Im Vorfeld des Bahnhofs stand LOCON 211 (293 502-1) abgestellt
Außerdem stand diese Köf III im AW, wenn ich richtig recherchiert habe, müsste es sich dabei um 322 064-5 handeln
RB77 Kiel-Neumünster beim Rbf Meimersdorf
Fast die Stelle in der Kieler Einfahrt, an der ich einen Tag zuvor fotografiert habe
Und noch einmal die Einfahrsignale, die niemals auf grün stehen
261 096-2 hat gerade die beladenen Tragwagen zur Stena Line zugestellt und macht sich wieder auf den Weg nach Meimersdorf, um den Walterzug abzuholen
Die Perspektive vom Parkhausdach ist eigentlich ganz nett, aber aufgrund des Sonnenstandes völlig ungeeignet, denn der Zug kommt direkt aus dem Gegenlicht

Dann wird natürlich abgekuppelt, um umzusetzen und den Zug ins Gelände zu drücken
Und mit dem Zug geht's auf den Pier
Die Lok kommt wieder raus und setzt um, um ein anderes Gleis zu erreichen
Zwischendurch kam aus Neumünster die RB77 mit 143 343-2 zurück
Die Gravita kommt mit einem Halbzug zurück
Im Bahnhof steht der ICE 401 054-2
VT 648 350 fährt aus dem Bahnhof ins BW
363 810-3 randaliert mit einem Steuerwagen
Drei Lint der Vorserie stehen wieder an der Gablenzbrücke abgestellt, vorne der VT 648 003


Schöne Grüße Martin