Sonntag, 2. September 2018

17.03.2017

Hallo zusammen!

Am 17.03. war ich noch in Kiel und wollte morgens mal versuchen, die Leistungen aufzunehmen, die sonst meistens zu kurz kommen, weil sie zu früh fahren. Erster Versuch sollte der morgendliche Kohlezug zum Gemeinschaftskraftwerk sein. Um sicher zu gehen, dass er fährt, schaute ich als erstes in Meimersdorf vorbei um zu gucken, ob dort ein entsprechender Zug bereit steht.
Leider stand dort kein Kohlezug, aber die 261 030-1 mit einem Taschenwagen.
Da in den vergangenen Wochen mehrfach Flirts von Cantus bei Voith am Kanal neu lackiert wurden, nahm ich an, dass dieser Wagen für eine solche Überführung eines Triebwagens vom Kanal nach Meimersdorf verwendet werden sollte, also schnell ab nach Hassee für ein Bild der Lok mit dem Wagen auf dem Weg nach Suchsdorf.
Als nächstes ging es zur Kieler Bahnhofseinfahrt, denn um viertel nach sieben sollte planmäßig der Regionalexpress aus Lübeck mit 218-Bespannung kommen. Zuvor fuhr 261 104-4 alleine vom Stena Kai nach Meimersdorf.
Nach Lübeck fuhr noch 648 341 aus.
Auch der ICE 401 088-0 fuhr in Richtung Hamburg aus.
Mit einigen Minuten Verspätung kam 218 330-9 mit dem Dosto-Zug aus Lübeck an.
 Nach der 218 wurde das nächste Ziel angesteuert, der Schülerzug, der morgens nur einmal vom Hauptbahnhof zu den Schulen am Langsee fährt. 648 458 war für diese Leistung eingeteilt.
An eine neue Fotostelle wurde dann umgesetzt, um auf den Prager Eurocity aufzunehmen.101 047-9 mit LED-Scheinwerfern war am Zug, in dem ein 1. Klasse Wagen fehlte.
112 162-3 folgte mit einem Regionalexpress, in dem ein neuer Twindexx-Wagen eingestellt war.
Um 8:44 Uhr wartete ich mit zwei anderen Fotografen auf die Rückkehr des Flirt aus dem Nordhafen. 261 030-1 zog den Taschenwagen, der benötigt wurde, um die Schafenberg-Hilfskupplung aufzunehmen, und den Cantus Flirt 427 057(427 148) nach Meimersdorf.
Und dann natürlich noch schnell nach Meimersdorf.
Die Hilfskupplung konnte an der Lok nicht angebracht werden, da diese mit der automatischen Rangierkupplung ausgestattet ist.
Weiter ging es an den Bahnübergang im Eidertal, um auf den Flirt zu warten. Dort kam dann 112 156-5 mit dem Regionalexpress aus Kiel.
Nachdem die Triebwagen von Voith zurück kamen, wurde jeweils eine Bremsprobefahrt zwischen Meimersdorf und Neumünster und zurück gemacht, bevor die Züge dann nach Kassel abfuhren.
Und noch 112 158 mit einem Zug nach Kiel.
Gegen halb zehn fuhr ich noch einmal nach Hassee, denn um diese Zeit, sollte eigentlich die Bedienung des Anschlusses von Fuchs-Schmierstoffe am Bahnhof stattfinden. Während der Wartezeit war ein Bild des 648 352 drinne.
Die Übergabe kam leider nicht, so wurde dann nach einem Bild des 648 332 der Fotoausflug beendet.


Schöne Grüße, Martin

04.03.2018 Neumünster

Moin!

Am 04.03. fuhr ich, wie jedes Jahr, zur Modellbahnmesse in Neumünster, wobei auch wieder einige Bilder entstanden.
Als erstes war in Kiel der Ersatzzug auf der RB77 zu sehen, vier Puma-Wagen zwischen 112 163 und 112 177.
261 050-9 war dabei den Walterzug von der Stena Line zusammenzustellen und nach Meimersdorf auszufahren..
An der Gablenzbrücke waren mal wieder ein Schotterpflug und eine Stopfmaschine der STRABAG abgestellt.
Auch die 363 235-3 war abgestellt.
Und Abfahrt des Blockzuges nach Meimersdorf.
Abends stand dann wieder die 112 163 mit dem Puma-Park in Neumünster.
112 141-7 kam noch mit dem RE7 aus Flensburg dazu.
Seit Fahrplanwechsel stehen in Kiel abends planmäßig zwei ICE 1 nebeneinander auf den Gleisen 3 und 4. 401 058-3 und 401 087-2 waren es an diesem Abend.
Am Kai standen schon die Trailer für den ekol-Zug am Sonntag bereit.
Die entsprechende Lok, wieder die 261 050-9, stand davor im Gelände abgestellt.
Bei der Stena scheinen außerdem neue Träger in den Einsatz gekommen zu sein.


Viele Grüße, Martin