Mittwoch, 9. November 2022

13.05.2018 Dresden-Sohland

Moin moin!

Es ging einmal mehr mit dem Zug wieder nach Zittau, während des Umsteigens in Dresden war Zeit für zwei Fotos.
193 290-4, inzwischen mit dem Namen "Tedík" am Eurocity nach Prag.
Der Werbetriebwagen der Städtebahn, VT 642 332 mit Werbung für die Müglitztalbahn und den VVO, fuhr gen Osten durch den Bahnhof.
In Sohland an der Laderampe, wo Biodiesel in Kesselwagen gepumpt wird, stand die 241 353-2 von EBS kalt an einem Kesselwagenzug.


Schöne Grüße, Martin

Montag, 24. Oktober 2022

09.05.2018 Dresden

Hallo zusammen,

in Dresden konnten in der Umsteigezeit noch einige Bilder gemacht werden. Für den weiterhin genutzten Lokwechsel stand 193 295-3 bereit in dem Wartegleis.
Interessant war der abgestellte, gelbe RegioJet Desiro 642 338, der sonst in Bratislava im Einsatz ist. Was das Fahrzeug in Deutschland gemacht hat, ist mir nicht bekannt.
Ebenfalls abgestellt war der 442 150, dieser war auf der anderen Seite meine ich großflächig mit Graffiti besprüht.
Als letztes noch die Ausfahrt des umgespannten Zuges nach Prag, nun mit 193 295-3 an der Spitze.

Viele Grüße, Martin

Samstag, 22. Oktober 2022

18.04.2018 Pojarów (PL)

Hallo zusammen!

Um mal wieder etwas raus an die Bahn zu kommen, ohne großen Aufwand betreiben zu müssen, ging es nur kurz von Zittau rüber nach Polen für ein paar Bilder am bekannten Bahnübergang.
Als erstes kann ich sagen, dass mich die Art und Weise, wie locker die Polen ihre Schienne an den Stößen verbinden, schon etwas faszinierte.
Doch diese recht lose Verbindung hinterlässt auch ihre Spuren am Übergang.
642 309 war für einen der Umläufe auf der L7 eingeteilt.
Neben dem Gras sind auch die Schienenstöße von weit unten gut zu erkennen.
Im anderen L7 Umlauf waren zwei RegioShuttle, VT63 (650 563-9) in orange und VT65 (650 565-4) in grün, noch mit vogtlandbahn-Schriftzug.
Auch andere Desiros kamen noch vorbei, 642 319 als RE2 aus Dresden.
Und der VT 642 316 noch in die Gegenrichtung nach Dresden.
Auch die beiden RegioShuttle kamen noch ein mal in Richtung Hrádek vorbei, bevor es wieder nach Hause ging.

Schöne Grüße, Martin

Donnerstag, 25. August 2022

07.04.2018 Tanvald(CZ) - Turnov (CZ)

 Hallo zusammen,

am 07.04. fand dann endlich die Sonderfahrt mit zwei Brillen nach Tanvald statt. Damit sollte der Abschied von der Linie gefeiert werden, denn diese soll von einem anderen Unternehmen übernommen werden und die Fahrten mit den Brillen würden dann ihr Ende finden.
Als erstes konnte aber morgens in Prag in einem Fernzug einer der Wagen des Karoq-Express gesichtet werden, diese laufen nun in Planzügen mit.
Und da stand die 754 049-5 an ihrem Sonderzug. Die Lok war frisch gewaschen worden für die Veranstaltung und hat ein neues blaues Lokschild bekommen. Hinter der Lok laufen zwei Gepäckwagen und drei Mitteleinstiegswagen.
In Neratovice war die 750 308-9 vorgespannt worden und es ging mit zwei Loks in Richtung Tanvald.
An einer Station stiegen einige Paddler mit ihren Kajaks ein, mit den Gepäckwagen kein Problem, in einem Triebwagen wäre das wohl nicht so einfach gewesen.
In Tanvald fuhren vor dem Sonderzug noch zwei RegioShuttle nach Harrachov aus, 840 007-9 war der vordere Wagen.
Es folgte das Umsetzen der beiden Loks, 750 308-9 war hier vorne. Im ganzen Bahnhof sind die anwesenden Fotografen zu sehen.
Nach dem Umsetzen war die 754 049-5 wieder in der Sonne.
Und am anderen Ende des Bahnhofs kamen die Loks unter der Kreisverwaltung zurück und gingen wieder an den Zug.
In den alten Wagen war ein Blick durch die Inneneirichtung möglich, ein schönes Stillleben.
Zwischen den beiden Regelfahren des Zugpaares 1149 und 1148 wurde noch eine Fotofahrt nach Smržovka mit den beiden Loks unternommen. Um den Fotografen ausreichend Zeit für den Positionswechsel zu geben, wurde an einer Haltestelle zwischen den Bahnhöfen gehalten.
In Smržovka angekommen zeigte sich, warum ein Gepäckwagen in Tanvald gelassen wurde, das Gleis war für die gesamte Zuglänge mit zwei Loks zu kurz.
Auch hier sollten die Loks wieder den Zug umlaufen.
Für die Rückfahrt sollte die 049 wieder führend sein, also mussten die Loks wieder getrennt und umrangiert werden.
Kopf an Kopf sind die Unterschiede der Lackierungen zu erkennen.
Der Führerstand der 750 308-9.
Am Fluss Kamenice wurde noch ein Fotohalt eingelegt.
In Tanvald musste als erstes der Zug wieder richtig zusammen gebaut werden, der Gepäckwagen musste wieder an den Zug.
854 004-9 fuhr zwischenzeitlich noch aus dem Bahnhof aus.
Für die Rückfahrt nach Prag war die 308 wieder an der Zugspitze.
Auf der Rückfahrt fand vor Turnov noch eine Kreuzung mit einem Gegenzug statt.
Zwei Bilder aus Turnov, auf dem ersten sind wieder die vielen Fotografen von der anderen Bahnhofsseite zu sehen.
Es folgte die Ausfahrt unter zwei dunklen Rauchwolken aus den Motoren.
In Turnov geblieben konnte noch die Ausfahrt des 843 018-3 nach Liberec aufgenommen werden.
In der Abstellung stand unter anderem die Liberecer 743 007-7 in grün.
Auch 742 209-0 war im Bahnhof.
Und auf der anderen Seite stand noch wie gewöhnlich ein Brillendoppel, 753 764-0 und 753 779-8.

Viele Grüße, Martin

Mittwoch, 13. Juli 2022

03.04.2018 Bratislava(SK) - Pardubice(CZ)

 Hallo zusammen,

hier folgen die Bilder des letzten Fototages in Bratislava, bevor es wieder in Richtung Heimat ging.
Am Hauptbahnhof war 240 132-1 an einem Regionalzug beim Verlassen des Bahnhofs zu sehen.
Einen Fernzug nach Ungarn zog die tschechische 380 018-2.
VT 643.09 von RegioJet (643 365) fuhr ungewöhnlicherweise von Gleis 1 statt wie sonst meist vom letzten Bahnsteig.
Auch ein Doppelstocktriebwagen fuhr noch aus dem Bahnhof aus, 671 015 wahrscheinlich nach Leopoldov.
Mit 628 304 konnte noch ein weiterer deutscher Veteran angetroffen werden.
Nachdem es zurück nach Pardubice gegangen war, konnten dort während der Umsteigezeit noch ein paar Bilder gemacht werden. Der Bahnhof liegt an der Hauptstrecke nach Prag, entsprechend viel Verkehr kommt dort auch durch. 162 040-0 fuhr als erstes mit einem Regionalzug ein.
361 110-0 der ZSSK folgte mit einem Fernzug aus Zilina nach Prag.
In diesem Bereich kommen auch einige der recht wenigen Wendezüge in Tschechien zum Einsatz, geschoben wird von speziel ausgerüsteten 162er Loks, die neben der Wendezugsteuerung auch über Zugzielanzeigen in den Führerständen verfügen. Eine der Loks, die hier im Einsatz gesehen wurde, ist die 162 096-2.
193 214-4 fuhr mit einem kurzen RegioJet Zug ein.
371 004-3 kam ebenfalls durch, die Lok ist noch nicht umgebaut worden, an der Front ist noch die Klasse zu erkennen, in der das fest montierte UIC-Kabel verstaut werden kann.
Auch AWT ließ sich mit zwei Brille blicken, 753 725-1 und 753 723-6 zogen einen leeren Skoda-Autozug, wahrscheinlich war dessen Ziel Nymburk.
Der nächste railjet wurde wieder geführt vom Steuerwagen mit der 1.000.000km Beklebung an der Front.
Und geschoben wurde von 1216 230-3. Der Taurus in in ÖBB-railjet Lackierung kam am Bahnsteig neben dem ELL-Vectron 193 222-7 zum stehen, der mit Lokorans Beklebung gegenwärtig für RegioJet im Einsatz war.
Zuletzt fuhr noch 130 010-2 mit einem Zug aus polnischen Zementwagen durch ein Nebengleis des Bahnhofs, um den nächsten Personenzug überholen zu lassen.

Viele Grüße,
Martin