Dienstag, 7. Juli 2015

06.06.2015 Raisdorf

Hallo

Nur kurz sollte das gute Wetter in Raisdorf am Kilometer 10,5 genutzt werden.
17:22 VT 648 345 "Plön" auf dem Weg nach Lübeck
17:39 VT 648 458 nach Kiel
17:54 VT 648 352 auf dem Weg nach Lübeck
18:05 VT 648 338 "Lauenburg/Elbe" und 648 351 unterwegs nach Kiel
18:20 VT 648 458 wider auf dem Weg zurück nach Lübeck


Viele Grüße Martin

05.06.2015 Raisdorf

Moin moin

Bei super Wetter ging es wieder einmal nach Raisdorf für die beiden Sprinter aus Hamburg, auch, weil mir quasi eine Aufgabe gestellt worden war.
15:55 Beginnen wir ganz normal mit einer Doppeltraktion Lint auf dem Weg nach Lübeck, der hintere ist VT 648 345 "Plön". Das Fortbewegungsmittel sollte mal mit ins Bild genommen werden.
16:04 Der Gegenzug wurde gefahren von 648 341 und 648 331
16:40 VT 648 454 wurde dann von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof aufgenommen
Das obligatorische Bild mit dem Bahnhof darf natürlich nicht fehlen.
16:55 Mitten im Wald kamen dann 648 331 und 648 341 wieder vorbei, jetzt auf dem Weg nach Lübeck
Auch die Kilometersteine stehen hier noch, teilweise neben den neueren Tafeln
Nun zur Aufgabe, es hieß, dass ein Bild der Sprinter mit dem Kilometerstein 12,7 nicht richtig möglich sei, zumindest nicht mit Sonner auf dem Stein. Um 17:21 klappte es mit dem 648 454, der wieder auf dem Weg nach Lübeck war, schon ganz gut
17:50 Eine saftige Verspätung hätte fast das Bild vermiest, nur Freitags gibt es mit dem ersten Sprinter, der eine Stunde früher fährt als an den anderen Tagen, die Möglichkeit, den Stein noch im Licht zu haben. Mit 218 333-3 am 21492 klappte es so, wie ich es gerne haben wollte.
17:57 Nach der Kreuzung in Raisdorf fuhren 648 343 und ein unerkannter 648.4 ihrem nächsten Halt, Preetz, entgegen.
18:04 Auf der Suche nach einem anderen Winkel für den zweiten Sprinter sollten wieder die Lint als Testobjekt herhalten. Überrascht war ich, als eine Dreifachtraktion aus Lübeck kam, 648 345, 648 457 und 648 464. So konnte ich allerdings die Länge des Sprinters besser einschätzen und entschied mich dann doch für eine andere Position bei der 218-Leistung
 18:23 Echem (648 336) auf dem Weg nach Lübeck
18:38 218 330-9 zog den zweiten Sprinter
18:57 Mit 648 457 und 648 345 wurde noch einmal ein bischen mit dem Gegenlicht gespielt


Viele Grüße Martin

03.06.2015

Moin!

Morgens machte ich einige Bilder am Hafen, da ich sowieso gerade dort war. Später am Tag entstanden dann noch ein paar Bilder von der Gablenzbrücke.
Die 143 557-7, welche schon bei den anderen drei Loks auf dem Gelände des Color Line stand, steht nun, wahrscheinlich als Ersatzteilspender, am Stellwerk Ko abgestellt. Auch der 1. Klasse Wagen dahinter stand schon bei den Loks auf dem Gleis.
Am Schwedenkai stand eine Reihe nagelneuer Sdggmrs Taschenwagen
Auf die Beladung des Walter-Zuges wartete die 261 096-2, seit einigen Monaten eine Stammlok in Kiel und Meimersdorf
Und noch einmal die Lok vor einem der Hörngebäude
Und natürlich noch einmal die Aufliegerverladung
Abends kamen dann VT 648 451 und 648 465 aus Flensburg
Abgestellt sind 648 001, 648 006 und 648 345
Der Sprinter aus Hamburg kam mit der 218 329-1
143 966-0 geht mit der RB nach Neumünster raus
VT 648 461 kommt aus dem BW. Anscheinend hatte der Triebwagen einen Unfall, denn sowohl der Schienenräumer als auch die Kupplung sind beschädigt
Nachdem 648 343 vor dem Einfahrsignal warten musste, darf dieser nun auch in den Bahnhof
218 329-1 schiebt ihren Zug in die Abstellung?
Und die beiden Lint fahren wieder aus nach Husum.


Schöne Grüße Martin

Montag, 6. Juli 2015

01.06.2015 Plön

Moin

Um einige Ideen umzusetzen, ging es nach Plön.
Dort läuft die Bahnstrecke von Lübeck nach Kiel direkt am Strandweg, einem Wanderweg, entlang.
18:11 Auf der Suche nach der richtigen Position überraschten mich VT 648 349 und 648 338 von hinten auf dem Weg nach Lübeck
18:19 Dann hatte ich den Sprinter genau da, wo ich ihn haben wollte. 218 453-9 unter dem Plöner Schloss. Zu spät bemerkte ich, dass am Zugende ein Wittenberger Steuerwagen hing.
Ein Stück weiter Richtung Kiel entdeckte ich eine Kurve, die Potential für den zweiten Sprinter bot, natürlich wurde erst mit einigen Lint probiert.
18:44 Grenzwertig im Gegenlicht, aber interessant zu fotografieren war 648 456 auf dem Weg nach Plön.
18:49 VT 648 453 und 648 331 eilen ihrem  nächsten Halt, Ascheberg, entgegen
Auf der Suche nach dem richtigen Winkel, bot es sich an auf einen zweieinhalb Meter hohen Baum zu klettern, um die Strecke richtig im Kasten zu haben. Leider ist dabei mein Bein eingeschlafen.
19:12 VT 648 348 und 648 457 fahren nach Plön, um dort mit dem der 218 zu kreuzen
Die verlegten Gleise kommen aus Bremen, aus den Klöckner-Werken und sind aus dem Jahr 1979
19:18 Dann kam auch schon die 218 329-1 mit dem zweiten Sprinter aus Hamburg, viele Grüße an den Lokführer! Weil zu viele Dosto-Steuerwagen nicht einsatzfähig waren, wurden die Doppelstockzüge mit Wittenbergern gefahren. Folge daraus war, dass für den Sprinter kein Steuerwagen mehr da war, was natürlich kein Problem darstellte.


Viele Grüße Martin

31.05.2015

Hallo zusammen

In Kiel konnten wieder einige Standartbilder gemacht werden.
143 839-9 war im Einsatz auf der RB 77 nach Neumünster
261 033-5 steht am Schwedenkai abgestellt
Und die Verladung
Und noch einmal die Lok von der anderen Seite
Zwei Details
VT 648 331 fährt in den Bahnhof ein
112 143 steht auf Gleis 5
Aus Neumünster kommen statt n-Wagen VT 648 001 und 648 003
Der Lack am 648 003 ist langsam ab.
Nachts ging es noch einmal nach Kiel für den EC 2. Der Zug kommt aus der Schweiz und ist der nördlichste planmäßige Zug mit schweizer Wagenpark. Hier die Einfahrt.
363 810-3 zieht den Wagenpark ab
Ich hatte erwartet, dass der Park dann abgestellt wird und fuhr Richtung Stellwerk Ko. Dort standen schon drei ICE 1 abgestellt.
Doch die Wagen wurden in die Ausfahrt abgezogen, die Lok umfuhr den Zug, die Wagen wurden wieder in den Bahnhof geschoben und die Lok wurde wieder an den Zug gesetzt.
101 002-4 zog den Zug dann wohl als Leerzug nach Hamburg Langenfelde
Und nochmal die 261 033-5


Viele Grüße Martin