Montag, 30. November 2020

10.11.2017 Leipzig

Moin moin!

Auf der Rückfahrt nach Kiel sah ich in Leipzig den 642 327 der Städtebahn Sachsen stehen. Wahrscheinlich war der Triebwagen auf der Radsatzdrehbank im Fernverkehrswerk Leipzig.
Aus Gleis 11 fuhr 146 563-2 nach Norddeich Mole aus.


Schöne Grüße, Martin

Sonntag, 22. November 2020

07.11.2017 Leipzig

 Moin!

Wegen einer defekten Speicherkarte hatte ich leider alle Bilder aus dem September 2017 verloren, mit dabei war ein Abend im Hauptbahnhof von Leipzig mit Bildern des ankommenden Eurocities aus Prag. Anfang November sollten die Bilder dann deshalb noch einmal aufgenommen werden.
Den Start macht ein neu aussehender IC2 Steuerwagen im Bahnhof.
Die Garnitur ist mit den Beschriftungen im neuen Design ausgestattet worden.
Die Lok am Zug ist die 146 576-4.
Im RE50 aus Dresden einige Gleise weiter war ein Dosto der S-Bahn Dresden mit VVO-Beschriftung eingestellt.
Die MRB stand mit zwei Talent in der Halle, VT 0013 hat die lange Nummer 643 121.
Und dann kam der EC 258 aus Prag mit der führenden 371 001-9 "Lucka". Zum Fahrplanwechsel 2017/2018 soll die Bespannung der EC auf Vectron umgestellt werden. So kann das Umspannen in Dresden entfallen und die Züge können in Deutschland trotzdem mit 200 km/h verkehren.
Die Lok hatte 2016 einen Sonderzug zur Innotrans nach Berlin gezogen, diese Züge nimmt die CD häufig zum Anlass, um die Zuglok besonders zu bekleben. Die 371 001-9 hatte eine Flagge in den tschechische Nationalfarben mit einem Löwen darauf erhalten. Auch an der Front ist ein Wappen mit Löwe angbracht und an der Seite auf der Führerstandstür klebt ein weiteres Wappen.
In kurzer Vergleich zwischen den Fronten der Fernverkehrsvertreter verschiedener Epochen.
Und noch ein Bild des ganzen Zuges mit nur vier Wagen, statt der planmäßigen fünf, in dem Hallenbogen mit zwei verschiedenen Beleuchtungsfarben.


Schöne Grüße, Martin

Mittwoch, 18. November 2020

30.10.2017 Bischofswerda-Zittau

 Moin zusammen,

wegen eines besonderen Ereignisses ging es am 30.10.2017 nach Bischofswerda.
Wegen der Bauarbeiten im Bahnhof Zittau bestand Schienenersatzverkehr bis Mittelherwigsdorf, die Züge aus Dresden fuhren nur bis dort und wendeten auf den Gegenzug.
Bei meinem Eintreffen standen zwei Werbetriebwagen nebeneinander, aus Dresden war der Görliwood Express 642 308 angekommen. In die Gegenrichtung stand der KD-Desiro 642 304 bereit.
In Bischofswerda angekommen fuhr als erstes ein normaler trilex nach Zittau durch. 642 320 hat interessanterweise trotzdem Zittau in der Anzeige stehen und nicht Mittelherwigsdorf.
Mit dem RegioShuttle VT 650 085 kommt die ODEG auf der Linie 60 aus Görlitz im Bahnhof an.
Der Görliwood Express kam im passenden Licht, am Hintergrund hätte man arbeiten können, das ESTW-Gebäude ist dann doch nicht so schick.
Zwei DB Desiros im Einsatz für den trilex, 642 039 und 642 040 tragen die Kunstzugbeklebung für die Verbindugn Dresden-Wroclaw (PL).
Und dann kam das Highlight. Wegen keiner passenden Lok vor Ort und der anstehenden Überführung nach Bautzen wurde kurzerhand die 50 3648-8 vor einen Getreide-Planzug gehängt. 
Wieder auf dem Rückweg nach Görlitz war inzwischen der VT 04 mit KD-Werbung.
Das Personal war gut gelaunt und steht bereit, um den Zug zurück in den Anschluss zu drücken.
Der ganze Zug bestand aus den gleichen GRAWACO Getreidewagen, insgesamt toll anzusehen.
Die Lok kam danach alleine zurück in den Bahnhof.
Auch ein Portrait war noch anzufertigen.
Zurück in Zittau noch ein Bild der etwas kleineren Dampflok 99 760, bereit zur Abfahrt in Zittauer Gebirge.
In einer großen Dampfwolke setzte sich der Zug in Bewegung.


Viele Grüße, Martin

Dienstag, 17. November 2020

27.10.2017 Zittau

 Hallo zusammen,

im Zuge des Umbaus des Bahnhofs Zittau sollte mal zur Abwechslung ein richtiger Güterzug nach Zittau kommen. 232 002-8 der CTHS war zum Schottern im Bahnhof, im Einsatz für die STRABAG.
Geschottert wird mit einer langen Reihe zweiachsiger Railpro Schotterwagen, auch im Regen.
Zwischen den neu geschotterten Gleisen und dem Bahnsteig, der gerade neu gepflastert wird, bleibt das Stellwerk B2/W3 bestehen. Rechts ist das Stumpfgleis ausgebaut worden, die ehemalige Zollabfertigung und das Dach darüber sind ebenfalls abgerissen worden.
Zwischenzeitlich rangierte die Lok in der Mitte der beiden Zugteile mit allen Wagen.
Währenddessen setzt vor dem Bahnhof die 99 760 um ihren Zug herum.
Am Nachmittag ging es noch einmal hoch zum Bahnhof, nun wurde das andere Gleis geschottert.
Das Personal auf den Schotterwagen achtet auf die gleichmäßige Verteilung.
Mit einem Zwei-Wege-Bagger wird der Schotter weiter verteilt.
Mit ordentlich Verspätung fuhr der Zug am Nachmittag wieder gen Bischofswerda ab. Leider war das Licht schon fast hinter den Sträuchern verschwunden. Hätte ich vorher gewusst, dass der Zug so spät fährt, hätte ich das Bild eher an der langen Gerade in Mittelherwigsdorf aufgenommen.


Viele Grüße, Martin

Dienstag, 10. November 2020

20.10.2017 Dresden

Moin!

Beim Umsteigen in Dresden wurden mal wieder ein paar Foto gemacht.
371 003-5 "Jana" hatte den verspäteten EC379 aus Kiel übernommen und fährt aus dem Bahnhof aus, Prag entgegen.
371 004-3 "Otik" auf dem Bereitstellungsgleis wartet auf die Übernahme des nächsten EC nach Prag.
IC 2443 war angekommen, ein wenig müssen die IC2 ja auch gewürdigt werden.
Zu guter Letzt 371 201-5, die meinen EC 378 nach Kiel gebracht hatte beim Umsetzen. Die Lok war kürzlich umgebaut und neu lackiert worden. Offensichtlich hat sie die Werbelackierung für Tschechien, die sie anlässlich der Innotrans 2012 bekommen hatte, verloren, aber auch andere Details sind nun anders. Zum Beispiel ist die Klappe für das UIC Kabel an der Front verschwunden.


Viele Grüße, Martin

Sonntag, 8. November 2020

17.10.2017 Liberec (CZ)

Moin!

bei schönem Wetter ging es am Nachmittag mal nach Liberec rüber.
Dort konnte als erstes 743 001-0 beim Rangieren in die Abstellung aufgenommen werden.
Am Hausbahnsteig stand 814 161-6 für die Fahrt nach Frýdlant bereit.
In der Abstellung stand außerdem unter anderem 742 422-9 neben der neu eingeparkten 743 001-0.
Zwei alte, weiß/grüne B Wagen standen an der Laderampe abgestellt.
Als zweite Lok an einem Skoda-Zug aus Mladá Boleslav stand 742 333-8 für die Fahrt nach Polen bereit.
An zwei Wagen in der Abstellung stand 714 208-6.
Zuletzt noch der 843 016-7, der aus Pardubice gekommen war.


Viele Grüße, Martin

Samstag, 7. November 2020

14.10.2017 Prag (CZ)

Moin,

am 14.10.2020 ging es mittags noch einmal spontan los nach Prag, dort sollte an dem Abend der letzte Skoda Karoq Express ankommen.
In Liberec kam die 743 007-7 aus dem Güterbahnhof und fuhr in die Abstellung.
Der 843 004-3 stand mit zwei Beiwagen zur Abfahrt nach Pardubice bereit.
843 017-5 in rot/beige war zuvor angekommen in dem einen Stumpfgleis.
In Turnov standen an der Seite zwei Loks abgestellt. Die blau grüne 743 010-1 war eine davon.
742 013-6 die andere.
In einem Rangiergleis vor einigen Güterwagen stand die 742 409-6 in Mlada Boleslav.
Weiter ging es über Neratovice in Richtung Prag. GJW Praha 740 619-2 stand dort im Bahnhof zwischen einigen Schotterwagen abgestellt.
809 080-5 war ebenfalls gerade angekommen.
In Prag angekommen stand dort 362 132-3 in Gleis 3.
Auch Arriva war im Bahnhof, 845 102-3 mit den hellgrünen Fronten stand zwischendurch im Bahnhof.
Dann kam der letzte KQROQ-Express aus Bratislava, gezogen von 362 169-5 mit der entsprechenden Beklebung, die auch die 380 004 bekommen hatte.
In dem Zug wurden Mitarbeiterschulungen für die Produktion des neuen Skoda SUV durchgeführt. Der Zug bestand aus einem Speisewagen und zwei Sitzwagen.
Große Bilder des Fahrzeugs sind an den Seiten der Wagen angeklebt.
Die Lok ist zweifarbig gestaltet, eine Front ist orange, die andere weiß.
362 083-8 im Najbrt 1 Design mit weißem Fahrzeugrahmen kam mit einem Zug an.
Auf dem Rückweg stand noch einmal die 742 424-5 in interessanter Beleuchtung im Bahnhof von Mlada Boleslav.

Viele Grüße, Martin