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Montag, 19. Februar 2018

13.09.2016 Leipzig

Hallo zusammen!

Wieder in der Hoffnung, mal einen abendlichen Güterzug mit Dieselbespannung auf der Strecke nach Zeitz zu erwischen, ging es an die Strecke, Ziel sollte dieses Mal der Bahnhof Leipzig-Knauthain sein, da dieser ohne große Umstände mit der Straßenbahn erreicht werden kann. Leider hatte ich wieder kein Glück und bekam nur die beiden stündlichen Leistungen der Erfurter Bahn vor die Kamera.

Nachdem ich ein Stück auf dem Weg entlang der Gleise gewandert war, fand ich eine passende Stelle, die es ermöglichte ein zufriedenstellendes Streiflichtbild anzufertigen.
VT 303 (650 242-0) und VT 337 (650 276-8) haben gerade den Bahnhof Leipzig-Knauthain verlassen und beschleunigen die Fahrt Richtung Leipzig
 Und der Nachschuss im besseren Licht, ja, das Signal steht wirklich so schief!

Dann wurde natürlich auch noch der Zug in die Gegenrichtung abgewartet, VT 314 (650 253-7) an erster Stelle, ein unerkannter Bruder in der Mitte und VT 315 (650 254-5) am Ende passieren hier zunächst den Bahnübergang mit der alten WSSB-Anlage und dann das schiefe Signal.

Viele Grüße Martin

06.09.2016 Leipzig

Hallo zusammen!

Um abends nochmal ein bisschen raus zu kommen, ging es mit dem Fahrrad an die Strecke, die in Leutzsch Richtung Plagwitz abzweigt, nachdem ich vormittags einigen Verkehr auf der Strecke beobachten konnte, hatte ich die Hoffnung auch im Abendlicht die eine oder andere Leistung zu erwischen. Als Fotostandort hatte ich mir eine Fußgängerbrücke in Kleinzschocher ausgesucht, von der man einen guten Blick auf die Züge hat, unter der Brücke trennen sich die nicht elektrifizierte Strecke nach Zeitz und die eingleisige Strecke mit Oberleitung in Richtung Markkleeberg.

Auf dem Gelände der Plagwitzer Eisenbahnfreunde stand neben einigen älteren Wagen auch die LEG 132 158-7 abgestellt.
Leider hatte ich aber kein Glück mit Güterzügen und so kam nur die planmäßige Erfurter Bahn vorbei. Als erstes waren VT 303 (650 242) und VT 330 (650 269) auf dem Weg nach Leipzig Hbf unterwegs.
 In die Gegenrichtung kam dann einige Minuten später eine Dreifachtraktion RegioShuttles vorbei. Dabei handelt es sich um die VT 320 (650 259), VT 315 (650 254) und VT 311 (650 250)


Später ging es dann nochmal an den Hauptbahnhof um Besorgungen zu Machen und mal nach dem Rollmaterial zu sehen.
Dort konnte ich dann zwei noch nagelneue Talent 2 in silberner Lackierung erlegen. Statt dem S-bahn Logo tragen diese aber das normale DB Emblem an den Fronten. Es handelt sich dabei um zwei dreiteilige Fahrzeuge, die zusammen als RE13 nach Magdeburg Hbf fahren.
1 442 165
 1 442 169
 Außerhalb der Halle im Vorfeld steht 218 812-6 als Abschlepplok bereit
 Im letzten Abendlicht zieht 101 048-7 einen Intercity in den Bahnhof.
101 136-0 steht mit glänzender Front zur Ausfahrt bereit in der Halle
Und die Ausfahrt der beiden Talente
 Wenn das Licht noch da ist, muss es noch genutzt werden, 411 011-0 fährt in den Bahnhof ein.
 Ein Überbleibsel des letzten Umbaus ist diese DKW, die nun gegen einen Masten führt.
Ebenfalls im Vorfeld abgestellt steht 1 442 213 der S-Bahn Mitteldeutschland
 Und noch einmal ein Foto des eingefahrenen ICE's

Schöne Grüße, Martin

Mittwoch, 9. November 2016

25.02.2016 Leipzig

Hallo zusammen

Auch am 25.02. enstanden nach der Arbeit wieder einige Bilder in Leipzig-Leutzsch in der Nähe des S-Bahnhofs. Den Anfang machte an diesem Tag MEG 701 (155 124-1) mit einem Kesselzug auf dem Weg in Richtung Plagwitz.
Natürlich war auch wieder das Licht für Züge in Richtung Hauptbahnhof und Leipzig-Wahren nicht gut, trotzdem wurden sie natürlich mitgenommen. 1 442 103 auf dem Weg zum Hauptbahnhof.
Aus Wahren kam dann 185 265-6 mit 145 048-5 im Schlepp und einem Mischer.
 Es folgten dann sogar zwei Züge parallel. Naja, Züge ist vielleicht relativ, auf der Plagwitzer Schiene natürlich wieder die S-Bahn 1 442 114 und auf der anderen Schiene 185 230-0 Lz.
Auf den abellio zum Hauptbahnhof wieder der Nachschuss, 9 442 305
Kurz darauf dann 9 442 301 als Gegenzug nach Saalfeld(Saale)
Die Erfurter Bahn wieder, VT 327, 324 und 303
Zur Abwechslung von der DB kam sogar mal eine Metrans-Lok, 386 006-1, mit hauptsächlich leeren Flachwagen vorbei.
Die Erfurter Bahn in dei Gegenrichtung, angeführt von VT 315
Ein interessantes Bild war möglich, als Regen im Gegenlich fiel, Fotoobjekt ist trotzdem 1 442 109

Schöne Grüße, Martin

Freitag, 30. Oktober 2015

01.09.2015 Leipzig- L-Thekla- L-Nord

Moin!

Zu Beginn der Ausbildung verbrachte ich eine Woche in Leipzig. Am ersten Tag konnte ich morgens einige Aufnahmen machen und später gegen Mittag noch einen Ausflug zu einer weiteren Station in Angriff nehmen.
07:45 Wagen 1135 der LVB wird gleich den Straßenbahnhalt am Hauptbahnhof erreichen
 Kurz darauf biegt auch Wagen 1227 um die Ecke
 Im Bahnhof konnten dann VT 315 (650 254-5) und VT 327 (650 266-9) der Erfurter Bahn eingefangen werden.
 Auf dem Nachbargleis stand 143 821-7 mit einem kurzen Nahverkehrszug
07:58 Im Citytunnel steht der silberne Talent2 1442 131 der S-Bahn Mitteldeutschland und wartet auf Fahrgäste in Richtung Flughafen
 08:03 Ziemliches Glück hatte ich an dem Tag, denn oben in der Halle konnte ich sogar noch die einizige gelbe 111, 111 059-2 von DB Systemtechnik mit einem Messzug erwischen
08:07 In Sachsen sehr stark vertreten sind die Desiro-Triebwagen, hier 642 130 und ein weiterer Triebwagen auf Gleis 21
 Auch die RS1 gibt es in Leipzig in silbern, betrieben von den Mitteldeutschen Regiobahn, VT 020 (650 552-2)
 Davor stand noch der VT 019 (650 551-4)
Auch rote Hamster fahren in Leipzig, hier 442 313
Der Blick durch die imposante Bahnhofshalle des 1915 eröffneten Bahnhofs
 12:30 Ich habe ihn gerade noch so bekommen, der silberne Talent2 von abellio, 9442 311, war schon bei der Ausfahrt. Die Fahrzeuge sind im Testeinsatz, da sie ab Dezember einige Leistungen ab Leipzig übernehmen. Beim genaueren Betrachten des Bildes fällt auf, dass der Zug keinen Schienenräumer sondern nur eine Verkleidung unter der Kupplung besitzt.
12:34 Aus dem Citytunnel ging es dann mit der S1 nach Leipzig-Thekla mit 1442 202
 Dort standen die ganze Zeit 1442 100 und 1442 120 abgestellt.
12:48 155 253-8 zieht einen gemischten Güterzug
 12:53 294 889-1 dieselt vorbei
 12:56 152 163-2 schleppt Schüttgutwagen
 12:59 Auf dem S-Bahn Gleis fährt 1442 121 als S4 ein
 12:18 1442 203 in die Gegenrichtung
 13:25 294 779-4 mit offener Frontklappe und einem gemischten Güterzug
 Die Unterführung zum zweiten Bahnsteig sieht genau so aus, wie man sich eine dunkle Unterführung vorstellt
 13:32 Mit 1442 102 ging es dann eine Station zurück nach Leipzig-Nord
 13:41 1442 209 als S4 in Leipzig-Nord
 13:49 Wegen zu wenig Verkehr nahm ich dann den nächsten Zug zum Hauptbahnhof, 144 134
Aus dem Zug konnte ich während der Fahrt 362 614-0 knipsen
 Wenige Meter weiter stand die Heizlok 143 361-4
 Noch einmal ein Eindruck von der Bahnhofshalle von Innen
Für die Fahrt mit dem RE0 nach Dresden stand 182 023-2 bereit
14:05 VT 020 und VT 019 fahren wieder ein
 Und die Halle von außen, hier nur vier der insgesamt sechs Bögen, die mal 26 Gleise überspannt haben
An einem alten Gebäude steht 612 131 mit einem anderen Triebwagen gemeinsam bereit
Einige Gleise weiter wurde mit einem Zweiwege-LKW an der Oberleitung gearbeitet
 14:12 Ausfahrt des Taurus nach Dresden
 Fast zeitgleich fahren ein Gleis weiter 650 551 und 650 552 auch wieder aus
Auf Gleis 2 stand ein Intercity mit 120 155-7 an einem Ende...
 ...und 120 115-1 am anderen Ende.
Auch die Erfurter Bahn stand wieder im Bahnhof, VT  312 (650 251-1), VT 327 (650 266-9) und VT 323 (650 262-8)
 Außerhalb der Halle wurde ein Pbz bereit gestellt, an dessen Ende 146 241-5, di aus Dessau kam und zurück nach Nürnberg überführt werden sollte.
362 600-9 hatte den Zug aus dem Regiowerk in den Bahnhof geschoben
 Gezogen wurden der Wagen und die 146 von der schicken 115 278-4
 Zu guter Letzt noch ein Bild von 143 098-2 in der Halle


Viele Grüße Martin