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Mittwoch, 9. November 2016

24.02.2016 Leipzig

Hallo zusammen

Mal wieder sind einige Bilder in Leipzig entstanden.
Den Anfang macht 155 087-0 mit einem gemischten Güterzug am S-Bahnhof Leutzsch, wo sie in Richtung Rückmarsdorf und Miltitz unterwegs war.
Am Zugschluss lief ein Trafo-Begeleitwagen mit.
Bevor es mit der S-Bahn weiter ging, war noch genügend Zeit für einige Bilder zwischen den beiden Strecken, die sich hier in Leutzsch trennen. So konnte auf der S1 1 442 109 auf der Fahrt zur Miltitzer Allee aufgenommen werden.
Wegen des Gegenlichtes ein Nachschuss auf den 9 442 311 von abellio auf dem Weg zum Hauptbahnhof.
Auch die Erfurter Bahn war in die gleiche Richtung unterwegs und durchfährt hier den S-Bahnhaltepunkt auf der Plagwitzer Strecke mit den Triebwagen VT 313, xxx und 312
Und auch hier noch ein Nachschuss im besseren Licht.
Als ich dann auf dem Weg zum Haltepunkt war, kam der Gegenzug der Erfurter Bahn durch den Hp gefahren, VT 309 führt.
Beim Warten auf die Bahn sprang dann das Signal in die Gegenrichtung noch einmal auf grün und 232 347-5 fuhr Lz in Richtung Plagwitz durch.
Es ging dann in der Hoffnung ein paar IC2 Züge zu fotografieren an die Schnellfahrstrecke Leipzig-Halle und zwar genauer an den Flughafen Leipzig/Halle. Dort ist die Dachkonstruktion ganz interessant, es handelt sich um eine Art aufgehängte Sonnensegel.
Schon kurz darauf kam einer der ICE-T der ÖBB mit hoher Geschwindigkeit durch die Halle gefegt. Auf der mit ETCS ausgestatteten Strecke war 4011 092-6 "Linz" unterwegs.
Aufgrund der langen Wendezeit im Bahnhof war es einfach möglich 1 442 123 einmal am Bahnsteig...
...und dann bei der Ausfahrt zusammen mit 1 442 105 zu fotografieren.
Mit dem Tower des Flughafens im Hintergrund im schönsten Nachmittagslicht.
Fast noch schöner war das Licht für den mit Steuerwagen voraus fahrenden Intercity, während die Schatten in dem Geländeeinschnitt, in dem die Gleise liegen, schon merklich länger werden.
Mit dramatischen dunklen Wolken und dem Fahrgestell schon im Schatten, konnte dann 101 137-8 am Gegenzug abgelichtet werden.
Noch dramatischer sah die Szene aus, als im letzten Licht die nächste S-Bahn mit 1 442 100 und 1 442 106 kam.
Von unten dann noch einmal 411 061-5 auf dem Weg nach Leipzig.
Auf den Schildern scheinen die Züge schon mit Schafenbergkupplungen ausgestattet worden zu sein.
In Mockau stand die ziemlich beu aussehenden 204 271-1 (203 226-6) der MTEG abgestellt, die noch nicht lange ihre neue HU bekommen hatte.
143 047-9 abgestellt im Fernverkehrswerk.
An der Drehscheibe stehen die beiden Heizloks 143 361-4 und 143 944-7.
Direkt vor dem Schuppen um die Drehscheibe stehen die von RailsystemsRP durch die DB angemieteten V60 abgestellt,  363 170-2 und AIXrail 364 578-5.
Zum Abschluss noch ein Bild aus dem Leipziger City-Tunnel am Wilhelm-Leuschner Platz mit 1 442 114.
Viele Grüße, Martin

Sonntag, 25. September 2016

06.02.2016 Leipzig-Hamburg

Hallo zusammen

Da ich die Nacht nicht geschlafen hatte, sollte es gleich mit der ersten Verbindung des Tages von Leipzig nach Kiel gehen, das war der erste ICE um 6:15 nach Hamburg-Altona. Vorher war noch genug Zeit, die ersten Züge des Tages im Bahnhof zu fotografieren.
Den Anfang macht 146 564-0, die mit einer IC2-Garnitur in der Halle abgestellt stand.
Außen auf einem Stumpfgleis standen 1 442 110 und ein weiterer Hamster der S-Bahn.
Nebeneinander konnten eine dunkle und eine beleuchtete Garnitur fotografiert werden.
Im Dunkeln konnte der beleuchtete Doppelstockwagen gut aufgenommen werden.
Als RE50 nach Dresden steht 442 314 bereit
Nebeneinander stehen hier im diese Zeit drei Typen des Ferverkehrs. IC2, ICE und ein Nachtzug
Neben dem 442 314 steht 146 556-6 mit dem Doppelstock-Intercity
Auch 411 068-0 stand schon im Bahnhof bereit.
Zwei Nachtzugwagen stehen als IC 61470 "Sirius" von Leipzig nach Berlin-Gesundbrunnen im Bahnhof.
Eine weitere S-Bahn, 1 442 100, steht im Bahnhof abgestellt.
Zu meiner Überraschung stand vor der Halle 212 298-4 der Fahrwegdienste abgestellt.
Mit dem nächsten Nachtzug kam der tschechische Nachtzugwagen, der den Namen Olomouc trägt, an.
MRB 223 144-5 steht mit dem RE nach Vhemnitz bereit, statt wie tagsüber auf Gleis 23 zu dieser Zeit auf Gleis 20.
MRB ist übergangsweise mit den ex OLA Lint unterwegs, hier VT 704, 648 298
Die beiden MRB-Züge nebeneinander.
Mal wieder eine der beleuchteten Modellbahnen im Bahnhof
101 096-6 kam mit dem morgendlichen nachtzug aus Prag eingefahren
Nun ein paar S-Bahnen im City-Tunnel unter dem Hauptbahnhof, den Anfang macht 1 442 128
1 442 118
182 022-4 rauscht mit einem Leerzug durch den Tunnel
Als nächstes kam dann 182 016-6 mit der Nahverkehrswerbung
1 442 203
1 442 126
Auch 182 020-8 kam noch vorbei.
Wieder oben im Bahnhof war 9 442 314 "Die Wartburg" eingefahren
411 067-2 ist eingefahren
Noch ein Dreiteiler 1 442 113
Und noch ein DB Desiro, 642 178
Wieder ein Triebwagen des Saxonia-Express, 442 311
Die nächste MRB, nun wieder auf dem bekannten Gleis, im Einsatz der 223 055, der vorherige R.SH Werbe-Herkules der NOB
Als ich dann in Hamburg angekommen war, hatte ich endlich mal die Möglichkeit ein paar Bilder in den neuen NAH.SH Doppelstockwagen zu machen.
Die neue Einrichtung im Oberdeck, ich finde das neue Licht der LED-Beleuchtung ganz angenehm.
 Die Plätze sind nun mit Steckdosen und Tischen ausgestattet.
Um mehr Platz für Gepäck zu schaffen, sind zusätzliche Gepäckregale eingebaut worden, hier das Regal im Oberdeck.
Das Unterdeck
Gepäckregal im Unterdeck
Ein Blick durch den Gang im Oberdeck
Und zu guter Letzt noch ein Panorama aus dem Hamburger Hauptbahnhof


Viele Grüße, Martin