17.05.2015 Neuwittenbek

Hallo!

Am 17.05. wollte ich mal ein bischen die Strecke nach Eckernförde angucken, leider hatte ich nicht im Kopf, dass am Sonntag nur ein Zug in der Stunde fährt und so hatte ich natürlich mit ein paar mehr Zügen gerechnet.

14:55 Das erste Bild sollte wieder auf der Levensauer Hochbrücke entstehen. VT 648 333 ist als RE72 auf dem Weg nach Flensburg

15:06 648 465 hat auf dem Weg nach Kiel gerade die Flügelsignale des Bahnhofs Neuwittenbek passiert 

So hätte es aussehen können, wenn zu passender Zeit ein Zug vorbei gekommen wäre

15:54 Ins nächste Bild sollten sowohl das Einfahrsignal als auch das Rapsfeld integriert werden. Hier kommt nun also 648 465 über das Feld hinweg zurück aus Kiel, auf dem Weg nach Flensburg, sogar die Sonne kam kurz durch die Wolken...

...um eine schicke Spiegelung auf den Zug zu werfen

16:03 Nur einige Minuten später kam aus der Gegenrichtung 648 339 und passiert diesen kleinen Privatübergang

Auch für den nächsten Besuch steht schon ein Motiv auf dem Zettel

Noch ein bischen and er Strecke entlang wurde nach anderen Motiven gesucht. Ein weiteres fand ich ein Stück hinter Gettorf. Dort konnte dann 648 341 wieder auf dem Weg nach Flensburg abgelichtet werden.

Das war kurz vor diesem, für die Gegend typischen, Bahnübergang

648 333 ebenfalls wieder auf dem Weg nach Kiel durch die Felder

Viele Grüße Martin

13.05.2015

Moin moin!

Trotz Staatsbesuch des israelischen Präsidenten in Kiel, war der eigentliche Plan die Russin der LEG am Nordhafen abzupassen. Doch leider war ich wieder etwas spät aufgestanden, sodass ich zunächst nur bis zum Hauptbahnhof kam. Dort war nämlich die Kaistraße eine halbe Stunde lang gesperrt, um dem Präsidenten unter höchsten Sicherheitsbestimmungen Geleit durch die Stadt geben zu können. Am Wasser entlang konnte ich dann auch nicht fahren, da aufgrund des Besuches das gesamte Gebiet um das Landeshaus Sperrzone war. Also musste ich mir am Bahnhof die Zeit mit der Gravita vertreiben.

Leider konnten die Bilder nicht mit dieser Kulisse gemacht werden.

Einmal das Standartbild mit 261 077-2 bei der Stena Line, alle Gleise sind belegt

Und noch einmal neben dem Verwaltungsgebäude

Dann wurde umgesetzt, um ins andere Gleis zu kommen

Dann wurde der leere Zugteil aus dem äußeren Gleis gezogen

Auch der Portalkran ist nach einiger Zeit mal wieder im Einsatz

Dann ging es weiter, in Anbetracht der Zeit nichtmehr zum Nordhafen am Kanal sondern an den Bahnhof Suchsdorf, wo die beiden Zugteile zusammengestellt werden.

13:56 LEG 132 004-3 (232 204-0) ist mit dem zweiten Zugteil aus dem Nordhafen angekommen und hat diesen auf der Strecke stehen gelassen, um die beiden Teile zusammen zu setzen.

Die Lok setzt sich vor den Zug...

...und drückt die Hälfte zur anderen Hälfte um den Zug zu komplettieren

14:08 Zwischendurch ist 648 463 auf dem Weg nach Kiel

14:18 VT 648 454 ist in der Gegenrichtung auf dem Weg nach Eckernförde

Um 14:23 wird 132 004-3 richtig angefeuert und donnert mit dem Zug los in Richtung Stendell

Und mit der alten Lok machen sich auch die Formsignale richtig gut!

Auf dem Weg nach Hause wurden noch einige Bilder von der Gablenzbrücke gemacht. Dort stand unter anderem VT 648 339 abgestellt

Auch 648 347 und 648 006 standen dort

363 044-9 war auch abgestellt

Ausfahrt von VT 648 463

Ein Blick auf die neu eingesetzten Weichen

Auch 648 457 wurde noch formatfüllend unter die Gablenzbrücke getrieben

VT 648 333 rangiert im BW

Und zu guter Letzt die 112 179 mit einem sieben Wagen n-Wagenzug, wahrscheinlich für den Einsatz auf dem RE7, weiter hinten noch die 112 178-9

Schöne Grüße Martin

09.12.2014

Moin moin

 Am 09.12. kam die Meldung, dass zwei RE-Umläufe nach Hamburg mit 218 unterwegs sind. Also kurz gerechnet, alle zwei Stunden müsste eine 218 mit Zug in Kiel stehen. Nach der Schule ging es dann direkt an den Bahnhof. Denn dort stand schon 218 333-3 mit sechs Dostos, also einem weniger als sonst, in Gleis 4 als RE 21025.

15:18 VT 648 345 kommt aus Flensburg und wird dann wieder nach dort aufbrechen

Mit 648 352 zusammen soll dann der nächste Zug gefahren werden

Unter super Sound geht's dann los nach Hamburg

Die neue Anzeige gibt's dann auch mal bei "Tageslicht"

Und noch einmal der Lint in der Halle

 Zwei Stunden später sollte dann der andere Umlauf mit 218 im Bahnhof stehen. Und so war es auch, 218 329-1 stand mit dem RE 21029 wieder auf Gleis 4 bereit

17:22 Mein erster Zug in dem neuen Gleis 2b. VT 648 339 'Lensahn' macht dort als Leerfahrt Kopf.

Und auf Gleis 2 steht der 648 341 als RE nach Lüneburg. Die Feuchtigkeit in der Luft macht das Fotografieren schwer

Dann wollte ich mal wieder hoch zum Nordhafen, der Kesselzug aus Stendel musste da sein, gezogen von einer LEG-Ludmilla.

Inge von der northrail (322 520-8) ist dafür zuständig die Wagen auseinander zu ziehen und wieder zusammen zu stellen

 Auch nachts werden die Wagen beladen, fünf Wagen standen dort und wurden gerade beladen

 Die Wagen wurden von diesem Gabelstapler bewegt, mit einer Latte an den Gabeln. Die Lok war leider die in DR-Farben lackierte 232 158 der LEG, die aber auf dem Voith Pier stand und nicht erreichbar war.

Dann ging es zurück in den Bahnhof, denn 218 333-3 musste wieder da sein, dieses Mal für den 21033, ja, da war sie auf Gleis 4.

Auf Gleis 1 ist der Aquarienzug (aufgrund der Farbe der Innenbeleuchtung) 21494 eingefahren

Da der Dostozug aus Hamburg Verspätung hatte, wartete die RB nach Lübeck zur Abwechslung mal auf Gleis 3. 648 339 wird als RB nach Lübeck fahren, während daneben 648 006 gerade aus Neumünster angekommen ist

218 413-3 am Hamburger aus Lübeck. Früher war als 'Holsteinische Schweiz Express' unterwegs

13ooo Pixel Panorama über 180°

Und nochmal quer zur 218 rüber

218 413-3 durchläuft das tägliche Prozedere vom Zug in den Bahnhof und dann ins BW

Auch normale Garnituren waren noch unterwegs, 112 167-2 kam mit dem RE 21028 aus Hamburg

Und noch etwas besonderes war vorgemeldet. Die 218 371-3 von DB Fernverkehr aus Niebüll/Sylt sollte mit dem 21496 aus Hamburg kommen

Schöne Grüße Martin