03.04.2016 Dresden

Moin!

Am Wochenende sollte es mal ein Besuch in Dresden sein, dabei entstanden nebenbei natürlich auch wieder einige Bilder von der Bahn.

Los geht es natürlich in Zittau, von der macht sich trilex VT650.71 auf den Weg nach Liberec.

In der Abstellung stand VT46, einer der RegioSprinter, die zuvor in Hrádek standen.

Wegen Schienenersatzverkehr musste ich in Wilthen umsteigen, wo VT22 gerade ankam.

In Dresden angekommen konnte ich vom Elbeufer aus diesen historischen Straßenbahnwagen aufnehmen.

Es folgte eine S-Bahn mti 146.

Auch am Ufer stand dieser alte Güterwagen, auch die Hafengleise waren teilweise noch zu erkennen.

Ein trilex-Desiro passiet die Brücke vor der Kulisse Dresdens.

Eine S-Bahn mit 143 tut das gleiche.

Der ICE 411 065-6 musste auf der Brücke auf die Weiterfahrt in Richtung Dresden-Neustadt warten.

Auf der Straenbrücke dann ein Bild der Straßenbahn mit der Zigarrenfabrik im Hintergrund.

143 828 schiebt eine S-Bahn zum Flughafen.

442 150 auf dem Weg nach Cottbus

Nun von der anderen Seite aus treffen sich auf der Brücke ein Eurocity in Richtung Berlin und eine S-Bahn.

Zwei Desiros der Städtebahn

Eine längere S-Bahn mit 143.

Noch eine Straßenbahn mit Dresdner Kulisse.

Beide Werbetriebwagen des trilex zusammen, VT 04 mit der Polenwerbung und VT 06 mit Werbung für die Zittauer Schmalspurbahn.

In Dresden-Neustadt wurde an mehreren Gleisen gebaut, dazu kam auch dieser Oberleitungslastwagen zum Einsatz.

Auch Stopfmaschine und Schotterpflug sind für die Bauarbeiten anwesend.

Beim Warten auf den Zug nach Zittau entstanden noch einige Bilder in DD-Neustadt, als erstes 146 018-7 mit S1 nach Bad Schandau.

442 146 nach Cottbus

143 828 schiebt die nächste Runde zum Flughafen.

101 054-5 zieht den Eurocity aus Budapest mit den ungarischen Wagen nach Hamburg.

Gerade vom Flughafen zurück kommt 143 973 mit ihren beiden Wagen.

442 152 nach Dresden Hbf

146 021-1 schiebt die S1 nach Meißen-Triebischtal

Noch einmal kommen die beiden Desiros der Städtebahn vorbei, 642 339 und 642 332 sind es. Auffällig ist, dass beide Fahrzeuge verschiedene Farbvarianten darstellen, 642 332, der hintere Triebwagen, hat ein komplett dunkel durchgezogenes Fensterband, während der vordere Triebwagen weiße Abtrennungen zu den Führerstandfenstern und den Türen hat.

Viele Grüße, Martin

13.02.2016 Hamburg-Berlin-Dresden

Moin moin!

Es ging mal wieder von Kiel nach Zittau runter, aufgrund der Umstiege in Hamburg, Berlin und Dresden waren einige Fotos möglich, los geht es natürlich in Hamburg.

605 019-8 macht sich so eben auf den Weg in die Abstellung.

Zwei der Doppelstockzüge, die das Bild des Hamburger Hauptbahnhofs so prägen, nebeneinander.

401 002-0 fährt in den Bahnhof unter mir ein

112 157-3 schiebt den RE70 nach Kiel aus dem Bahnhof

In Berlin Südkreuz angekommen, ist es nicht gerade die Baureihenvielfalt, die für Abwechslung sorgt. Auch hier steht eine 112 herum, 112 188 steht mit einer Dosto-Garnitur des RE3 nach Lutherstadt Wittenberg bereit.

Moderne Einrichtung und Informationssysteme sollen den küzlich renovierten Bahnhof auszeichnen. Bei der Planung wurde allerding nciht berücksichtigt, dass aufgrund der offenen Bauweise an den Enden ständig der Wind durch die Station weht und die Fahrgäste so frieren

Zu meinen Lieblingshinweisschildern gehören ja ständig sie Schilder, welche das Füttern von Taubern verbieten.

 In Berlin stand ein EC nach Prag, der schon umgespannt worden ist, mit im Zug der PRAHA-Speisewagen.

371 003-5 zog den Zug dann weiter nach Tschechien

Ich war hingegen mit 101 097-4 angekommen.

In der Bahnhofshalle stand schon VT 23 (642 323) für die Fahrt nach Zittau bereit.

RE15 nach Hoyerswerda sollte von 442 146 gefahren werden.

Dann kam noch der Polen-Werbe Triebwagen VT04 von trilex eingefahren und setzte sich an den schon bereit stehenden Zugteil.

Im S-Bahn Einsatz konnte ich 143 910 entdecken, welche laut ihrer Anschriften noch in Trier stationiert war.

Schöne Grüße, Martin

22.11.2015 Neumünster- Pinneberg- HH-Langenfelde- DD-Neustadt

Moin!

Wieder der Rückweg von Kiel nach Zittau, am Morgen hatte Schneefall eingesetzt, der unter anderem auch den kompletten Bahnverkehr um Hamburg lahmlegte, da Weichen eingefroren sind und Signale ausfielen.

Aus dem RE konnte ich in Neumünster die G1700 277 031-1 der LDS/schweerbau aufnehmen.

 Der RE endete dann unplanmäßig in Pinneberg, da in Altona Weichen eingefroren waren, die Lok hatte es nichtmal hinter das Signal geschafft, da der Bahnsteig zu kurz ist

Die Lok war 112 151-6

 Dann ging es für den Park zurück Richtung Kiel

 Mit ET 6.03 der nordbahn ging es dann weiter Richtung Hamburg Hbf

 In Hamburg Langenfelde konnte ich diesen IC-Wagen im alten Bundesbahn-Farbschema ablichten, der noch den rosanen Streifen unter dem Roten hat

 Im Schnee abgestellt und wegen des Frostes mit beiden Bügeln am Draht standen 101 109-7 und 101 072-7

 Auch 401 069-0 stand in Langenfelde

Dank einiger verspäteter Züge hatte ich dann abends eine Stunde 20 Aufenthalt in Dresden-Neustadt.

Als erstes konnte dabei 442 313 abgelichtet werden

 Daneben der IC aus Leipzig

 Die Beleuchtung der Bahnhofshalle

 146 010 ist eine der neuen Loks auf der S1 nach Meißen

 VT 09 als TL60 nach Görlitz

 SBS 642 327 "Lessingstadt Kamenz" ist als SB34 auf dem Weg nach Dresden Hauptbahnhof

182 021-6 ist auch noch im Einsatz auf der S1

 Das vereiste Bahnhofsschild

Die tschechisch 371 005-0 "Pepin" kam dann mit dem ersten Teil des Nachtzuges aus Tschechien. Am Wagen heißt der Zug EN 456 "Phoenix", auf dem Fahrplan CNL 456/IC 60456 Kopernikus, die Lok wird den Zug bis Leipzig bringen, wo dann auf eine andere Lok umgespannt wird.

 Am Zugschluss einer der Speisewagen mit dem großen Wagen drauf

 Auch 146 017 ist nun in Dresden stationiert

 Wieder ein TL60 nach Görtlitz, jetzt VT 01

 101 029-7 zieht den zweiten Teil des Nachtzuges aus Prag, in Deutschland als CNL 458/ IC 61458 "Canopus" nach Zürich unterwegs

 Auch in diesem Zugteil lief ein blauer Speisewagen mit

 Die Silhuetten sind auf jedem der blauen Wagen einmalig

 Mit der nächsten S1 nach Schöna ist 146 016 unterwegs

 SBS 642 342 wurde dann vor dem Bahnhof abgestellt

 Und eine vereiste Sitzbank

 442 146 "Elbe" als RE18 auf dem Weg nach Dresden Hbf

 101 117-0 schiebt einen weiteren Intercity nach Dresden

 182 022-4 schiebt wieder die S1 nach Meißen-Triebischtal

Viele Grüße Martin