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Donnerstag, 23. Februar 2017

03.04.2016 Dresden

Moin!

Am Wochenende sollte es mal ein Besuch in Dresden sein, dabei entstanden nebenbei natürlich auch wieder einige Bilder von der Bahn.
Los geht es natürlich in Zittau, von der macht sich trilex VT650.71 auf den Weg nach Liberec.
In der Abstellung stand VT46, einer der RegioSprinter, die zuvor in Hrádek standen.
Wegen Schienenersatzverkehr musste ich in Wilthen umsteigen, wo VT22 gerade ankam.
In Dresden angekommen konnte ich vom Elbeufer aus diesen historischen Straßenbahnwagen aufnehmen.
Es folgte eine S-Bahn mti 146.
Auch am Ufer stand dieser alte Güterwagen, auch die Hafengleise waren teilweise noch zu erkennen.
Ein trilex-Desiro passiet die Brücke vor der Kulisse Dresdens.
Eine S-Bahn mit 143 tut das gleiche.
Der ICE 411 065-6 musste auf der Brücke auf die Weiterfahrt in Richtung Dresden-Neustadt warten.
Auf der Straenbrücke dann ein Bild der Straßenbahn mit der Zigarrenfabrik im Hintergrund.
143 828 schiebt eine S-Bahn zum Flughafen.
442 150 auf dem Weg nach Cottbus
Nun von der anderen Seite aus treffen sich auf der Brücke ein Eurocity in Richtung Berlin und eine S-Bahn.
Zwei Desiros der Städtebahn
Eine längere S-Bahn mit 143.
Noch eine Straßenbahn mit Dresdner Kulisse.
Beide Werbetriebwagen des trilex zusammen, VT 04 mit der Polenwerbung und VT 06 mit Werbung für die Zittauer Schmalspurbahn.
In Dresden-Neustadt wurde an mehreren Gleisen gebaut, dazu kam auch dieser Oberleitungslastwagen zum Einsatz.
Auch Stopfmaschine und Schotterpflug sind für die Bauarbeiten anwesend.
Beim Warten auf den Zug nach Zittau entstanden noch einige Bilder in DD-Neustadt, als erstes 146 018-7 mit S1 nach Bad Schandau.
442 146 nach Cottbus
143 828 schiebt die nächste Runde zum Flughafen.
101 054-5 zieht den Eurocity aus Budapest mit den ungarischen Wagen nach Hamburg.
Gerade vom Flughafen zurück kommt 143 973 mit ihren beiden Wagen.
442 152 nach Dresden Hbf
146 021-1 schiebt die S1 nach Meißen-Triebischtal
Noch einmal kommen die beiden Desiros der Städtebahn vorbei, 642 339 und 642 332 sind es. Auffällig ist, dass beide Fahrzeuge verschiedene Farbvarianten darstellen, 642 332, der hintere Triebwagen, hat ein komplett dunkel durchgezogenes Fensterband, während der vordere Triebwagen weiße Abtrennungen zu den Führerstandfenstern und den Türen hat.

Viele Grüße, Martin

Sonntag, 17. Januar 2016

16.12.2015 Pojarów (PL)

Moin!

Obwohl das Wetter ziemlich zu wünschen übrig ließ und weil ich zwei Objektive ausprobieren wollte, ging es mal wieder rüber nach Polen für ein paar Bilder. Bei den Objektiven handelt es sich um ein 500mm F/8 und ein 55mm F/1.4. Beide passen nicht einfach auf meine 70D, da sie ein altes M42 Gewinde haben, der Adapter war an dem tag angekommen und musste natürlich ausprobiert werden.
14:38 Den Anfang machte VT 650.71 beim Überqueren der Neiße in Richtung Deutschland
 Ein Bild, das ich schon länger umsetzen wollte, ist die Viaduktperspektive mit dem polnischen Grenzstein. Dabei überquerte eine Desiro den Fluss. Für Nachmacher sei angemerkt, dass der Stein eigentlich mit Sprühfarbe bemalt ist, die habe ich digital entfernt.
 Wieder in Polen an der schon bekannten Stelle, recht trostlos irgendwie bei dem Wetter
 Aus Liberec kam dann der VT 09, der sich durch die Landschaft schob
 Die Woche zuvor ist an der Strecke gearbeitet worden, einige Schwellen sind erneuert worden
 Trotz gerade überarbeiteter Strecke sind die Lücken zwischen zwei Schienenstößen im Zentimeterbereich zu finden
 Als es schon fast komplett dunkel war, habe ich dann mal mit der Offenblende des 55mm-Objektivs experimentiert und bin in ISO-Bereiche vorgedrungen, in denen ich mich sonst nicht aufhalte. Sehr gut hat mir dabei das Licht neben dem Zug gefallen, das aus den Fenstern fällt. Es handelte sich um den Triebwagen VT 650.70


Viele Grüße Martin

Mittwoch, 30. Dezember 2015

07.10.2015

Hallo miteinander!

Auch wenn das Wetter mehr als bescheiden war, musste ich mal wieder nach draußen und einige Bilder machen. Ich wollte es mal mit ein paar Foto an der alten Laderampe versuchen, die mir bei den Zugfahrten aufgefallen war.
 16:20 Eingerahmt vom "mobilen Ast" mit buntem Laub für die Herbststimmung, geht es los mit dem VT 650.71 in Richtung Zittau
 In die Gegenrichtung fuhr VT 26 nach Dresden
 Aus dieser Perspektive ist schwer zu erahnen, das es sich hier um eine Laderampe der Bahn handelte
 16:37 Schon gleich die nächsten! VT 09 und VT 25 nach Liberec
 An der Rampe ist dieser Kupplunsgshaken angebracht, vielleicht um die Kupplung einzuhängen und Wagen, die be- oder entladen werden, gegen wegrollen zu sichern
 16:50 Schön sauber ist VT 650.70 auf dem Weg nach Rybniště
 17:12 Dann ging es wieder zur Brücke hoch, VT 23 wird in wenigen Augenblicken die Brücke passieren
 17:16 VT 650.71 hat die Langsamfahrstelle hinter sich gelassen und beschleunigt um schnell nach Mittelherwigsdorf zu kommen
 17:24 Da es mit den Verschlusszeiten bei akzeptabler ISO schwierig wurde, ging es noch einmal nach unten, um einen spitzeren Winkel auf die Fahrzeuge zu bekommen und noch ein paar hundertstel Belichtungszeit herauszukitzeln, 642 315 nach Dresden
 Kurz darauf VT 01 und VT 20 in die Gegenrichtung
 Die Weichenlaterne 180 wird sich wohl nie mehr drehen
 Mit unterirdischen Einstellungen wurde noch 99 731 auf dem Rückweg nach Hause festgehalten


Schöne Grüße Martin