12.09.2016 Leipzig

Moin!

Am 12.09. machte ich mich auf den Weg nach Leipzig-Miltitz, denn ich hatte am Vormittag einen nagelneuen TWINDEXX-Dosto Steuerwagen mit einem NAH.SH Dosto und einer Fernverkehrs 146 am Ende als Testzug vorbeifahren sehen und hatte die Hoffnung, dass besagter Zug vielleicht auf der gleichen Strecke zurückkäme, die Hoffnung wurde allerdings leider nicht erfüllt.

Den Anfang macht nun 9 442 312 von abellio, der gleich von Leipzig-Leutzsch aus dem Hauptbahnhof entgegen fahren wird.

 Für mich ging es dann mit dem Gegenzug in Form von 9 442 306 nach Leipzig-Miltitz

 Zuvor passierte noch 411 007-8 den nur für Nahverkehrszüge ausgelegten Bahnsteig

 In Miltitz angekommen, musste ich feststellen, dass das Licht eigentlich nur für Fotos in eine Richtung geeignet war, trotzdem habe ich auch aus der anderen Richtung das Beste gemacht. Aus eben dieser Richtung machte 146 554-1 den Start mit der Überführung einer leeren IC2-Garnitur.

 Und der Nachschuss auf den Steuerwagen im Sonnenschein.

Die nächste Fahrt entpuppte sich als solo fahrende 185 von Railpool, 185 691-3 rauschte alleine Richtung Leutzsch vorbei.

 Aus der gleichen Richtung, also leider der vom Licht abgewandten Seite, folgte SBBcargo 482 042-9 mit auffälligen LED-Scheinwerfern und einer Leine Kesselwagen.

 Endlich kam auch mal etwas aus der richtigen Richtung, PRESS 204 022-2 (203 225-8) hatte einen schön kurzen Bauzug am Haken und war in Richtung Weißenfels unterwegs.

 Wieder etwas besonderes folgte, leider mit Steuerwagen voraus, ein Messzug der Netz Instandhaltung, geschoben wurde dieser von der schon mehrfach fotografierten 218 392-9.

Abellio 9 442 307 war dann am Zug wieder nach Leipzig zu fahren.

 Vom Hauptbahnhof kam kurz darauf der schon bekannte 9 442 312 zurück

Von der falschen Seite näherte sich dann ein Intercity, gezogen von 101 106-3 und strebt dem Hauptbahnhof entgegen. 

 Weil das Licht so schön war, noch ein Steuerwagenbild des Gegenzuges...

 ...welcher von 120 154-0 geschoben wurde.

 Den Tagesabschluss machte ein gemischter Güterzug, wieder aus der falschen Richtung, der von 145 052-7 gezogen wurde.

 Hinter der Zuglok wurde noch 261 048-3 überführt.

Schöne Grüße aus Leipzig, Martin

29.04.2014 Verden 11:00-14:00

Hallo

Weiter geht es mit Bildern aus Verden. Als erstes ging es an dem Tag zur Allerbrücke, da ich mich vom Baufortschritt der neuen Brücke überzeugen wollte.

Soweit ist der Bau der Brücke voran geschritten:

Der Brückenkopf

Einer der neuen Pfeiler

Am anderen Ufer wird noch an den Pfeilern gebaut

10:56 152 128-5 mit Containerwagen >Norden

Mit im Zug war auch das hier im Container-Norm Gestell

10:59 Baustellenfeeling mit der 218 477-8 von DB Netz Instandhaltung in luftiger Höhe

11:13 weiter geht es auf der anderen Seite, 185 055-1 kommt mit einem Mischer Richtung Süden

Im Zug auch drei schicke neue Schiebewandwagen von Rail Cargo Austria

11:14 146 101 im RE-Dienst

11:20 185 614-5 der TXL mit einem Altmann-Zug nach Bremerhaven

11:27 Auf dem Weg zum Bahnhof das grüne Vorsignal des Einfahrsignals, also Kamera raus und warten, 101 100-6 mit Schweizwerbung als IC 2432 nach Norddeich Mole

11:40 140 506-7 mit Zusatzfernlicht und Autos nach Emden

11:44 146 124-3 bremst in einer Bremsstaubwolke in den Bahnhof ein

11:45 Vectron 193 806-7 mit Versicherungswerbung und Containern in den Norden

11:54 185 240-9 folgt ebenfalls mit Containern

12:03 189 003-7 mit Containern in die andere Richtung

12:08 185 565-9 folgt der 189

12:19 110 169-0 der DB Systemtechnik kommt mit einem Messzug, bestehen aus einem umgebauten Restaurantwagen der ÖBB und einem Wittenberger Kopf in gelb

12:20 185 262-3 mit Autos Richtung Norden

12:22 185 691-3 ebenfalls mit Autos kommt entgegen

12:26 ICE-T 415 024-9 "Hansestadt Rostock" auf dem Weg nach Bremen

12:30 101 123-8, mit dem kaputten Pantho schiebt den IC 2039 in den Bahnhof

12:32 der letzte Stromcontainer mit Lätzchen, 155 219-9, kam mit einem Schüttgutganzzug

12:43 152 027-9 mit Mähdreschern und anderem

12:45 152 124-4 mit leeren Autowagen Richtung Süd

12:48 151 049-4 Lz Richtung Nord

12:51 185 687-1 mit Audis

Entgegen kam 140 544-8, leider nur ein Notschuss

12:54 185 016-3 mit Schiebewandwagen nach Norden

12:59 es grollt, wieder kommt HHPI 29004(266 027-2) mit dem Kohlebomber

13:11 152 158-2 mit Containern nach Süden

13:20 SBB Cargo 421 397-1 mit Kesselwagen

13:24 152 011-3 mit Containern

13:31 101 091-7 im Mastenwald mit IC 2430 nach Emden

13:32 Noch einmal der Ossi-Park nach Rothenburg mit 143 136-0

13:33 Die nächste Lz Fahrt, die nächste SBB Cargo Lok 421 384-9 auf dem Weg nach Bremen

13:38 185 278-9 mit Containern

 13:42 EVB 420 14(223 034-0) mit Containern in den Norden

13:45 die nächste (jetzt) EVB, V 2302 (277 402-4) mit Containern aus Richtung Rothenburg

TXLogistik 185 531-1 kommt mit Schuhkartons entgegen

13:51 140 539-8 mit Schiebewagen

13:54 SBB Cargo 482 046-0 unter anderem mit Stahlwagen

13:58 140 002-7 der Sunrail mit evb 140 774-1 im Schlepp und der leeren BLG-Autozugleistung nach Falkenberg

Und wie das so ist, wenn was interessantes kommt, wird es zugefahren, MRCE 266 120-5 und HGK 271 028-3 mit einem Kesselwagenzug, wenigstens war der Zufahrer die doppelte privat 140er Leistung und nicht von DB Schenker

So viel zu den ersten Stunden aus Verden vom 29.04.2014