Aktivitäten im Bahnhof Kiel: 21.08.2014 HH-Altona - Tostedt

Hallo zusammen

Da ich füe die Fahrt nach Bad Harzburg auchnoch das Schülerferienticket für Niedersachsen gakauft hatte, wollte ich dieses noch einmal nutzen und nach Tostedt fahren, einen Bahnhof zwischen Hambrug und Bremen, an dem eigentlich immer viel Güterverkehr unterwegs ist, doch wie das so ist, war ich natürlich nicht so erfolgreich, einfach, weil nicht viele Züge unterwegs waren.

Los geht es natürlich in Kiel, wo 112 144 mit dem RE nach Hamburg-Altona stand, mit dem es dann auch losgehen sollte.

Doch vor dem Einsteigen musste auch noch die 101 017-2, eine der Schweiz-Werbeloks, mitgenommen werden

Auch der jetzt eingebaute Weichenantrieb für die Gleise 2/2a wurde noch geknipst

Und der Baufortschritt an Gleis 2a

Dann ging es nach Hamburg-Altona, wo ich aus dem Fenster einen NOB-Herkules sehen konnte, der keinen NOB-Zug am Haken hatte. DE2000-01 (223 053-0) zog den Sonderzug D 1507 nach Westerland, also trotzdem auf der Stammstrecke der Lok.

Gebildet war der Zug aus 14 Wagen des BahnTouristikExpress, die schon weit rumgekommen sind

Dann ging es wieder weiter nach Tostedt.
15:00 Hectorrail 241.011 zieht einem Aufliegerzug nach Süden

15:03 185 225-0 ist mit einem leeren Metrans-Zug nach Hamburg

Mit im Zug natürlich auch die 80"-Wagen, aber diesmal leer

15:08 LOCON 104 (345 261-2) rödelt nach Süden

15:14 Ein Wester-Takt metronom nach Hamburg

15:15 Intercity mit 101 100-6 nach Bremen

15:19 ME 146-03 (146 503-8) mit einem kurzen metronom

15:21 155 048-2 hat eine Übergabe am Haken, mit dabei auch ein Tiefladewagen mit Betonteilen

15:32 Der nächste IC nach Hamburg wurde von 101 101-4 geschoben

15:41 Und die nächste 101, 152 101-2, mit einem Güterzug

15:48 MRCE 182 530-6 zieht den HKX aus Köln, der aus gemieteten SNCB-Wagen besteht

15:51 Der nächste metronom nach Bremen mit ME 146-07 (146 507-9)

15:59 Wieder ein Intercity Richtung Hamburg mit einer weiteren Schweiz-Werbelok, dieses Mal die 101 118-8, die schiebt

16:06 152 038-6 rauscht mit einem Kalizug durch den Bahnhof

16:08 Zwei Minuten später rauscht 152 002-2 ebenfalls mit einem Kalizug durch den Bahnhof, allerdings in die Gegenrichtung

16:11 Im Bahnhof fährt dann noch ME 146-08 (146 508-7) mit einem Leerzug durch den Bahnhof

16:15 Ein neuer Vetreter für den Tag ist der ICE 401 067-4 auf dem Weg Richtung Süden

16:18 146 536-8 zieht einen weiteren metronom nach Bremen

Dann sollte es zurück nach Hause gehen. Also erstmal mit dem metronom nach Hamburg Hbf, und weil die RE nach Kiel ja von Altona fahren ziemlich knapp noch in die letzte S-Bahn, um den Zug zu erreichen. In Altona war ich dann froh, dass der Zug noch da war, doch niemand sollte einsteigen. Es gab Bombenalarm. Alle Züge nach Kiel, Flensburg, Itzehoe und Neumünster sollten von Pinneberg abfahren, also alle in die S-Bahn nach Pinneberg, von der Elbgaustraße sollte ein SEV nach Pinneberg eingerichtet werden, doch die S-Bahn fuhr dann bis Pinneberg durch. Dort war der Zug nach Kiel an Gleis 3 angeschlagen. Das wurde dann auf Gleis 4 geändert und alle mussten die Treppen runter und wieder hoch auf den anderen Bahnsteig. Der Zug sollte dann wieder auf Gleis 3 einfahren, also alle wieder zurück. Und weiterhin warten. Natürlich war der Unmut unter den Fahrgästen groß, als die NOB durchrauschte, man müsse ja anhalten und Passagiere mitnehmen.
18:18 218 321-8 und eine Schwester ziehen mit einem Intercity durch den Bahnhof Richtung Hamburg

18:21 Eine 101 war mit dem Pbz 2455 aus Neumünster durchgekommen und auch der RE 21096 war inzwischen eingetroffen, doch der war mir entschieden zu voll, da natürlich alle Fahrgästen den ersten Zug nahmen, der kam. Hinten kommt schon die RB nach Neumünster, schöne Grüße an den Tf!

18:26 112 176 zieht den RE aus Kiel nach Hamburg

Da die Sperrung wegen der Bombendrohung natürlich für alle Züge galt, waren einige Züge auf der Strecke von Norden aufgelaufen, die nun durch das Führerstandsfenster aufgenommen wurden.
18:39 Die erste ist CFLcargo 185 519-6 mit einem Tankcontainerzug aus Dänemark