10.05.2017 Köthen-Calbe(Saale)

Moin,

ein weiterer Tag Köthen und wieder kommen teilweise ein paar andere Fahrzeuge vor die Linse.

Wieder nicht der Gravita-Start in den Tag, als erstes kommt MEG 143 848-0 mit dem leeren Porschezug aus Bremerhaven und fährt für den Tag in die Zwischenabstellung in Köthen.

Mit dem Gedanken, vielleicht ein Rapsbild machen zu können, sollte wieder der Zug von Calbe(Saale) ost nach Bernburg aufgenommen werden. Das Rapsfeld ist leider nur hinter dem 642 186 angeordnet, aber besser als garnichts.

Im Ort selber konnte dann 642 173 aufgenommen werden.

Zurück in Köthen zog 143 580-9 einen gemischten Güterzug in Richtung Magdeburg.

Einen ganzen Zug Düngemittelwagen zog die 152 025-3.

Mit Seitenkippwagen kam 218 261-6 aus Magdeburg.

185 219-3 zog einen kurzen Chemiezug uas Halle.

Ungewöhnlich war auch die 145 068-3, die einen Mischer zog.

Bei der nächsten Begegnung konnten zwei Generationen von Bombardier-Steuerwagen verglichen werden.

Wieder einmal 146 568-1 mit einem Intercity nach Leipzig.

MRCE/Strabag 193 865-3 war gerade aus dem Güterbahnhof gestartet, nachdem der Klinkernzug aus Bernburg eingesammelt worden ist.

Ein interessanter Zug war der nächste in Richtung Norden, gezogen von 195 391-0 wurde ein Militärzug des österreichischen Bundesheeres.

Besonders interessant war der mitlaufende tschechische Begleitwagen für die Besatzung.
CZ-CDC 51 54 59-41 135-8 Bcee

Der leere ARS Autozug, gezogen von der Press kam auch wieder, zum Glück einmal wieder mit der einzigartigen 110 043-6 (110 511-3).

Ein weiterer IC2 in Richtung Hannover.

"Das Briket" der EBS, 155 007-8 komplett in schwarz, noch ohne Werbung, mit einem Getreidezug nach Bad Schandau.

Raildox kam noch mit einer ihren recht neuen Loks vorbei, wahrscheinlich hatte 187 317-3 den Zug in Schönebeck eingesammelt und ist nun auf dem Weg ins Elbtal.

Die nächste kurze Regionalbahn, gezogen von 146 019, wurde für ein Experiment mit einem anderen Blickwinkel genutzt.

Wieder nach vorne ging es für einen schweren Sandzug mit dem roten Tiger der hvle, 250 008-0.

Im Abendlicht noch ein Bild der Press 140 008-6(140 845-9) mit einem Altmannzug aus Leipzig.

Aus der Gegenrichtung noch ein recht kurzer Mischer mit 145 047-7.

Und 223 032-4 der evb vom Vortag kam auch noch zurück.

Zu Guter Letzt kam auch die Bahnbaulok 218 261-6 noch mit den Seitenkippwagen zurück.

Schöne Grüße, Martin

09.05.2017 Bernburg-Köthen

Moin!

Dieses Mal geht es nicht mit dem Stahlhändler los, trotzdem mit einer Gravita. 261 095-4 steht in Bernburg im Bahnhof und wartet auf ihre nächste Leistung.

In einem Ensemble mit dem Stellwerk B2 konnte auch 233 217-9 aufgenommen werden, die ihren Kesselwagenzug schon am Haken hat.

Später zurück in Köthen die nächste Gravita alleine, 261 062-4 kommt wahrscheinlich aus Sachsendorf.

In dieser Region ungewöhnlich sin die mehrsystemfähigen Loks der Baureihe 185 mit den Green Cargo Aufklebern an den Führerständen, umso verwunderter war ich, als 185 403-3 mit dem Gaskesselzug aus Richtung Halle kam.

Den nächsten Leerzug für Sachsendorf brachte 155 204-1 in den Güterbahnhof.

Nach der Einfahrt ging es wieder ans Einfahrsignal T, in dem Motiv wollte ich noch eine Gravita mit Zug platzieren. Zum Einschiessen jedoch erst einmal der 642 199 auf der Fahrt nach Aschersleben.

Mit dem gemischten Zug aus Bernburg kam erst einmal 233 217-9 zurück und hielt zum Glück ein ganzes Stück vor dem noch Halt zeigenden Einfahrsignal.

So konnte dann auch das gewünschte Bild mit Einfahrsignal und Gravita mit Zug aufgenommen werden, als 261 062-4 sich mit einigen Kohlewagen auf den Weg zu Solvay in Bernburg machte.

Noch einmal der Russe, als es dann weiter ging in den Bahnhof, wahrscheinlich wurden dort noch einige weitere Wagen mit dem Ziel Magdeburg-Rothensee eingesammelt.

Weiter ging es dann wieder an die Hauptstrecke, als erstes betrat CTL die Bühne mit dem täglichen Kesselzug. Wieder eine Rpool Lok aber bei CTL natürlich keine normale Lok in silbern, sondern wieder eine der Loks in einzigartiger Lackierung. 185 638-4 ist die einzige Lok in dieser Farbkombination.

In die Gegenrichtung fuhr dann, ebenfalls mit Kesseln, der evb Eurorunner 223 032-4. Die Lok kannte ich in dieser Umgebung bisher auch noch nicht.

Mal wieder ein Intercity nach Leipzig, 146 565-7 zog den Zug.

Weil das Licht gut passte in die Gegenrichtung auch nochmal ein Bild des entgegen kommenden Steuerwagens.

Und später dann noch der Intercity aus klassischen Wagen, gezogen von 101 089-1.

Mit Fernlichtgruß die 146 030 am RE nach Magdeburg.

Nochmal CTL, nun mit schwarzer MRCE Lok, 185 563-4 ebenfalls mit Kesseln.

Eine interessante Kombinaion bildeten die beiden Ostloks 143 924-9 zusammen mit 155 113-4 vor einem gemischten Güterzug in Richtung Magdeburg.

Und zu guter Letzt tatsächlich noch ein IC Steuerwagen vor interessanter Wolkenkulisse.

Schöne Grüße, Martin

08.05.2017 Köthen-Calbe(Saale)

Hallo zusammen,

wieder in Köthen im Einsatz kamen natürlich wieder die schon aus vorherigen Besuchen bekannten Leistungen vor die Kamera. Auch dieses Mal ging es morgens wieder mit der Bedienung des Stahlhändlers im Köthener Industriegebiet los. 261 095-4 konnte beim Zustellen von sechs Wagen aufgenommen werden.

Anschließend ging es nach Calbe(Saale) west, die Strecke, die ehemalige Kanonenbahn, kürzeste Verbindung zwischen Berlin und Frankfurt(Main), wird leider nur noch im Zwei-Stunden-Takt bedient. Zum Glück waren wir während der stattfindenden Fahrt vor Ort und so konnte 642 188 beim Passieren des Formsignals und nach dem Verlassen des Bahnhofs aufgenommen werden.

In die Gegenrichtung war der Triebwagen dann später nicht mehr alleine unterwegs.

Kurz ging es noch an die Hauptstrecke in Calbe(Saale) ost, wo die 233 217-9 mit der Übergabe aus Magdeburg Rothensee nach Bernburg vorbei kam.

Wieder in Köthen angekommen war 233 709-5 gerade auf dem Weg in die Lokabstellung.

MEG 218 390-3 schob einen Messzug in Richtung Halle. Es handelt sich dabei um den GSMR-Messwagen, den ich schon Jahre zuvor einmal mit zwei U-Booten der MEG in Kiel am Stellwerk Ko fotografiert hatte.

das wars für den Tag aus Köthen, schöne Grüße,

Martin

07.05.2017 Hamburg-Uelzen-Köthen

Moin!

Für die Arbeit ging es nach Köthen. Dieses Mal allerdings mit dem IRE ab Hamburg bis Stendal und von dort mit S-Bahn und RE nach Köthen.

Abfahrt in Hamburg im angesprochenen IRE, gezogen von MRCE 182 513-2 im Einsatz für die DB.

Es war gemeldet, dass ein Sonderzug im Zulauf auf Hamburg war. Auf der Pfeilerbahn kam der Zug gezogen von der Centralbahn 110 383-7 entgegen.

In der nächsten engen Kurve war ein Bild des Zuges möglich.

Während wir in voller Fahrt nach Uelzen rauschten, stand in einer Ausweiche in die Gegenrichtung 152 021-2 mit einem Mischer gen Norden, wahrscheinlich nach Maschen oder sogar weiter in Richtung Dänemark.

Auch an diesem Tag war wieder ein neuer Vectron nach Padborg gemeldet, 193 553-5 kam kurz vor Uelzen entgegen.

Inzwischen mit 95.000.000 Kilometern beschriftet steht metronom 146 518-6 am BW in Uelzen.

Hinter Salzwedel kam Captrains 193 891-9 mit Containern nach Hamburg entgegen.

Bevor es wieder in den eingleisigen Bereich ging, musste noch die Kreuzung mit 182 599-1 mit dem Gegenzug abgewartet werden.

In Stendal kam DB Netz 203 303-3 alleine durch den Bahnhof.

Abends wurde dann in Köthen wieder die bekannte Stelle am Feldweg besetzt. 146 570-7 schob den ersten IC in Richtung Magdeburg.

152 058-4 kam Lz nach Köthen, wahrscheinlich um einen Sandzug aus Sachsendorf abzuholen.

Und noch zwei alte Doppel aus Ost und West. Zuerst kamen im Einsatz für DB Cargo 143 952-0 und 143 893-6 mit einem gemischten Güterzug nach Leipzig-Engelsdorf.

Es folgte das West-Doppel, die EBS Loks 140 815-2 und 140 811-1 mit einem Schwellenzug. Sogar beide noch mit Scheren-Stromabnehmern, bevor die 811 von DB Cargo zur EBS kam, war sie zwischendurch noch für die RBH eingestellt.

Schöne Grüße,

Martin