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Sonntag, 26. Februar 2017

12.04.2016 Delitzsch-Leipzig

Moin!

Nach der Arbeit ging es mit der S-Bahn einmal nach Delitzsch, denn dort hat direkt am Bahnhof, die LEG ihren Sitz, wo eigentlich immer mehrere Ludmillas herumstehen, diese waren an dem Tag mein Ziel, dabei konnte ich dann auch noch einen Blick ins AW werfen.
Den Anfang macht allerdings nicht die LEG sondern ein brandenburger Hamster, 442 321 muss an die Seite fahren, um einen ICE vorbei zu lassen.
411 068-0 rauscht mit einem weiteren ICE gemeinsam durch den Bahnhof in Richtung Berlin.
Noch einmal der Hamster von hinten in der Sonne.
Hier einmal die ganze Reihe der abgestellten Loks der LEG.
Im einzelnen handelt es sich bei den Loks um folgende Maschinen: 232 229-5, die offensichtlich keinen Motor mehr hat, auch andere Teile scheinen schon als Ersatzteile entnommen worden zu sein.
232 561-1 ist die nächste in der Reihe, auch sie scheint keinen Motor mehr zu haben, die beiden Loks sind aus Halle nach Delitzsch überführt worden.
Sehr verblichen ist 232 701-3 in der Reihe.
Am Besten in Schuss und noch im Einsatz ist die 132 334-4 (232 334-3) der EBS, die ebenfalls hier stand, wahrscheinlich zu Wartungszwecken.
Gemeinsam fahren 101 074-3 und 120 111-0 mit einem Intercity in Richtung Leipzig.
Der Werbetaurus 182 016-6 ist der Dresdner S-Bahn entkommen und nun im Einsatz bei der S-Bahn Leipzig, mit der S2 geht es nach Leipzig Connewitz.
 185 170-8 rollt ebenfalls alleine durch den Bahnhof.
Hier ist die Zufahrt zum LEG-Gelände zu erkennen, die quer über die Straße neben dem Bahnhof führt.
Noch ein anderer Blickwinkel auf die Reihe der abgestellten Loks.
772 345-5 der EBS gondelt alleine durch den Bahnhof in Richtung Leipzig.
Neben dem Motor und den Lüftern auf dem Dach fehlen der 232 229-5 auch die Lampeneinfassungen an den Fronten.
Captrain 266 105-6 rumpelt mit einem Zug aus E-Wagen durch den Bahnhof.
Noch eine Lok im DR-Kleid stand auf dem Gelände der LEG, dabei handelte es sich um die eigene 132 004-3 (232 204-0).
Die LEG hat außerdem eine kleine zweiachsige Werklok.
Weiter ging es dann in Richtung des AW's, zwei Bilder von den alten Wagen, die am Ende des Geländes abgestellt sind.
Auf dem Gelände stehen auch noch die Wagen aus Österreich, die eigentlich für den HKX oder RDC hergerichtet werden sollten.
Ein alter Halbgepäckwagen war auch zu sehen.
Diese V60D steht ebenfalls auf dem Gelände.
Noch einer der nicht umgestalteten Wagen der ÖBB.
Die Werkslok 332 245-0 steht im neuen Lack sehr weit hinten auf dem Gelände abgestellt.
Ein Stück vom AW entfernt standen auch noch alte Güterwagen.
182 020-8 ist wieder vom Bahnhof auf dem Weg nach Leipzig.
In Leipzig wieder angekommen war dort 114 027-6 mit einem Regionalexpress zu sehen.
Und zu Guter Letzt noch ein abellio, 9 442 310 nach Erfurt.


Schöne Grüße, Martin

Sonntag, 25. September 2016

06.02.2016 Leipzig-Hamburg

Hallo zusammen

Da ich die Nacht nicht geschlafen hatte, sollte es gleich mit der ersten Verbindung des Tages von Leipzig nach Kiel gehen, das war der erste ICE um 6:15 nach Hamburg-Altona. Vorher war noch genug Zeit, die ersten Züge des Tages im Bahnhof zu fotografieren.
Den Anfang macht 146 564-0, die mit einer IC2-Garnitur in der Halle abgestellt stand.
Außen auf einem Stumpfgleis standen 1 442 110 und ein weiterer Hamster der S-Bahn.
Nebeneinander konnten eine dunkle und eine beleuchtete Garnitur fotografiert werden.
Im Dunkeln konnte der beleuchtete Doppelstockwagen gut aufgenommen werden.
Als RE50 nach Dresden steht 442 314 bereit
Nebeneinander stehen hier im diese Zeit drei Typen des Ferverkehrs. IC2, ICE und ein Nachtzug
Neben dem 442 314 steht 146 556-6 mit dem Doppelstock-Intercity
Auch 411 068-0 stand schon im Bahnhof bereit.
Zwei Nachtzugwagen stehen als IC 61470 "Sirius" von Leipzig nach Berlin-Gesundbrunnen im Bahnhof.
Eine weitere S-Bahn, 1 442 100, steht im Bahnhof abgestellt.
Zu meiner Überraschung stand vor der Halle 212 298-4 der Fahrwegdienste abgestellt.
Mit dem nächsten Nachtzug kam der tschechische Nachtzugwagen, der den Namen Olomouc trägt, an.
MRB 223 144-5 steht mit dem RE nach Vhemnitz bereit, statt wie tagsüber auf Gleis 23 zu dieser Zeit auf Gleis 20.
MRB ist übergangsweise mit den ex OLA Lint unterwegs, hier VT 704, 648 298
Die beiden MRB-Züge nebeneinander.
Mal wieder eine der beleuchteten Modellbahnen im Bahnhof
101 096-6 kam mit dem morgendlichen nachtzug aus Prag eingefahren
Nun ein paar S-Bahnen im City-Tunnel unter dem Hauptbahnhof, den Anfang macht 1 442 128
1 442 118
182 022-4 rauscht mit einem Leerzug durch den Tunnel
Als nächstes kam dann 182 016-6 mit der Nahverkehrswerbung
1 442 203
1 442 126
Auch 182 020-8 kam noch vorbei.
Wieder oben im Bahnhof war 9 442 314 "Die Wartburg" eingefahren
411 067-2 ist eingefahren
Noch ein Dreiteiler 1 442 113
Und noch ein DB Desiro, 642 178
Wieder ein Triebwagen des Saxonia-Express, 442 311
Die nächste MRB, nun wieder auf dem bekannten Gleis, im Einsatz der 223 055, der vorherige R.SH Werbe-Herkules der NOB
Als ich dann in Hamburg angekommen war, hatte ich endlich mal die Möglichkeit ein paar Bilder in den neuen NAH.SH Doppelstockwagen zu machen.
Die neue Einrichtung im Oberdeck, ich finde das neue Licht der LED-Beleuchtung ganz angenehm.
 Die Plätze sind nun mit Steckdosen und Tischen ausgestattet.
Um mehr Platz für Gepäck zu schaffen, sind zusätzliche Gepäckregale eingebaut worden, hier das Regal im Oberdeck.
Das Unterdeck
Gepäckregal im Unterdeck
Ein Blick durch den Gang im Oberdeck
Und zu guter Letzt noch ein Panorama aus dem Hamburger Hauptbahnhof


Viele Grüße, Martin