11.04.2011

Hallo zusammen

Jetzt hole ich den Eintrag vom 11.04.2011 nach.
Als ich kam, sah ich einen LINT41 der NOB in den Bahnhof einfahren. Leider herschen im Sommer eigentlich immer schlechte Lichtverhältnisse zum Fotografieren.

Unter der Gablenzbrücker war ein weiterer LINT41 der DB abgestellt.

Gegen 16:00 Uhr kam dann der ICE, eine BR 401, und fuhr in Gleis 3 ein.

Kurz darauf verließ ein LINT41 den Bahnhof von Gleis 1 als RB nach Lübeck.

Nur wenige Minuten später folgte eine BR 143...

...mit Silberlingen als RB nach Neumünster.

Um 16:03 Uhr kam ein LINT41 der NOB.

Fünf Minuten später verließ ein LINT41 der NOB den Bahnhof und machte sich auf den Weg nach Husum.

Der LINT41 Lauenburg/Elbe kam als RB von Neumünster.

Eine halbe Minute später kam ein weiterer LINT41 als RB von Lübeck.

Ein toller Zug für die Leute, die die alten n-Wagen mögen, war dieser Zug aus 10 Silberlingen und einem Dosto dazwischen. Zwei der Silberlinge waren Steuerwagen und ein weiterer ein Halberstädter in SH-Express Lackierung. Der ganze zug wurde von der kleinen Köf III rangiert.

Im BW rangierte der LINT41 VT 648 003. Er kam aus einer der Wartungshallen und wartet hier darauf zur Tankstelle fahren zu können.

Danach verließ die ICE den Bahnhof wieder.

Um 16:20 Uhr kam aus Lübeck eine Doppeltraktion LINT41 als RE. Vorneweg ein LINT41 dessen Nummer ich nicht richtig erkennen konnte.

Und dahinter Bad Malente Gremsmühlen.

Beim Betrachten der abgestellten Schneeräumgeräte fiel mir auf, dass deren Gleis schon recht schnell eingerostet ist.

Ein LINT41 der DB kam von Flensburg.

Kurz darauf wurde der LINT1 der NOB, VT 302, neben Schneefräse und Schneepflug geparkt.

Der LINT41 Lauenburg/Elbe machte sich noch auf en Weg zu den Abstellpositionen.

Darauf folgte der RE nach Hamburg, der mit wenig Verspätung abfuhr.

Abgestellt an der Seite standen noch 363 178-5.

Und die Köf III war auch wieder angekommen und abgestellt.


Als besonders bunt, für die DB, habe ich an diesem Tag den schon erwähnten Halberstädter in SH-Express Lackierung empfunden. Zu dem roten Untergrund mit den weißen Streifen kommt als erstes noch der blaue Balken am Dach da es sich um den SH-Express handelt. Noch zusätzlich dazu ist zwischen dem blauen Balken und den Fenstern der gelbe Streifen angebracht, weil es ein 1. Klasse Wagen ist.


Schöne Grüße Martin

16.03.2011

Hallo zusammen

Ich war mal wieder am Bahnhof.
Als ich kam war gerade 363 178-5 dabei, einen ganzen RE-Dosto Zug ohne Lok in die Abstellgruppe zu schieben.

Nachdem der Zug abgestellt war,...

... machte sich 363 178-5 schon wieder aus den Weg zur nächsten Aktion.

Gleichzeitig fuhr der RE von Hamburg ein.

Geschoben wurde, wie immer, von einer BR 112.

Bei der Gablenzbrücke standen zwei LINT41 der DB, ein LINT41 der NOB und ein TALENT der NOB.

LINT41 VT 648 350 und VT 648 333 "Schwentinental".

"Schwentinental" hat inzwischen sogar schon einen Schienenräumer bekommen. Von oben sieht diese Konstruktion sehr gewöhnungsbedürftig aus.

LINT41 der NOB.

Und der TALENT der NOB, VT 729.



363 178-5 fuhr aus dem Bahnhof direkt in die andere Abstellgruppe um einige n-Wagen zu rangieren.

Auf Gleis 1 im Bahnhof stand eine BR 218 mit Dostos als RE nach Lübeck.

Abends gesellte sich eine BR 218 mit Dostos zu den drei abgestellten LINT41. Gekommen war sie von Gleis 1 und ins BW gefahren, um von dort aus auf das Gleis neben den LINT41 fahren. Danach ist sie vermutlich zum tanken gefahren.

Abgestellt war außerdem ein RB aus n-Wagen. Die Lok, eine BR 143, stand abgekuppelt einige Meter vor dem Zug. Der Steuerwagen trug ein unfertiges Graffiti.


Schöne Grüße Martin

02.03.2011

Hallo zusammen

Ich war wieder am Bahnhof und habe ein paar Fotos mitgebracht.
Als erstes fuhr ein LINT41 von Gleis 1 nach Lübeck aus.

Dann viel mir 218 435-9 auf, die an einem, für BR 218-er, untüpischen Ort stand. Neben den Aufenthaltsgebäuden.


Daneben stand ein einzelner verwaister Dosto.

Ein LINT41 der NOB machte sich auf den Weg nach Husum.


363 178-5 schob einen Zug aus Silberlingen in das Abstellfeld.

Es ging weiter. Abgestellt waren natürlich die beiden Schneevernichter und dazu zwei LINT41.

An dem einen LINT41 konnte ich zwei neue Graffiti ausmachen.

Bei einem zweiten Blick auf den zweiten LINT41, viel mir etwas interessantes auf. Der LINT41 VT 648 341, oder auch "Mölln" wie sein Name bei der DB Regio lautet, muss wohl einen Unfall gehabt haben. Ein Teil der Verkleidung ist abgerissen und die Karosserie deformiert. Es sieht aus, als hätte irgendetwas auf den Gleisen gelegen und eine Kollision verursacht.


Abends hat sich zu dem Graffiti- und dem kaputten LINT41 noch ein dritter gesellt.

Außerdem waren noch einige Rangierbewegungen zu beobachten, die aber aufgrund des (relativ) schwachen Blitzes oder der Langzeitbelichtung nicht gut im Bild festgehalten werden können.

Als erstes kam eine BR 218 mit zwei Doppelstockwagen und Steuerwagen aus dem Bahnhof von Gleis 1 und fuhr sehr langsam in die Abstellgruppe. Parallel dazu hatte der RE nach Hamburg, gezogen von einer BR 112, seine Ausfahrt und zog mit zügigem Tempo aus dem Bahnhof heraus.

Als nächstes folgte die Köf III, die eine BR 218 mit vier Silberlingen und Steuerwagen (Wittenberger) am Haken hatte und diesen ganzen Zug in das Abstellfeld zog.

Es folgte eine BR 112, die aus dem Bahnhof kam und ebenfalls in die Abstellgruppe fuhr.

Desweiteren kam ein LINT41 aus der Abstellgruppe und fuhr in de Bahnhof auf Gleis 1 ein.

Der ICE 1 an Bahnsteig 3 fuhr nicht wie gewöhnlich in das längste Abstellgleis in der Abstellgruppe.

Schöne Grüße Martin