11.02.2016

Hallo zusammen!

Ich bin mal wieder dazu gekommen, in Kiel am Voith Werk vorbei zu schauen und kann sagen, dass einige interessante Loks auf dem Kai standen!

Als erstes eine Übersicht über den Kai.

 Im einzelnen handelt es sich dabei um 261 100-2 vor den Hallentoren.

261 001-0

V118 alias 512 010-0 und V119 alias 512 011-8

263 005-1

Und die dritte Maxima, 264 009-2, die nun NRS als Halterkennung angeschrieben hat.

Danach ging es noch kurz bei der Stena vorbei, dort wurde wieder ein LKW Walter Zug beladen.

261 033-5 rangierte die Wagen

Schöne Grüße aus Kiel, Martin

01.07.2015 Schönkirchen-Oppendorf

Moin moin!

Es kehrt wieder normaler Verkehr ein, es sollte wieder der Kohlependel zum Kraftwerk sein, der morgens verkehrt.

06:57 Ich habe mal die andere Seite der Brücke über die Bundesstraße ausprobiert. 261 100-2 und 261 104-4 powern mit dem schweren Zug dem Scheitelpunkt des Berges entgegen

Hier nochmal zwei Details von dem Feldübergang bei Dietrichsdorf

08:03 Während ich auf den Leerzug zurück nach Meimersdorf wartete, kam plötzlich ein Hupen von hinten. 261 049-1 fuhr Lz runter zum Ostuferhafen

08:10 Der Leerzug kam dann auchnoch zurück, die beiden kommen um die Kurve den Berg hoch

Auf gut Glück wollte ich dann mal in Oppendorf nachfragen, wann die Sololok mit Zug zurück kommt. Dort fiel mir das neu aufgestellte Signal auf dem Bahnhsteig auf.

Ein Zwei-Wege-Bagger der BBL fuhr aus Oppendorf aus um seine Bauarbeiten am BÜ Franziusallee in Gaarden aufzunehmen

Da ich die Info bekam, dass vom Ostuferhafen ein Militärzug kommen sollte, fuhr ich nochmal zurück zur Brücke, aber der Zug ließ sich leider noch viel mehr Zeit und ich brach ab..

Schöne Grüße Martin

19.09.2014

Hallo

In der Stadt wurden noch einige Bilder gemacht, bevor es wieder nach Hause ging.

 19:11 218 333-3 ist dem Freitagspark des 21494 auf dem Weg in die Abstellung

Der ICE 74 steht dahinter im Bahnhof

An der Waschanlage gibt es nichts neues. Nur die Züge am Gang wechseln sich in diesem Bild

362 791-6 an der Standartposition

Abgestellt sind 628 685 und 648 005. Interessant, dass die Zielanzeige des 628 Westerland anzeigt!

Zwei blaue von Spitzke waren auch abgestellt, V60-SP-015 (345 203-4) und V100-SP-001 (202 846-2)

19:19 Das Licht wird schon knapp, als zwei Lint, einer davon 648 457, Einfahren, im Vordergrund stehen die neuen Konkurenten der Bahn

19:21 218 333-3 hat umfahren und ist jetzt auf dem Weg in den Bahnhof auf Gleis 6

19:26 112 177 fährt mit dem RE aus

218 333-3, die auf die Rückfahrt ins BW wartet, daneben das Schotterbett für das neue Gleis, die Schwellen kamen einen Tag später

Und ab geht's ins BW

Der ICE wurde mal wieder dichter an der Straße abgestellt, hinten links ist rotes Licht zu sehen, also nochmal einen Bogen machen

Das Licht am BÜ war rot, also musste ein Zug kommen. Es war ein Walter-Blockzug und es war mal wieder 261 100-2 im Einsatz

Weiche umlegen

Mit dem ersten Halbzug solllte es dann auf den Kai gehen

Schöne Grüße Martin

26.03.2014

Hallo

Es geht weiter mit den Bauarbeiten am Bahnhof, doch dazu später mehr.

17:07 im strömenden Regen fährt VT 648 340 "Lüneburg" nach Lübeck aus

363 622-2 rangiert wieder mit einigen Wagen, hier auf dem Weg in den Bahnhof

401 084-9 steht im Bahnhof auf Gleis 3

An der Kaistraße rangiert wieder 261 100-2 mit den Stena-Zügen

Die Gleise sind raus und nun wird das alte Schotterbett ausgebaggert. Dafür sind vier Förderwagen von Spitzke im Einsatz.

Neben den Gleisen liegen schon die neuen Ausfahrsignale

17:11 VT 648 004 und 648 003 werden ins BW gefahren

Im BW rangierte der VT 928 349

Und die Geräte werden größer: Spitzke hat einen großen Kran von sesa aufgefahren, das Gleis ist jetzt wohl für die Baufahrzeuge reserviert

363 622-2 rangiert wieder einige Wagen

17:15 ICE 401 084-9 fährt aus dem Bahnhof aus

17:16 112 175-5 stellt den RE nach Hamburg auf Gleis 2 bereit

17:17 unter der Brücke steht kurz 363 622-2 daneben kommen VT 648 345 "Plön" und "Bad Malente-Gremsmühlen" aus Lübeck

Auch VT 648 351 fährt in den Bahnhof ein

Ein Signal für das andere neue Stumpfgleis ist ebenfalls schon da

VT 648 451 steht im Bahnhof hinter der Baustelle

Gleis 6

Gleis 6a

Und noch einmal eine Übersicht

Und noch einmal der Bahnhof halb in der Sonne

Da ich die Bilder der Baustelle bei Nacht etwas interessanter finde, und es fast die gleichen sind wie die, die ich tagsüber gemacht habe, stelle ich die Nachtbilder hier ein. Einer der Förderwagen von Spitzke, mit denen der untere Teil des Gleisbetts abtransportiert wurde.

Und die Beladestation für die drei Förderwagen ist von Wiebe

Die Baustelle

VT 648 332 "Aumühle" steht im Baustellenlicht im Bahnhof

Schöne Grüße Martin