02.08.2017 Verden-Bremen

 Hallo zusammen,

es sollte mal wieder ein Tag in Verden sein, daher ging es wieder an die Fotostelle unter dem Stellwerk an der Nordseite des Bahnhofs.

Den Anfang machte dabei BoxXpress mit 193 841-4 nach Bremerhaven.

Auch Metrans war natürlich mit Containern unterwegs, allerdings fuhr die von Rpool angemietet 186 437-0 in die Gegenrichtung und kam aus dem Nordsee-Hafen.

185 299-5 ist mit dem gemischten Güterzug wahrscheinlich auf dem Weg in Richtung Oldenburg.

Taurus 182 522-3 zieht einen Altmann aus Bremerhaven in Richtung Süddeutschland.

DB Netzinstandhaltung 708 323-1 auf dem Weg nach Hause nach Bremen.

Ein IC2 geschoben von einer 146.5 wird in Richtung Bremen geschoben.

Der Stahlzug mit 185 310-1 geht über die Verbindung nach Rothenburg in Richtung Hamburg.

Der ICE2 ist in Hannover geflügelt worden, während der andere Zugteil aus München nach Hamburg fährt, ist 402 032-7 "Frankfurt(Oder)" auf dem Weg nach Bremen.

Aus Seelze war die Übergabe aus Schiebewandwagen gekommen und schon ging das Wagen tauschen los. Die Mars Köf III 335 053-5 bringt viele Wagen aus dem Anschluss, um diese dem Rückzug beizustellen.

145 029-5 zieht ebenfalls einen Stahlzug in Richtung Hannover.

Die 265 025-7 überstellt die mitgebrachten Wagen in das Werksgelände.

Mal wieder ein RE-Bild 146 108-6 am RE 8 nach Bremerhaven-Lehe.

Auch die Intercity werden mit 146 gefahren, 146 574-9 mit dem Zug aus Leipzig.

155 096-1 ist eine der Vertreterinnen, die noch bei Cargo im Einsatz sind, am Haken einen Stahlzug von Acelor Mittal aus Bremen.

Als Lok 10 bei der NIAG ist die von vossloh vermietete 251 004-8 im Einsatz.

Wahrscheinlich für LTE im Einsatz ist die 186 429-7 mit einem Zug voll Lieferwagen für den Export.

Inzwischen im Besitz der Beacon Rail Leasing ist ER20-011 (223 011-8) noch immer im Einsatz und zieht PCT Autozüge.

Den nächsten Containerzug aus dem Hafen brachte die EGP mit gleich zwei Loks. 140 857-4 und 140 824-4 zogen den Zug.

185 692-1 zog einen Getreidezug.

Auch 182 597-5 ist im Containerzugeinsatz.

Mit der Gravita geht die Schiebewandübergabe zurück nach Seelze.

Später zurück im Hauptbahnhof Bremen konnte dort EGP 140 649-5 mit einem Ganzzug leerer Containerwagen aufgenommen werden.

Aus Hamburg fährt 101 025-5 ein.

Auch die BoxX Lok von früher hat im Hafen schon wieder den nächsten Zug übernommen und kommt zurück.

Mit einer Knotenpunkt-Reserve, wahrscheinlich aus Hannover, steht 120 147-4 im Betriebswerk bereit.

Schöne Grüße, Martin

31.03.2017 Frenz-Köthen

Hallo zusammen!

Am 31.03.2017 ging es mogens in Frenz los, mal etwas weiter an der Strecke von Köthen nach Baalberge.

Den Anfang machte der 642 222 im Gegengleis auf der Fahrt nach Köthen. Wegen eines Vorfalls in Köthen in der vorherigen Nacht wurde vorerst im Gegengleis gefahren.

Später war dann 642 230 in die Gegenrichtung unterwegs.

233 233-6 war dann schon wieder im Regelgleis auf dem Weg nach Köthen, im Hintegrund ist der Haltepunkt Biendorf zu erkennen.

Leider stark im Gegenlicht kam dann die 261 041-8 mit einem leeren Kalizug nach Baalberge und passierte mich bei Kleinwülknitz.

285 103-8 der hvle kam alleine vorbei und war wahrscheinlich auf dem Weg nach Blankenburg.

Die Gravita kehrte alleine nach Köthen zurück.

Zurück in Köthen kam als erstes wieder die für die MEG fahrende Skandi-185 326-3 mit Chemezug vorbei.

186 437-0 ist für Metrans im Einsatz.

Die Stelle an der die Nacht zuvor etwas passiert ist: Eine Ludmilla hatt das Gleis verlassen und hier den Radlenker in Mitleidenschaft gezogen.

261 093-9 rückte mit einem leeren Sandzug für Sachsendorf aus.

Aus dem Stellwerk W3 konnte dann wieder die 233 233-6 im Güterbahnhof beobachtet werden.

MEG 703 (155 184-5) zog einen Porschezug aus Leipzig nach Bremerhaven.

Auch die hvle 285 104-6 fuhr noch Lz in Richtung Bernburg durch Köthen.

Auch noch für die hvle ist 263 005-1 unterwegs, die mit dem Falns-Zug aus Blankenburg durch den Bahnhof in Richtung Dessau fuhr.

233 217-9 kam mit der Übergabe aus Magdeburg-Rothensee nach Bernburg.

Auch alleine kam noch EBS 132 293-2 (232 293-1) vorbei und fuhr nach Schönebeck.

Von der Werkstatt ging es nach dem Feierabend schnell an die Einfahrt von Baalberge, um die Übergabe nach Bernburg noch zu erwischen, was auch gelang, obwohl die Sonne noch nicht ganz rum gekommen war.

Auf dem Weg zur Fotostelle kam ich noch an der Railpool 187 311-6, die von der e.g.o.o. eingesetzt wird.

Die Lok verfügt außer der elektrischen Traktion noch über das Bombardier-LastMile Modul, einen kleinen Dieselmotor um kurze Strecken ohne Oberleitung und Rangierfahrten zurückzulegen.

Den Start an der Fotostelle machte dann auch gleich die 146 564-0 auf dem Weg nach Leipzig.

Als nächstes kam auch schon die EBS-Ludmilla zurück mit einem Getriedezug, wahrscheinlich nach Bad Schandau.

143 952-0 folgte mit einem gemischten Güterzug.

482 049-4 zog einen Metrans-Containerzug.

275 817-5 war alleine in Richtung Halle unterwegs.

Einen Soda-Zug zog die 145 026-1.

185 286-2 zog einen kompletten Gaskesselzug.

101 092-5 zog den einen einstöckigen Intercity des Tages nach Leipzig.

MEG 705 (155 196-9) zog einen weiteren Chemie-Zug.

Begegnung von 146 015 mit dem entgegen kommenden IC2 in Richtung Magdeburg.

Auch 143 319-2 war noch im Güterzugeinsatz.

Zu guter Letzt kam noch die Captrain 187 013-8, welche die Raildox 185 419-9 und einen Zug offener Wagen am Haken hatte.

Schöne Grüße, Martin