04.03.2016 Leipzig-Gröbers-Großkugel

Moin moin!

Nun komme ich mal wieder dazu, neue Bilder einzustellen, es ging nach der Arbeit von Leipzig aus mal an die Strecke nach Gröbers und Großkugel in der Hoffnung, den einen oder anderen Güterzug zu erwischen.

Los ging es mit 185 303-5 in leipzig-Leutzsch, die auch nur gezeigt wird, weil sie mit LED-Scheinwerfern ausgestattet ist.

Einen relativ kurzen gemischten Güterzug zog 152 157-4 vorbei.

Beim Warten auf die S-Bahn kam in die Gegenrichtung nochmal 1 442 128 vorbei.

In Gröbers angekommen kam dort eine S-Bahn nach Leipzig über die Altbaustrecke, geführt von 1 442 120

In Richtung Mockau war die V100 204 311-5 (202 311-7) der MTEG unterwegs und musste am Signal halten.

Grund dafür, dass die Lok warten musste, war die S-Bahn aus Leipzig, vorne 1 442 134

Und dann ging es auch weiter für die einzeln fahrende Lok.

Als nächstes Mal wieder eine S-Bahn, dieses Mal über die Schnellfahrstrecke und Flughafen Leipzig/Halle

 Leider nur sehr weit quer durch die Masten habe ich 261 060-8 mit drei kurzen Schiebewandwagen erwischt

Ein Querschuss auf einen IC auf der Schnellfahrstrecke....

...mit 101 037-0 am Ende.

Wieder ein Silberpfeil, 1 442 105 und 1 442 130 als S3 nach Borna.

Mit etwas Seitenlicht noch wieder die nächste Schnellbahn geführt von 1 442 111

Inzwischen ein ganzes Stück abseits der Strecke steht dieser alte Kilometerstein.

Zu Fuß ging es dann Richtung Großkugel, auf dem Weg kamen 1 442 117 und 1 442 134 nach Geithain vorbei

1 442 104 und 1 442 116 in die Gegenrichtung

Gefolgt von EBS 132 334-4 (232 334-3) in Richtung Halle

Wieder einmal die Station Leipzig-Markt

 Mal ein Bild mit dem Werbetaurus auf der S2, 182 016-6 mit Doppelstock im City-Tunnel

Oben im Hauptbahnhof angekommen, fährt 442 276 in den Bahnhof ein.

Gleiche Baureihe, andere Lackierung, abellio 9 442 308 fährt nach Erfurt aus.

Als nächstes dann die Ausfahrt nach Hof der beiden Shuttles der Erfurter Bahn, VT 327 (650 266) und VT 304 (650 243)

Nochmal der 442 276 in der Bahnhofshalle

Einige Gleise weiter stand der 442 210 als RE10 nach Cottbus

Einmal ein Blick durch die Halle über verschiedene Kopfformen der Züge nebeneinander.

Ganz vorne stand 101 138-6 mit einem Intercity.
Auch eine 143 konnte auf dem RE13 nach Magdeburg noch abgefangen werden, 143 822 mit drei Wagen

In der Halle stand außerdem wieder einmal eine IC2 Garnitur, diese ohne DB-Logo an der Front des Steuerwagens

Vor der Halle stand die RailsystemsRP 363 685-9 im Auftrag der Bahn und wartete auf neue Aufgaben.

In der Abstellung weitere Garnituren, auch mit Logo an der Front.

Daneben unter anderem Captrain 193 891-9, 719 301 und 218 838-1

Noch ein Stück weiter standen 143 658-3 und 143 339-0 mit einigen alten Wagen abgestellt.

Der IC2 Park wurde nun aus dem Bahnhof geschoben und konnte neben der V60 aufgenommen werden.

 Hinten schob 146 565-7

143 822 verließ dann den Bahnhof mit ihrem Regionalexpress

Dann kam auch noch der für die MRB fahrende OLA Lint 701 (648 295) angefahren

Immernoch im NOB-Lack unterwegs war DE 2000-02 (223 054-8)

Schöne Grüße, Martin

20.01.2015 Hamburg-Berlin

Hallo zusammen

Um mal wieder aus Kiel raus zu kommen, ging es am 20.01. nach Berlin. Von Kiel ging es mit dem ICE 883 bis nach Hamburg

In Hamburg konnte ich mein erstes Bild von einem der neuen Flirt3 der nordbahn machen. Dabei handete es sich um den fünfteiligen ET5.01 (1429 001-9)

Und noch einmal von oben, wo in gelb ein Weg eingezeichnet zu sein scheint, auf dem man gehen kann

Mit dem ICE ging es dann nach Berlin Hbf(tief), der untersten Etage des Bahnhofs.

Insgesamt handelt es sich um ein sehr eindrucksvolles Bauwerk

Im Bahnhof steht auch ein Modell des Bahnhofs in 1:87

Dann ging es nach oben in die höchste Etage für den Nahverkehr
Als erstes natürlich eine S-Bahn 481 239-2

Nach dem Flirt3 die nächste Premiere für mich, ein Talent 2 442 324

Und es geht weiter, mein erster Taurus im Nahverkehr, 182 009 auf dem RE1

Und der nächste Talent2 , diesmal 442 141

 Mit dem Berlin-Warszaw-Express kam der polnische Taurus 5 370 010

Aber nicht nur neues Material ist in Berlin unterwegs, sondern auch die guten alten Kästen aus Henningsdorf. 143 193-1 ist mit den passenden Wagen eingetroffen

Gesteuert wurde aus dem Schrankwand-Steuerwagen

Die ODEG fährt unter anderem mit dem Doppelstocktriebwagen 445 104. Der Triebwagen mit dem Namen "Kiss" ist von der gleichen Firma wie der "Flirt" die Verwandschaft ist vor allem an den Lichtern zu erkennen.

Den RE3 nach Stralsund schob die 112 119

Der nächste IC kam mit der 120 131-8, die in diesem Bahnhof mal aus einer interessanten Perspektive zu sehen ist

RE5 nach Lutherstatt Wittenberge schob 112 105

EC 170 kam mit 101 037-0 "Eisenbahner mit Herz" und ungarischem Wagenpark

Der ICE 1720 nach Altona wurde von ICE-T 411 054-0 gefahren

Und die nächste Premiere war eine der beiden Metropolitan-Garnituren, die inzwischen das ICE-Design tragen, als ICEs eingesetzt werdne und nur mit einigen bestimmten Loks gesteuert werden können

 Geschoben wurde der Zug von der 101 131-1, einer der beiden ehemaligen Metropolitan-Loks

Ein bischen Symmetrie zwischen den beiden Fernverkehrszügen

Fast hätte es mit einer Parallelausfahrt geklappt

112 124 nach Elsterwerde

112 116 schiebt RE3 nach Schwedt

Der nächste Talent2, 442 333, fährt als RB19 nach Berlin Gesundbrunnen

101 126-1 kam mit dem "Russenzug" EN 453 von Paris nach Moskau. Den Zug konnte ich schon einmal in Hannover fotografieren

Gebildet ist der Zug wie immer aus russischen Wagen, die auf ihrem Weg nach Moskau auchnoch umgespurt werden müssen

Vor dem Einsteigen werden die Fahrkarten kontrolliert

Zwei kleine Einblicke in den Zug durch die Fenster

Die 101 wird abgezogen und am anderen Ende wird die 186 136 angesetzt, um den Zug nach Polen zu ziehen

Als letztes der ODEG-Kiss 445 100

Schöne Grüße Martin