17.10.2013 Hannover Teil 2

Hallo


Weiter geht es mit dem zweiten Teil der Bilder vom 17.10.
12:47 VT 612 018 und 612 161 werden bereit gestellt

401 013-8 fährt auch ein

146 126-8 stellt einen RE ab

101 075-0 kommt mit einem IC

12:51 einer der wenigen Güterzüge im Hauptbahnhof ist dieser Containerzug, der von der EVB 420 14 (223 034-0) gezogen wird

Hinter den beiden LINT wird noch eine S-Bahn abgestellt

111 140-0 kommt mit einem RE an

13:00 101 036-2 stellt einen IC mit einer offenen Tür bereit

Der Velaro D steht noch immer im Bahnhof abgestellt

13:14 VT 612 011 und 612 014 fahren ein

13:17 ein n-Wagenzug mit Wittenberger Kopf wird von 146 101 in den Bahnhof geschoben

13:18 Die Doppeltraktion 402 011-1 und 402 006-1 fahren aus

424 006-5 und 425 283-9 werden im Bahnhof zwischengestellt

13:23 401 007-0 fährt ein

13:30 401 011-2 fährt ein

13:34 ein IC wird von 101 066-9 in den Bahnhof geschoben

Der metronom nach Uelzen fährt ein, geschoben von ME 146-17 (146 517-8)

13:36 101 062-8 fährt mit einem Intercity aus

101 055-2 fährt mit einem einzelnen Wagen in den Bahnhof ein

402 031-9 und 402 001-2 kommen und fahren ein

13:42 der metronom fährt mit ME 146-14 (146 514-5) aus

Die ICE Doppeltraktion 401 005-4 und 402 044-2 fährt aus

Noch während die Doppeltraktion ausfährt fahren 402 035-0 und 402 016-0 in den Bahnhof ein

13:47 101 099-0 schiebt einen Intercity aus dem Bahnhof

146 101 fährt mit dem Zug aus n-Wagen aus

13:54 218 474-5 fährt ebenfalls mit einem n-Wagenzug aus, allerdings mit Karlsruher Kopf

401 076-5 fährt in den Bahnhof ein

14:00 101 027-1 schiebt einen Intercity in den Bahnhof

14:05 Nachdem der ICE ausgefahren ist kommt 101 106-3 mit einem Intercity

111 136-8 schiebt den RE nach Bielefeld in den Bahnhof

Aus Bad Harzburg kommt der Gegenzug geschoben von 218 455-4

Auf Gleis 10 steht 120 137-5 mit einem Intercity

112 131 kommt mit einem RE an

101 133-7 kommt auch mit einem Intercity

Schöne Grüße Martin

08.07.2013 Hamburg-Harburg Teil 2

Hallo wieder

Und es geht weiter mit den Bildern vom 08.07. aus Hamburg.
14:31 140 821-0 und 140 811-1 kommen mit 44 Kohlewagen zurück

14:32 242.517 der Hectorrail kommt aus Dänemark

14:33 ME 146-05 (146 505-3) mit einem metronom

14:35 185-CL 006 (185 506-3) mit Containern

14:36 482 043-7 mit einem Tankzug

14:38 185 242-5

14:42 ICE 401 057-5

 14:43 186 242-4

14:48 ME 146-08 (146 508-7) mit einem metronom

151 104-7 und 151 113-8 mit 40 Kohlewagen

ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom nach Lüneburg

14:51 189 992-1 mit Taschenwagen

14:53 146 541-8 mit metronom nach Bremen

14:57 189 007-8 solo

14:58 189 115-9 mit Taschenwagen

14:59 186 138-4 der ITL mit Containern

15:01 101 115-4 mit einem IC

15:02 152 161-6 kommt mit einem Stahlzug zurück

15:05 ICE2 402 031-9

15:08 152 002-2

15:09 ICE2 402 041-8

152 115-2 und 152 150-9 kommen solo zurück

15:12 EG 3101 mit einem gemischten Güterzug

15:14 152 146-7

146 537-6 mit einem metronom

15:15 146 534-3 mit metronom

15:16 152 080-8 solo

ICE 401 062-5

15:19 185 203-7 kommt zurück

101 114-7 mit IC

15:21 223 153-8 der PCT Altmann mit Autowagen

ME 146-15 (146 515-2) mit metronom nach Lüneburg

15:25 ME 146-01 (146 501-2) schiebt einen leeren metronom

15:26 145 033-7 mit einem gemischten Güterzug

15:27 145 074-1 mit einem Containerzug

15:31 182 596-7 mit einem Containerzug

15:32 ME 146-03 (146 503-8) schiebt einen metronom

15:34 ME 146-06 (146 506-1) mit einem metronom nach Tostedt

15:35 185 327-1 mit einem gemischten Güterzug

152 069-1

15:40 151 098-1 und 151 094-0 mit 42 Kohlewagen

15:42 ICE 401 080-7

15:43 101 008-1 mit einem IC

15:45 152 092-3 mit Containern

15:46 ME 146-14 (146 514-5) mit metronom

15:49 146 537-6 mit einem metronom nach Lüneburg

15:50 101 082-6 vor dem Steuerwagen eines IC's

15:51 189 015-1

295 018-6 fährt in die Gruppe hinter der abgestellten 146 521-0

15:52 146 534-3 mit einem metronom nach Bremen

15:53 401 511-1/ 401 561-6

16:01 ICE 401 009-6

16:03 185 198-9 und 185 186-4

189 018-5

16:05 ME 146-01 (146 501-2) mit metronom nach Buchholz

16:10 101 125-3 schiebt einen IC

16:11 ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom

16:12 152 002-2 mit Containern

16:14 402 031-9

16:16 ME 146-03 (146 503-8)

16:17 im Bahnhof steht eine G 1206 der CAPTRAIN

16:18 146 535-0 mit metronom nach Lüneburg

Und wieder zurück in Kiel steht der VT 648 844 abgestellt.

Im BW stand die 143 311-9

Die Köf III macht sich auf den Weg

18:59 218 330-9 kommt aus Lübeck, am Ende des Zuges ein Wittenberger Kopf

19:00 VT 648 005 als RB nach Neumünster

VT 648 461

VT 648 463

Schöne Grüße Martin