Hallo zusammen
Am 10.07. ging es noch einmal nach HH-Wilhelmsburg an den S-Bahnhof um die Züge auf der Hauptstrecke zu fotografieren.
12:54 246 008-7 schiebt einen metronom
12:55 ME 146-10 (146 510-3) schiebt ebenfalls einen metronom
12:57 ICE 1 401 014-6/401 011-2
12:59 G 1206-SP-022 (275 843-1) Spitzke mit Wagen für alte Gleise, wahrscheinlich für die Baustelle im Hauptbahnhof
13:04 155 112-6 mit einem gemischten Güterzug
13:06 ME 146-08 (146 508-7) mit metronom nach Uelzen
13:10 ICE-T 411 084-7 in Richtung Hamburg
13:14 der Gegenzug ICE-T 411 065-6
13:16 246 008-7 mit metronom nach Cuxhaven
13:20 120 114-4 schiebt einen IC Richtung Hamburg
13:23 ICE 1 401 011-2/401 014-6 kommt zurück
13:24 ME 146-10 (146 510-3) mit metronom nach Bremen
Den Gegenzug schiebt ME 146-07 (146 507-9)
13:26 101 100-6 mit IC
In Hamburg Hauptbahnhof kommt 112 177 mit einem RE
Und weiter geht es mit den Bildern aus Neumünster.
261 092-1 versteckt sich in den Büschen und hält still
15:22 VT 648 004 kommt aus Kiel
Ein Zwei-Wege-Bagger ist auch in Neumünster mit Anhänger unterwegs
15:27 VT 2.74 der nordbahn fährt ein
15:32 112 149-0 kommt mit dem SH-Express
15:34 neben zwei Triebwagen der AKN fährt EG 3102 durch den Bahnhof
15:39 Einfahrt des SH-Express nach Flensburg auf Gleis 3 mit einem eingesetzten n-Wagen
15:42 112 153 kommt mit dem RE aus Kiel
Ausfahrt des SH-Express nach Flensburg, geschoben von 112 175-5
15:49 112 176 wird mit dem RB nach Hamburg-Altona bereit gestellt, von hinten nähert sich 241.004 der Hectorrail
16:06 145 026-1 mit einem KLV
16:10 EG 3101 kommt mit einem Zug aus Schiebewandwagen
112 154-0 wird abgestellt
16:22 143 863-9 kommt mit dem RB aus Kiel
112 173-0 schiebt den RE nach Kiel
16:29 143 311-9 kommt mit dem RB aus Flensburg
16:41 112 152-4 kmmt mit dem RE aus Kiel
16:49 EG 3111 mit hauptsächlich Schiebewandwagen
17:04 ICE 401 005-4 aus Kiel
17:09 101 121-2 mit einem IC nach Kiel
Das waren die Bilder vom 10.07.2013.
Schöne Grüße Martin
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Samstag, 28. September 2013
10.07.2013 Hamburg Wilhelmsburg-Neumünster
Donnerstag, 19. September 2013
08.07.2013 Hamburg-Harburg Teil 2
Hallo wieder
Und es geht weiter mit den Bildern vom 08.07. aus Hamburg.
14:31 140 821-0 und 140 811-1 kommen mit 44 Kohlewagen zurück
14:32 242.517 der Hectorrail kommt aus Dänemark
14:33 ME 146-05 (146 505-3) mit einem metronom
14:35 185-CL 006 (185 506-3) mit Containern
14:36 482 043-7 mit einem Tankzug 14:38 185 242-5
14:42 ICE 401 057-5
14:43 186 242-4
14:48 ME 146-08 (146 508-7) mit einem metronom 151 104-7 und 151 113-8 mit 40 Kohlewagen
ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom nach Lüneburg
14:51 189 992-1 mit Taschenwagen
14:53 146 541-8 mit metronom nach Bremen
14:57 189 007-8 solo
14:58 189 115-9 mit Taschenwagen
14:59 186 138-4 der ITL mit Containern
15:01 101 115-4 mit einem IC
15:02 152 161-6 kommt mit einem Stahlzug zurück
15:05 ICE2 402 031-9
15:08 152 002-2
15:09 ICE2 402 041-8
152 115-2 und 152 150-9 kommen solo zurück
15:12 EG 3101 mit einem gemischten Güterzug
15:14 152 146-7
146 537-6 mit einem metronom
15:15 146 534-3 mit metronom
15:16 152 080-8 solo
ICE 401 062-5
15:19 185 203-7 kommt zurück
101 114-7 mit IC
15:21 223 153-8 der PCT Altmann mit Autowagen
ME 146-15 (146 515-2) mit metronom nach Lüneburg
15:25 ME 146-01 (146 501-2) schiebt einen leeren metronom
15:26 145 033-7 mit einem gemischten Güterzug
15:27 145 074-1 mit einem Containerzug 15:31 182 596-7 mit einem Containerzug
15:32 ME 146-03 (146 503-8) schiebt einen metronom
15:34 ME 146-06 (146 506-1) mit einem metronom nach Tostedt
15:35 185 327-1 mit einem gemischten Güterzug
152 069-1
15:40 151 098-1 und 151 094-0 mit 42 Kohlewagen
15:42 ICE 401 080-7
15:43 101 008-1 mit einem IC
15:45 152 092-3 mit Containern
15:46 ME 146-14 (146 514-5) mit metronom
15:49 146 537-6 mit einem metronom nach Lüneburg
15:50 101 082-6 vor dem Steuerwagen eines IC's 15:51 189 015-1
295 018-6 fährt in die Gruppe hinter der abgestellten 146 521-0
15:52 146 534-3 mit einem metronom nach Bremen
15:53 401 511-1/ 401 561-6
16:01 ICE 401 009-6
16:03 185 198-9 und 185 186-4
189 018-5
16:05 ME 146-01 (146 501-2) mit metronom nach Buchholz
16:10 101 125-3 schiebt einen IC
16:11 ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom
16:12 152 002-2 mit Containern
16:14 402 031-9
16:16 ME 146-03 (146 503-8)
16:17 im Bahnhof steht eine G 1206 der CAPTRAIN
16:18 146 535-0 mit metronom nach Lüneburg
Und wieder zurück in Kiel steht der VT 648 844 abgestellt.
Im BW stand die 143 311-9
Die Köf III macht sich auf den Weg
18:59 218 330-9 kommt aus Lübeck, am Ende des Zuges ein Wittenberger Kopf
19:00 VT 648 005 als RB nach Neumünster
VT 648 461
VT 648 463
Schöne Grüße Martin
Und es geht weiter mit den Bildern vom 08.07. aus Hamburg.
14:31 140 821-0 und 140 811-1 kommen mit 44 Kohlewagen zurück
14:32 242.517 der Hectorrail kommt aus Dänemark
14:33 ME 146-05 (146 505-3) mit einem metronom
14:35 185-CL 006 (185 506-3) mit Containern
14:36 482 043-7 mit einem Tankzug 14:38 185 242-5
14:42 ICE 401 057-5
14:43 186 242-4
14:48 ME 146-08 (146 508-7) mit einem metronom 151 104-7 und 151 113-8 mit 40 Kohlewagen
ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom nach Lüneburg
14:51 189 992-1 mit Taschenwagen
14:53 146 541-8 mit metronom nach Bremen
14:57 189 007-8 solo
14:58 189 115-9 mit Taschenwagen
14:59 186 138-4 der ITL mit Containern
15:01 101 115-4 mit einem IC
15:02 152 161-6 kommt mit einem Stahlzug zurück
15:05 ICE2 402 031-9
15:08 152 002-2
15:09 ICE2 402 041-8
152 115-2 und 152 150-9 kommen solo zurück
15:12 EG 3101 mit einem gemischten Güterzug
15:14 152 146-7
146 537-6 mit einem metronom
15:15 146 534-3 mit metronom
15:16 152 080-8 solo
ICE 401 062-5
15:19 185 203-7 kommt zurück
101 114-7 mit IC
15:21 223 153-8 der PCT Altmann mit Autowagen
ME 146-15 (146 515-2) mit metronom nach Lüneburg
15:25 ME 146-01 (146 501-2) schiebt einen leeren metronom
15:26 145 033-7 mit einem gemischten Güterzug
15:27 145 074-1 mit einem Containerzug 15:31 182 596-7 mit einem Containerzug
15:32 ME 146-03 (146 503-8) schiebt einen metronom
15:34 ME 146-06 (146 506-1) mit einem metronom nach Tostedt
15:35 185 327-1 mit einem gemischten Güterzug
152 069-1
15:40 151 098-1 und 151 094-0 mit 42 Kohlewagen
15:42 ICE 401 080-7
15:43 101 008-1 mit einem IC
15:45 152 092-3 mit Containern
15:46 ME 146-14 (146 514-5) mit metronom
15:49 146 537-6 mit einem metronom nach Lüneburg
15:50 101 082-6 vor dem Steuerwagen eines IC's 15:51 189 015-1
295 018-6 fährt in die Gruppe hinter der abgestellten 146 521-0
15:52 146 534-3 mit einem metronom nach Bremen
15:53 401 511-1/ 401 561-6
16:01 ICE 401 009-6
16:03 185 198-9 und 185 186-4
189 018-5
16:05 ME 146-01 (146 501-2) mit metronom nach Buchholz
16:10 101 125-3 schiebt einen IC
16:11 ME 146-09 (146 509-5) mit einem metronom
16:12 152 002-2 mit Containern
16:14 402 031-9
16:16 ME 146-03 (146 503-8)
16:17 im Bahnhof steht eine G 1206 der CAPTRAIN
16:18 146 535-0 mit metronom nach Lüneburg
Und wieder zurück in Kiel steht der VT 648 844 abgestellt.
Im BW stand die 143 311-9
Die Köf III macht sich auf den Weg
18:59 218 330-9 kommt aus Lübeck, am Ende des Zuges ein Wittenberger Kopf
19:00 VT 648 005 als RB nach Neumünster
VT 648 461
VT 648 463
Schöne Grüße Martin
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