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Sonntag, 21. Februar 2016

23.12.2015 Kiel-Meimersdorf

Moin moin zusammen!

Da die Überführung neuer Doppelstockwagen nach Kiel angekündigt war, ging es für einige Bilder nach Meimersdorf und ins Eidertal. Vielen Dank und schöne Grüße an die Vormelder im Süden Schleswig-Holsteins und Andreas, der mir vor Ort Gesellschaft leistete.
Den Anfang machte überraschend die 155 151-4 mit einer kurzen Übergabe nach Neumünster. Die Farben sehen etwas matschig aus, da ich das Bild farblich aufbereiten musste, weil der Weißabgleich noch falsch eingestellt war.
12:56 Aus Neumünster kam 112 168-0 mit der RB77, die eigentlich seit dem Fahrplanwechsel mit den alten SHE-Wagen gefahren wird.
 Vier Minuten später kam dann der Gegenzug geschoben von 143 860-5
13:04 143 966-0 kam mit einem einzelnen Dosto aus Neumünster, der dort im AW wohl unter anderem neue LED-Schlussleuchten erhalten hat
13:27 112 167 kam dann mit dem RE nach Hamburg im strömenden Regen, der statt aus Dostos aus den Schleswig-Holstein-Express-Wagen bestand
 Beim Fotografieren des RE nach Kiel zeigte sich schon, welche Probleme es mit Gegenlicht geben könnte, wenn die Überführung eintreffen würde.
 Um genau 14:00 Uhr konnte dann sogar noch die Begegnung der beiden RB77 Umläufe aufgenommen werden
14:09 Natürlich genau als die erwartete Fuhre kam, musste die Sonne ebenfalls herauskommen. 145 059-2 kam aus Dresden mit den vier fabrikneuen, in Görlitz gebauten Wagen für NAH.SH
Dann schwang ich mich schnell auf's Rad und machte mich auf den Weg in den Rbf Meimersdorf, obwohl ich davon ausging, dass die Wagen wohl direkt nach Kiel Ko gehen würden. Wie sich allerdingsherausstellte, wurden die Wagen wirklich in Meimersdorf zuerst abgestellt.
 Die 145 059-2 wurde relativ schnell abgekuppelt und umgesetzt, um den Weg zurück nach Süden, wahrscheinlich Maschen, anzutreten
 Nun einige Bilder der neuen Wagen
 Einmal die volle Breitseite
 Alle vier zusammen, auch diese neuen Wagen aben LED-Schlusslichter
 Oben und unten gibt es nun vereinzelt Klappfenster, wohl für den Notfall, wenn die Klimaanlage ausfällt
261 097-0 gesellte sich noch mit drei Wagen daneben, die rangiert und einem anderen Zug beigetsellt werden mussten
261 038-4 stand hingegen abgestellt auf einem der Lokabstellgleise
Nachdem 261 097-0 die 261 104-4 eingesammelt hatte, ging es zusammen an den zweiten Kohlezug des Tages nach Dietrichsdorf.
Da das Licht dann auch nach und nach verschwand, brach ich dann das Warten auf den Ölzug vom Nordhafen ab und fuhr über Kiel wieder nach Hause. Von der Gablenzbrücke konnte ich noch einige Bilder der neuen Wagen machen, die auch schon mit dem NAH.SH Spruch ausgestattet worden sind, der auch auf den 245 auf der Marschbahn zu finden ist, "Schleswig-Holstein, der echte Norden." Außerdem sind an den Wagen die grauen DB-Augkleber durch rot-weiße Aufkleber ersetzt worden.
Neben den neuen Wagen stand der Steuerwagen "Norden" aus Niedersachsen, der gemeinsam mit einigen anderen beim Fahrplanwechsel von Niedersachsen nach Kiel umbeheimatet worden ist, noch nicht alle Aufkleber und Namen aus Niedersachsen sind von den Wagen entfernt worden.
Außer den Steuerwagen sind auch einige Mittelwagen nach Kiel gekommen, da nun sowohl Hamburg-Kiel als auch Hamburg-Flensburg mit Dostos gefahren werden sollen. Durch diese Maßname sind die n-Wagen überflüssig geworden, da auf die RB Kiel-Neumünster die SHE-Wagen gekommen sind. Eine Garnitur der n-Wagen stand auf dem gemieteten Gleis bei der Color Line abgestellt.

Vilee Grüße Martin

Dienstag, 18. März 2014

12.03.2014 HH-Harburg 15:15-16:45 Teil 4

Hallo

Es folgt Teil 4 vom 12.03.2014
15:20 185 537-8 der TXLogistik kommt mit einem Taschenagenzug, darin ein schöner neuer wascosa-Wagen
Dem Zug entgegen kommt 189 017-7 mit Containern aus Maschen
15:21 261 038-4 bringt einen Ganzzug leerer Autowagen nach Maschen
101 014-9 kommt mit einem Intercity
15:22 während im Hintergrund noch die Gravita-Leistung zu sehen ist, aus Maschen kommt die 152 005-5, die ehemalige Claas-Lok, nun ohne Folien
15:26 ME-146 05 und 146 542-6 machen Werbung für 10 Jahre metronom, die zweite Lok hat außerdem eine Tafel mit Gesichtern und Unterschriften an der Seite
15:29 185 548-5 der ITL hat einen silbernen Schienenräumer, mit Containern Richtung Hafen
 152 056-8 Lz aus Maschen
15:31 193 881-0 von boxxpress Lz, wahrscheinlich nach Maschen
15:32 401 082-3 Richtung Hamburg
15:35 401 072-4 Richtung Süden
 185 067-6 mit einem Kistenzug
15:39 185 229-2 und 185 270-6 kommen Lz aus Maschen
185 635-0 von Railpool/ ERS Railways fährt im Bahnhof mit dem Taschnwagenzug an
101 064-4 mit IC im Bahnhof
 15:42 152 078-2 mit einem gemischten Güterzug, unter anderem Stahlbrammen
15:44 155 073-0 rauscht durch den Bahnhof, hinter der Lok ein schicker Planenwagen
15:45 401 051-8/401 519-4 Richtung Hamburg
152 102-0 wieder Lz nach Maschen
15:49 189 003-7 mit Containern
120 124-3 fährt mit einem IC aus dem Bahnhof aus
15:55 152 007-1 Lz nach Maschen
193 806-7 mit einem Kistenzug
15:56 Der umgebaute 614, 719 001, von DB Netz fährt am Signal an
15:58 185 179-9 kommt mit einem gemischten Güterzug aus Maschen
16:01 155 197-7 kommt mit Kesselcontainern unter anderem von Bertschi aus Maschen
16:02 101 089-1 in cewe fotobuch Beklebung schleppt einen IC
hinten schiebt 101 094-1
16:04 152 143-4 Lz aus Maschen
 16:06 37025, die den Getreidezug gebracht hatte, kommt Lz zurück
16:07 242.517 "Fitzgerald" der Hectorrail mit Schiebewandwagen nach Dänemark
16:09 152 025-3 mit Schiebewandwagen
16:11 185 379-5 mit Containern
16:15 401 007-0 fährt Richtung Süden
16:25 401 071-6 Richtung Süden
16:28 185 381-1 kommt mit Containerwagen aus dem Hafen
16:33 401 010-4 Richtung Hamburg
16:35 401 052-6 Richtung Süden
185 270-6 und 185 229-2 kommen mit einem VTG-Zug
16:39 101 090-9 mit einem IC im Bahnhof
16:44 402 005-3 kommt mit offener Bugklappe daher
MRCE 193 852-1 mit Containerwagen


Teil 4 Ende