19.03.2015 Hamburg-Hannover

Moin moin!

Am 19.03. ging es nach Hannover. In Hamburg musste natürlich umgestiegen werden und so war noch Zeit 218 359-8 und 218 321-8 mit dem IC 2072 nach Westerland abzulichten.

Im Bahnhof sind die mittleren Gleise schon erneuert

Und noch der RE1 bei der Einfahrt in den Bahnhof, natürlich im Gegenlicht

Mit dem ICE ging es dann nach Hannover, es war meine erste Fahrt in einem ICE 2. In Hannover angekommen stand dort 401 001-3 für ein Foto zur Verfügung

In der Ferne zwischen den Masten stand 120 138-3 abgestellt

Wie immer waren auch 218 des Fernverkehrs anwesend. Dieses Mal war es 218 830-8, die an einem der ehemaligen Autozuggleise abgestellt stand

401 054-2 wäre beinahe aus dem Bild gefahren

Und auch dieser kleine Gleiskraftwagen juckelte noch durch das bahnsteiglose Gleis

112 127-6 schlich sich langsam an, musste aber noch halten und warten, denn ihr Gleis war noch belegt

Nach dem Termin bei der Bahn ging es dann noch nach Linden/Fischerhof, um ein paar Güterzüge einzufangen, was aufgrund des Gegenlichtes nicht ganz einfach war.
15:12 Den Anfang machte 140 506-7 mit den charakteristischen Zusatzscheinwerfern, die mit einem gemischten Zug aus dem Gbf Hannover Linden kam.

15:16 Super, mal wieder eine 152! 152 151-7, ebenfalls mit einem Gemischten, zieht unter dem Oberleitungsgewirr ihre Runde um die Stadtmitte über die Güterumgehungsbahn

15:20 Aus der besseren Richtung kommt dann eine der hübscheren 185, nämlich eine der älteren ohne die hässliche Klappe an der Front. 185 043-7 hat ein Sortiment verschiedener Wagen am Haken

Die S-Bahn muss ja auch mal sein- 424 035-4 auf dem Weg nach Minden

15:22 Sechsachser gehen immer! 155 171-2 mit- wie sollte es ander sein- einem Mischer

15:31 Brrr! Alstoms PRIMA 37032, zur Abwechslung mal mit einem Ganzzug! Es sind Gaskesselwagen

15:36 Um nochmal auf die Sechsacher zurückzukommen, ich hab hier noch einen, und dann auchnoch aus Kieler Produktion! Wiebes Maxima 40CC 264 011-8 mit einem gelben Bauzug

15:43 Mit einem schlecht ausgelasteten Aufliegerwagenzug zieht 152 047-7 vorüber

15:51 294 958-4 im güldenen Nachmittagslicht

15:54 Noch eine schöne Fuhre Schiebewandwagen wird von 155 147-2 gezogen

16:09 Zwei Achsen zu wenig, aber Riffen an der Seite hat 189 002-9 mit einem Autoteilezug

16:28 Mit Lichtgruß, Gruß zurück!, zieht 261 073-1 eine bunte Wagenmischung über die Hauptgleise aufs S-Bahngleis Richtung Hauptbahnhof

16:30 140 491-2 schleppt die abgebügelte 140 681-8 und verschiedene Kesselwagen

16:36 Achja, die Sechsachser, stimmt ja! 151 102-1 zieht eine Wagenmischung

16:41 294 603-6 ist die letzte mit einer Mischung hinten dran

Schöne Grüße Martin

25.07.2014 Husum-Klanxbüll-Hindenburgdamm

Moin moin!

Am 25.07. ging es an die Marschbahn denn in absehbarer Zeit sollen die 218 vor den Syltshuttle gegen neue Loks der Baureihe 245 ausgetauscht werden und auch die NOB-Züge sollen umgestaltet werden und ebenfalls mit Loks der Baureihe 245 bewegt werden. Schon länger wollte ich mal Bilder am Hindenburgdamm machen, also ging es nach Klanxbüll und von dort an den Damm, was leider länger dauerte als ich dachte und meine Laune doch etwas trübte.

11:33 In Husum steht der VT 648 341 "Mölln" nach Bad St. Peter Ording

11:34 Eine zehnteilige NOB fährt ein, vorne die Married-Cuple Wagen und hinten die vier Interconnex-Wagen

In der Mitte war wieder die verzierte MaK DE2700-03 (251 003-0) eingesetzt

Nachschuss auf die alten Wagen während der Ausfahrt

Einmal ein Blick auf die Ausfahrt Richtung Niebüll, wo die Strecke eingleisig verläuft

Dann fiel mir auf, dass die verlegten Schienen aus Bremen kommen, als das Stahlwerk noch Klöckner hieß und noch nicht ArcelorMittal

12:00 218 385-3 und 218 344-0 fahren mit einem Intercity nach Westerland ein

Noch immer ist ein alter Bahnsteig zu erkennen, dessen Treppenaufgang wohl noch steht, doch das Gleis ist entweder schon entfernt oder völlig zugewachsen

12:16 Eine sehr schöne Garnitur war die RSH-Werbelok DE2000-03 (223 055-5) mit vier der alten Wagen. Es handelte um eine Leerwagenüberführung von Westerland ins NOB-Betriebswerk in Husum.

Ein Blick in BW zeigt, dass in der Halle noch eine zweite Garnitur mit alten Wagen steht

Dann fiel mir die ungewöhnliche Abnutzung der Schienen auf. Meistens sind nur die Innenseiten blank, doch hier ist es die Außenseite.

12:26 Einfahrt des VT 648 452 aus Bad Sankt Peter Ording

12:30 Einfahrt der NOB mit ER 20-013 (223 013-4) mit dem es nach Klanxbüll geht

13:19 MaK DE2700-07 (251 007-1) schiebt den 10teiligen NOB Zug nach Altona, wo er von einem Taurus übernommen wird und weiter nach Köln als HKX fährt

13:59 Noch immer bin ich auf dem Weg zum Damm als ein Intercity nach Westerland mich überholt

14:24 Ich bin immernoch nicht angekommen, aber ziemlich genervt. Da das Wunschmotiv noch nicht umsetzbar ist müssen die Vierbeiner mit ins Bild zu diesem Autoshuttle nach Niebüll

14:43 MaK DE2700-01 (251 001-4) hat die nächste NOB nach Westerland dabei

Leider wird der Gegenzug mit dem kaputten Spiegel knapp verpasst, 223 013-4 schiebt nun Richtung Hamburg-Altona

14:56 Das nächste Shuttle von der Insel wird von 218 376-2 und 218 319-2 Richtung Niebüll gezogen

15:06 Den Gegenzug fahren 218 371-3 und 218 363-0 ins Unbekannte Richtung Insel

15:15 auch im Personenverkehr sind die Damen noch tätig. 218 359-8 und eine Schwester rauschen mit einem Intercity vorbei, der wohl in Niebüll noch zwei Kurswagen aus Dagebüll zugestellt bekommt

15:20 Unter Spannung kommt ER 20-010 (223 010-0) mit der in Vollwerbung beklebten NOB nach Westerland...

 ...zieht vorüber und grüßt Gruß zurück!...

 ...und fährt ins Licht.

17:02 Das nächste Shuttle nahm ich von weiter unten. Bespannt wurde es von 218 379-6 und 218 381-2

15:33 Den nächsten Zug auf die Insel bespannten 218 364-8 und 218 311-9

16:05 Schon auf dem Rückweg habe ich einen Streckenkilometer zurückgelegt als 218 376-2 und 218 319-2 in Niebüll umgesetzt haben und wieder Richtung Sylt eilen

Auf dem Rückweg fiel mir dann der Bahnübergang "Dreieckskoog" am Streckenkilometer 213,4 auf. Mal sehen ob der sich in ein Bild mit Zug integrieren lässt. Doch erst einmal ohne Zug, nur der Übergang

 16:46 war es soweit, und sogar das Rotlicht spielte zum Aufnehmemoment mit. Eine NOB kommt von Westerland

Geschoben wurde von DE2000-01 (223 053-0). Was in der Lanschaft rumsteht kommt mit ins Bild und da es hier oben im Norden keine Berge mit Schlössern gibt müssen die Windräder diesen Part übernehmen.

Alt trifft neu. Der Herkules passiert das Flügel-Einfahrsignal des Bahnhofs Klanxbüll, der schon im Bild zu sehen ist.

16:51 Um noch ein Motiv umzusetzen wurde auf den Gegenzug gewartet, der einige Minuten später kam. ER 20-010 (223 010-0) grüßt wieder an dieser schiefen Kilometertafel

Dann wird das als Motiv dienende Fernsprecherhäuschen passiert

17:01 Fast hätte es geklappt vier Maschinen der Baureihe 218 euf ein Bild zu bekommen. Hier treffen sich zwei Shuttlezüge an der nördlichen Ein-und Ausfahrt des Bahnhofs Klanxbüll

17:19 NOB-Einfahrt in den Bahnhof Klanxbüll, aufgenommen von der Fußgängerbrücke über die Gleise im Bahnhof

17:25 Da es hier nur eingleisig weiter geht, muss die NOB auf den Gegenzug aus Niebüll, gezogen von 218 342-4 und 218 313-5, warten

Rot-weiß sind nicht nur die schicken Ausfahrsignale sondern auch die Windräder, die für die Ausfahrt des ER 20-001 (223 001-9) im Bild wieder herhalten müssen.

 17:32 Viel Betrieb herrscht in dem kleinen Bahnhof, in den jetzt 218 311-9 und eine Schwester einfahren, dir nun wieder auf einen Gegenzug warten müssen, der sie Strecke frei macht

17:36 Den Gegenzug zieht keine geringere als die Kinderlok MaK DE 2700-03 (251 003-0)

17:47 Das letzte Bild soll die Einfahrt meines Zuges in den Bahnhof mit den uniformen Masten zeigen. Geschoben wird von einem Herkules in Dispolok-Lack, wahrscheinlich ER 20-010.

Schöne Grüße Martin