Hallo
Es folgt Teil 3.
13:46 401 004-7 fährt Richtung Hamburg
13:50 EG 3103 kommt Lz aus Maschen zurück
13:54 120 130-0 schiebt einen IC nach Hamburg
13:56 152 041-0 Lz aus Maschen
13:58 155 033-4 kommt zurück aus dem Hafen Lz nach Maschen
14:00 101 092-5 kommt mit einem IC aus Hamburg, sie macht im Moment Werbung für den Bernina Express
14:01 145 004-8 kommt mit einem Containerleerpark der DB auf dem Weg in den Hafen
14:04 401 052-6 nach Hamburg
14:08 401 080-7 nach Süden
14:12 152 102-0 wieder mit Containern auf dem Weg nach Maschen
14:18 101 028-9 mit einem IC nach Hamburg
14:19 193 880-2 schick in blau-weiß der boxxpress macht im Bahnhof Kopf
14:30 401 084-9 auf dem Weg nach Hamburg
14:33 146 537-6 kommt solo auf dem Gütergleis und fährt auch Richtung Hafen
14:35 401 088-0 auf dem Weg Richtung Süden
14:36 241.008 "Galore" der Hectorrail mit Taschenwagen nach Maschen
14:37 145 004-8 kommt zurück aus dem Hafen Lz nach Maschen
103 222-6 der DB Systemtechnik kommt mit drei Prüfwagen, dder Lüfter auf dem Dach läuft auf Hochtouren
Die 103 kann auch vom Steuerwagen aus gesteuert werden, im Fenster des Steuerwagen steht ein Camcorder
14:45 185 047-8 und 185 173-2 kommen mit einem Kohlezug
189 006-0 in Richtung Hafen
402 017-8 rauscht in den Bahnhof
14:50 182 523-1 der Wiener Lokalbahn kommt mit wascosa-Wagen aus dem Hafen
14:51 152 078-2 kommt mit Containern
14:54 152 059-2 mit Containern nach Maschen
14:55 182 597-5 MRCE kommt ebenfalls mit Containern
14:58 Schon ein Highlight ist die 140 590-1, die 101 097-4 und einen Leerzug schleppt
15:00 185 353-0 mit Containern
101 085-9 mit IC Richtung Süden
15:01 101 008-1 schiebt einen Gegenzug
15:05 152 102-0 kommt schon wieder mit dem nächsten Zug aus Maschen
15:06 151 104-7 und 151 098-1 kommen nun mit einer vollen Fuhre aus dem Hafen zurück
15:08 189 022-7 kommt mit einer ganzen Ladung frischen Holz durch den Bahnhof gerumpelt
15:11 185 522-0 der ITL kommt aus dem Hafen
15:14 185 381-1 mit Containern -> Hafen
402 007-9 fährt aus dem Bahnhof aus
Schöne Grüße Martin, das war Teil 3
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