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Freitag, 30. Oktober 2015

21.08.2015 Regensburg-Nürnberg

Grüß Gott!

Am 21.08.2015 ging es dann schon wieder die erste Etappe Richtung zu Hause, doch vorher stand noch ein Besuch in Nürnberg im DB Museum an. Leider hat dann in Nürnberg meine Kamera den Geist aufgegeben.
10:56 In Regensburg steht steht 612 095 für die Fahrt nach Nürnberg bereit, allerdings eine andere Route als die, die ich dann genommen habe.
 VT 14 (642 314) von trilex stand im Auftrag der Oberpfalzbahn für die Fahrt nach Marktredwitz bereit
 11:06 Ebenfalls von trilex, VT 17 (642 317) auf dem Weg in die Abstellung
Noch einmal der 612 von der anderen Seite
 11:15 Einfahrt des RE nach Nürnberg mit 111 221-8
 Während der Ausfahrt wurden dann noch ein paar Bilder im Vorfeld gemacht, VT 17 (642 317) ist jetzt abgestellt
183 004-1 stand mit einem alex bereit
 Ziemlich dreckig war TXL 185 539-4
 Ein schwacher Trost für zwei verpasste Durchfahrten des Puzzle-Taurus war noch dieses Bild von 182 560-3. Einige Tage zuvor hatte ich ihn ohne Kamera in der Hand über die Brücke fahren sehen und an einem anderen Tag war ich schon auf der Brücke aber leider noch auf dem Weg und hinter der Schallschutzwand, zwei Minuten später wäre es ein super Bild geworden...
 Der letzte in der Reihe war der Vectron 193 604-6
 
 Das Standartbild aus einem lokbespannten Dosto-Zug musste natürlich auch noch sein.
 15:24 Nach dem Besuch des Meseums, das ürbigens sehr zu empfehlen ist!, wurden dann noch Bilder am Hauptbahnhof von Nürnberg gemacht, bis die Kamera sich verabschiedete. 111 178-0 stellt einen RE bereit
 Mein erstes Bild einer 214 der DB, als Halter ist jedoch Alstom angegeben, 214 017-6
 Auch in Bayern sorgen die Talent2, oder Hamster, für den Regionalverkehr, 442 227 ist hier abgestellt
 15:25 EInfahrt einer Dreifachtraktion 612, 612 082, 612 490 und 612 092
 15:26 In Nürnberg gibt es auch noch einige S-Bahn Umläufe mit 143 und x-Wagen. Die x-Wagen waren mir bis zu dem Tag auch noch nicht vor die Linse gekommen. 143 634-4 schiebt den Zug
 Ein ICE-T steht im Bahnhof, viele Züge machen hier Kopf und fahren in die Richtung aus, aus der sie gekommen sind.
 15:28 411 059-9 gesellt sich dazu
15:34 Wieder eine S-Bahn, diesmal mit 143 632-8
 Hier noch zwei Bilder von den sechstürigen x-Wagen.
 15:37 111 178-0 fährt aus
 Eine Minute später fährt 648 325 der Mittelfrankenbahn ein
 15:39 Auch eine zweite rote 214 lies sich noch Blicken und so gelang ein Bild der 214 018-4 neben der 214 017-6
 111 208-5 geht in die Abstellung
Am Schluss dieser Steuerwagen
 15:42 442 250 in S-Bahn Diensten
 442 265 ebenso
15:44 VT 648 305, getauft auf den Namen 'Nürnberg' rangiert aus dem Bahnhof heraus
 15:45 Sehr gefreut habe ich mich über die Einfahrt von 401 026-8 und 403 019-3, die ICE3 sind im Norden ja eigentlich nie zu sehen, dementsprechend knapp sieht es mit Fotos dieser Baureihe bei mir aus. Inzwischen gibt es allerdings eine planmäßige Leistunf von München nach Altona, die mit einer Doppeltraktion BR 403 gefahren wird.
 648 305 kommt zurück
 Der zweite abgestellte Talent2 war 442 228
 Nun wollte ich noch einige Bilder am anderen Bahnsteigende machen, doch nach diesem Foto ging nichts mehr, Einnfahrt einer Doppeltraktion BR 440, 440 319-2 führt


Viele Grüße Martin

Sonntag, 21. September 2014

17.07.2014 Verden

Moin moin

Es geht wieder wieter mit Bildern aus Verden. Um mal eine neue Sicht auszuprobieren, habe ich micht nicht ans Stellwerk gestellt, sondern weiter links dorthin, wo früher einmal mehr Betrieb herrschte.
11:53 Den Anfang macht 185 516-2 mit einem Stahlzug nordwärts
11:54 Die 185 636-8 vom Vortag kommt mit einem Altmann-Zug zurück aus Bremerhaven
 12:01 Für boxXpress ist MRCEs Vectron 193 850-5 unterwegs, hier mit Containern
12:04 152 018-8 kommt mit einem Mischer aus Rothenburg
12:06 401 061-7 ist einer der umgeleiteten ICEs
12:09 152 100-4 kommt mit einem Autoleerzug aus Bremerhaven
12:29 Dieser ICE-T fährt als ÖBB-Fahrzeug 4011 090-0 von München nach Bremen
12:32 Die nächste in die richtige Richtung ist 120 141-7 mit einem IC
12:35 185 348-0 hat einen Zug voller Minis nach Bremerhaven zu bringen
12:40 Es folgt die 155 251-2 mit einem Stahlzug
12:43 MRCE 193 857-0 zieht einen Altmann
12:48 Der nächste Vectron ist boxXpress 193 880-2 mit Seekisten südwärts
12:50 155 271-0 ist die nächste, sie hat unter anderem zwei neue Mähdrescher geladen
13:00 Leider keine Sonne für den Auftritt von Dave Meehan (266 027-2) mit dem Kohleshuttle. Über der Lok brennt die Luft, als sie die 51 Wagen im Ausweichgeis zum stehen bringen muss.
Grund für das Ausweichen ist, dass der umgeleitete 401 079-9 verständlicherweise zuerst auf die Strecke soll.
 Das Signal springt auf grün, doch das Vorsignal bleibt gelb, nichts passiert. Erst bei grün-grün donnert die Maschine los und bringt die gut 4000 Tonnen in Bewegung
13:13 Die schweizer 482 047-8 zieht einen Millionenzug mit nagelneuen VWs
13:15 185 064-3 kommt aus dem Regen und hat nur leere Containertragwagen dran, ist mal was anderes
13:29 Die Schwester 482 048-6 kommt mit einr gelb-braunen Wand entgegen
13:33 101 106-3 zieht einen IC Richtung Bremen
Einer der beiden blaen Werbewagen war auch mit im Zug
13:34 4011 090-0 'Wien' kommt aus Bremen zurück
13:38 Licht aus. Wenigstens sieht man so den Dreck auf der 185 142-7 nicht so stark.
13:42 TXL 185 610-3 hat Container am Haken
13:55 MRCE 182 565-2 muss an die Seite
14:05 401 008-8 ist der nächste Umleiter nach Hamburch
 14:06 152 159-0 mit Cotainern
ET 440 221 der NordWestBahn wird auf der anderen Seite der Hauptgleise abgestellt
14:11 189 005-2 mit einem Metrans-Zug
14:23 152 011-3 mit Metrans-Gegenzug
14:26 145 022-0 sieht richtig frisch aus, sie zieht einen Gemischten
14:30 101 086-7 schiebt einen Intercity Richtung Süddeutschland
14:39 402 038-4 auf dem Weg nach Bremen
14:45 139 132-5 mit einem interessanten Zug und dann noch im Licht!
Ladung waren unter anderem Kranteile, Claas Maishecksler und diese Maschine, die eine Teermaschine sein könnte.


14:52 ITL 185 522-0 wieder mit dem BLG-Zug
14:56 401 089-8 aus Hamburg
265 018-2 kommt wieder mit der langen Übergabe
15:01 152 154-1 mit einem Autozug aus Bremerhaven
Die Übergabemaschine umfährt und passiert dabei den nagelneuen Trnaswagon
15:22 145 015-4 mit Wagenschlange
15:24 185 315-9 mit m/sc Containern
15:33 401 086-4 nach Hamburg
15:39 Der ECO2PHANT im Intercitydienst
TXL 185 539-4 mit Kisten
15:48 185 188-0 mit Kalizug
15:50 Der erste Stromcontainer 155 081-3
15:54 Die zweite Stromkiste in Form von 155 251-2 folgt sogleich
Aus der Gegenrichtung kommt MRCE 189 453-4 mit einem Metranszug
16:02 185 250-8 und 185 344-9 fahren mit einem ermewa-Kesselwagenzug ins Ausweichgleis und müssen warten
Aus der Gegenrichtung kommt ein ICE 1
16:19 421 373-2 im kleinen Wolkenloch
16:38 182 520-2 der Wiener Lokalbahnen Cargo kommt im besten Licht mit dem bligatorischen wascosa-Tragwagenzug
16:43 Eine der vier letzten Maschinen aus DDR-Produktion MEG 803 (156 003-6) ist wohl für DB Schenker im Einsatz
16:44 Auch die NWB muss mal aus dieser Richtung gezeigt werden ET 440 219 und ein weiterer Triebwagen kommen aus dem Bahnhof
16:46 evb 140 774-1 mit dem Falkenberger und der typischen 140er Klimaanlage
16:54 ICE 1 401 051-8, der Eschede-Triebkopf und am anderen Ende 401 519-4, dessen zweiter Teil (401 019-5) mit dem Triebkopf 401 020-2 unterwegs ist
Spot auf die abgestellte S-Bahn
17:05 185 680-6 muss mit dem Altmann an die Seite

17:06 401 083-1 zieht am Altmann vorbei
17:07 Auch die S-Bahn darf vorbei
17:16 MRCE 185 567-5 von Norden
17:20 Nochmal zwei Bilder vom Regelverkehr, der RE nach Hannover
Und die Gegenrichtung
17:28 185 392-8 mit einem Schwefelzug im Streiflicht
17:33 101 096-6 mit IC
17:35 402 003-8 auf dem Weg nach Hannover
17:36 185 268-0 mit Kohlewagen
17:38 Gefolgt von 145 055-0 mit einem Kurzzug
17:41 185 207-8 kommt mit dem Gemischten aus Rothenburg
17:49 152 060-0 mit einem Zug zum Stahlwerk
18:03 421 386-4 mit französischen Autowagen
18:12 101 103-0 hängt am IC...
...101 035-4 schiebt nach
18:19 Den Abschluss macht 146 104-5 auf dem Weg nach Emden


Schöne Grüße Martin