Moin,
nach dem Tag im Museum in Koblenz war noch ein halber Tag am Rhein übrig, an dem auch noch weitere Sonderzüge im Rheintal verkehren sollten. In Brohl-Lützing stehen die Fahrzeuge der Brohltalbahn abgestellt. Unter Eisenbahnfotografen auf der Regelspur vor allem für den Aluzug bekannt, den die Loks regelmäßig ziehen. In der Abstellung stand die noch relativ neu bei der BE eingestellte 295 049-1 in ihrer neuen grünen Gewand.
Einen Kohlezug mit zwei Loks führte die 185 208-6 an.
TransRegio fährt die MittelrheinBahn mit Desiro Mainline Fahrzeugen, dreiteiligen Elektrotriebwagen. Hier der 460 004-5.
Ein erster Sonderzug kam wieder in südliche Richtung gefahren, gezogen von der 18 201.
Es folgte 189 035-9 mit einem Erzzug in die Gegenrichtung.
103 113-7 fuhr wieder einen Rheingoldzug in der passenden Umgebung am Rhein entlang.
Die Brohltaleisenbahn betreibt noch ein eigenes Schmalspurbahnnetz. Hier werden unter anderem Zementcontainer verladen und der "Vulkan-Express" gefahren. Im Bahnhof sind daher zum Teil Drei-Schienen-Gleise unter anderem mit dieser interessanten Weiche vorhanden.
Zum Umladen wird ein in die Jahre gekommener Stapler verwendet.
295 049-1 im Bahnhofsumfeld.
Im Schmalspurbereich stand dieser ehemalige Schweizer Wagen.
Sehr interessant ist die D5 der Brohltalbahn. Diese hat offensichtlich Gemeinsamkeiten mit den Loks der Baureihe 218, weil hier beim Bau entsprechende Teile verwendet worden sind.
Auch eine kleinere Lok ist noch im Bestand.
Interessant ist die Lok von der Front. Auf dem Drei-Schienengleis steht die Lok natürlich zentriert auf den schmalen Gleisen. Um trotzdem die Regelspurwagen verschieben zu können sind eine entsprechende Kupplung und die Puffer seitlich versetzt angeordnet.
Zurück in Köln kam wieder die MittelrheinBahn vorbei 460 016-9 mit...
...460 008-6 als zweiten Zugteil.
620 043 ebenfalls in Köln-Deutz.
Alleine ohne Zug kamen TRI 110 428-0 und...
...110 469-4 durch den Bahnhof gerollt, beide in einer klassischen Lackierung gehalten.
9 442 375 von national express.
Auch Talentzüge sind in Köln noch im Einsatz, hier 644 027.
101 062-8 kommt vor einem Steuerwagen in Richtung Hauptbahnhof durchgefahren.
620 009 ist wieder ein dreiteiliger Lint.
644 019 als nächster Talent-Triebwagen.
101 100-6 schiebt noch einen weiteren IC aus dem Bahnhof heraus.
Viele Grüße,
Martin
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