Weiter geht's mit Teil 2 vom 02.08.2012 in Neumünster.
Auf dem Rückweg zum Bahnhof kreuzte der LINT der nordbahn von Büsum meinen Weg in der Nähe der Gleise auf denen immer die Baufahrzeuge stehen.
Dort stand zum Beispiel diese Baumaschine.
Auf dem Gleis daneben stand ein Zug aus zwei Gerätewagen und einem Mannschaftswagen, dahinter stand noch eine Baumaschine.
Nach Kiel fuhr der ICE 401 081-4.
Auf dem Abstellgleis stand jetzt 143 966-0 mit einem Silberlingzug.
Kurze Zeit später folgte der RB mit VT 648 003 wieder nach Kiel.
Nur wenig später folgte der RB nach Flensburg aus Silberlingen, die von 143 229-3 geschoben wurden.
In der Ausfahrt begegnete der Zug dem aus Kiel kommenden RE mit 112 154-0.
143 966-0 rollte jetzt auch wieder langsam in den Bahnhof.
Im Bahnhof stand der Zug nach Hamburg-Altona dann auf Gleis 4 bereit.
143 616-1 schob jetzt den Zug aus Pinneberg auf das Abstellgleis.
Nach Kiel fuhr der RE von Hamburg mit 112 148-2 aus.
Entgegen kam aus Flensburg der SH-Express mit 112 147-4. Hier der neu lackierte Steuerwagen mit den behindertengerechten Türen.
Nach Kiel fuhr ein IC mit 101 012-3.
Kurze Zeit später kam der ICE 401 081-4 aus Kiel zurück.
Als nächstes fuhr der SH-Express nach Flensburg mit 112 150 von Gleis 3 aus.
Gleichzeitig fuhr von Gleis 6 der nordbahn-LINT nach Büsum aus.
Kurz nachdem VT 648 005 als RB nach Kiel gefahren war, kam aus der der RE nach Hamburg, gezogen von 112 153.
Wenig später kam 143 616-1 vom Abstellgleis zurück und wurde jetzt als RB nach Pinneberg eingesetzt.
Etwas später fuhr 112 176 mit einem Leerzug nach Kiel aus.
Aus Dänemark kam der dänische IC 3 5091/5291 und fuhr auf Gleis 5.
Aus Hamburg kam als nächstes die 155 159-7 mit einem gemischten Güterzug und fuhr durch Gleis 3.
Als letztes noch ein Bild der 185 323-0, die mit einem Containerzug aus Dänemark den Bahnhof auf Gleis 5 durchquerte.
Das waren jetzt alle Bilder von 02.08.2012.
Schöne Grüße Martin
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