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Mittwoch, 7. Februar 2018

28.07.2016 Köthen

Moin!

Noch einmal Bilder aus Köthen, hauptsächlich einzelne Loks.
Den Anfang macht wieder die STRABAG-Lok 271 024-2.
261 095-4 rangiert in der Morgensonne.
642 165 fährt nach Aschersleben aus.
232 255-0 kommt aus dem Bahnhof und rangiert neben 232 347-5 in die Abstellung.
Nachmittags rangiert 261 024-4 weder aus der Abstellung.
232 255-0 fährt alleine in Richtung Stellwerk B6 um dort einen Zug zu übernehmen.
232 347-5 war in der Zwischenzeit mit einem Kalizug aus Baalberge angekommen.
261 095-4 und 261 024-4 hatten im Bahnhof einen Zug aus 21 Coil-Wagen der PKP, beladen mit Kupferblechen, übernommen.


Schöne Grüße,
Martin

Sonntag, 31. Dezember 2017

25.07.2016 Köthen-Bernburg

Moin!

Noch immer war ich in Sachsen-Anhalt unterwegs und so entstanden dort auch weiterhin Bilder.
Täglicher Morgenauftakt bleibt der Stahlhandelzug, dieses Mal wieder mit 261 024-4 in der Güterrangiergruppe.
Weiter ging es dann nach Bernburg, dort konnte 642 187 beim Passieren des Einfahrsignals aufgenommen werden.
Aus dem Stellwerk in Bernburg war dieser Blick auf die abfahrbereite 232 255-0 und 642 222 möglich. Im Hintergrund sind die hohen Türme des Solvay-Chemiekomplexes zu erkennen, der das Ziel der nach Bernburg fahrenden Güterzüge ist.
Auf der anderen Seite des Bahnhofs befindet sich diese alte Schranke, an der 642 187 wieder in die Gegenrichtung einfuhr.
Nach dem Kreuzen fuhr dann 642 225 in die Gegenrichtung aus dem Bahnhof aus.
In Bernburg-Waldau kam dann 642 220 aus Calbe Ost auf dem Weg nach Bernburg.
Später wieder in Köthen war dann die 227 007-2 der STRABAG wieder auf dem Weg in den nächsten Einsatz.
642 187 konnte auch noch bei einer Ausfahrt nach Güsten fotografiert werden
 232 255-0 war mit dem Kalizug nach Tschechien angekommen.
146 572-3 mit einem Intercity auf dem Weg in den Norden.
Später war auch 642 163 auf dem Weg in Richtung Bernburg.
Auch 232 347-5 kommt aus der Abstellung rangiert.
Aus Magdeburg folgte dann 232 498-6 mit dem Nahgüterzug aus Magdeburg-Rothensee
Mit dem Zug aus Blankenburg kam dann 263 001-0, die für die hvle fährt.
 185 052-8 übernimmt den Kalizug, den 232 255-0 gebracht hatte.
Nachdem einige Wagen abgehängt worden waren, rangiert 232 498-6 wieder in den Bahnhof um dann nach Bernburg auszufahren.
185 338-1 rangierte auch alleine im Bahnhof und kam vom Stellwerk B6 nach vorne. Die Lok hatte wenige Tage zuvor eine neue Revision mit Neulack des Fahrgestells bekommen.
Nach der Arbeit ging es noch einmal nach Bernburg, die Brücke über die Saale war das Ziel und konnte das erste Mal mit einer RB nach Dessau umgesetzt werden.
Die STRABAG folgte mit ihrer G1000BB (271 024-2) und einem Zementzugteil nach Köthen.
642 220 nach Güsten konnte sogar bei Sonne von weiter unten aufgenommen werden.
Abends fuhren dann in Köthen 232 498-6 und 233 285-6 gemeinsam mit dem Nahgüterzug zurück nach Magdeburg.


Schöne Grüße, Martin

22.07.2016 Köthen

Hallo zusammen!

Weiter geht es mit den Bildern aus Köthen, dieses Mal nur aus Köthen, aber wieder aus verschiedenen Stellwerken.
Den Anfang machte wie jeden Tag die Lok für die Stahlhändlerbedienung, 261 095-4 alleine auf dem Weg ins Industriegebiet um die leeren Wagen abzuholen.
Aus Halle kam dann als nächstes die 146 008 mit der "Damit Deutschland vorne bleibt"-Werbung und dem RE nach Magdeburg.
Die Gravita kam dann mit den leeren Wagen zurück.
Vom Stellwerk B2 aus konnte ich dann zu meiner Überraschung einen Zug aus Aken (Elbe) aufnehmen, hvle 246 010-3 kam mit einem Kesselwagenzug in Gleis 1 eingefahren.
Die Lok wurde dann an das andere Ende des Zuges umgesetzt.
Den nächsten RE nach Magdeburg zog 146 015.
In die Gegenrichtung beschleunigte dann 185 297-9 mit LED-Fernlichtscheinwerfern ihren Zug in Richtung Halle.
In der Abstellung am Bahnhof standen 185 049-4 und 145 035-2.
Am ersten Bahnübergang in Richtung Baalberge konnte dann als einziger Zug 642 171 in Richtung Bahnhof aufgenommen werden.
Weiter ging es in das mechanische Stellwerk B4, das an der westlichen Ecke des Gleisdreiecks steht. Dort konnte dann als erstes 261 012-9 mit einem Leerzug aufgenommen werden, an dessen Ende die 233 321-9 mitlief.
642 163 "Straße der Romantik" folgte auf der RB 50.
Die STRABAG kam dann mit 271 024-2 und brachte den ersten von drei Teilzügen aus dem Zementwerk in Richtung Stellwerk B7.
Zu meiner Freude kam der nächste interessante Zug schon wenige Minuten später, die beiden MEG Loks der letzten Tage waren wieder im Dienst. Gemeinsam zogen 275 215-2 und 275 210-3 wieder den Zug nach Blankenburg.
232 255-0 alleine auf dem Weg in Richtung Baalberge.
Etwas später kam dann auch die MaK 1000BB zurück, um den nächsten Zugteil aus dem Zementwerk zu holen.
Später kam dann die 261 024-4 alleine von Baalberge heruntergerollt.
Später ging es dann wieder ein Stück in Richtung Baalberge, genauer an die Überwachungsignale des ersten Bahnübergangs nach passieren der B 6n im Hintergrund. Den Anfang machte natürlich ein Desiro, 642 169 nach Dessau. Noch ist links im Bild der Raps zu sehen, der während meines Aufenthaltes an der Strecke gemäht wurde.
Nachdem die Strabag mit dem zweiten Zementzugteil durchgefahren war, kam auch der erste DB Güterzug um 14:55, 233 285-6 mit dem 60640 aus Baalberge nach Wismar.
Und die Strabag kam dann auch schon wieder zurück in Richtung Bernburg.
Wieder ein Desiro, dieses mal 642 171 mit dem Traktor im Bild, der die geernteten Rapskörner vom Mähdrescher zu den abfahrenden anderen Traktoren am Feldrand brachte.
Gut eine Stunde nach dem Kalizug kam 233 232-8 mit Kesselwagen von Solvay aus Bernburg und Gaskesselwagen aus Baalberge.
Eine Viertelstunde später folgte 232 255-0.
642 169 wieder zurück nach Güsten.
Und wegen der Lichtstimmung noch 642 169 nach Dessau.
Mit dem dritten Zugteil des Tages kam dann auch die Strabag wieder um diesen nach Köthen zu bringen und mit den anderen Teilen zu vereinigen.
Um 18:25 kam dann 232 255-0 wieder den Berg hinauf um leere Kaliwagen nach Baalberge zu bringen.
 Schönen Gruß zurück an den Lokführer!
 Und auch 233 285-6 kam den Berg noch einmal hoch.


Schöne Grüße, Martin