06.04.2017 Köthen

Moin zusammen

Weiter geht es mit den Bildern aus Köthen, 261 093-9 bedient morgens wieder den Stahlhändler mit einigen Stahlwagen.

Mit dabei zwei Wagen von AXbenet/ZSSKcargo.

Auch die 155 269-4 hatte Stahlwagen am Haken.

MEG 304 kam mit dem leeren Porschezug aus Bremerhaven und fuhr in die Abstellung.

642 188 fuhr durch Elsnigk in Richtung Dessau.

Auch 642 189 fuhr nach Dessau.

Wieder in Köthen zog 185 513-9 von emons Container auf wascosa-Tragwagen in Richtung Halle.

261 093-9 kam Lz aus Baalberge

MRCE 185 572-5 für CTL mit Düngemittelzug in Richtung Halle passiert das Einfahrsignal.

Auch eine 143 ist noch im Einsatz, 143 338-2 zieht einen Mischer in Richtung Seelze.

185 402-5 kommt mit dem mittäglichen Gaskessel- und Kalkwagenzug

146 024 mit dem RE nach Halle

Akiem 186 261-4 mit Kesseln nach Großkorbetha

Press 140 038-0 (140 851-7) zieht den Metrans-Zug nach Leipzig-Wahren

Noch eine Sechsachserin, 155 218-1 mit einigen Kesselwagen in Richtung Magdeburg

In Gleis 110a stand 182 507-4 für die Strabag abgestellt.

Wieder an der Strecke angekommen, kamen als erstes 143 640-1 und 143 807-6 mit einem Mischer aus Seelze nach Leipzig-Engelsdorf.

Bei Sonne kam dann ein Schienenschleifer der voestalpine vorbei.

702 201 war auf dem Weg zurück nach Leipzig.

146 556-6 zog einen IC2 nach Leipzig.

Rheincargo`s DE668 (266 068-6) "Klaus Meschede" zog einen Zug Gaskesselwagen

482 045-2 war ebenfalls mit einem Kesselwagenzug nach Großkorbetha unterwegs.

Auch die MEG kam mit 155 196-9 und dem Gefahrgutzug mit Kuppelwagen noch einmal.

Mit im Zug die mit Flicken übersehenen Kesselwagen von GATX.

Unter anderem Skodas aus Mlada Boleslav zog die 155 206-6.

642 188 wurde noch einmal an der Ausfahrt von Köthen in Richtung Bernburg aufgenommen.

Den Abschluss macht 233 233-6 mit einem leeren Kalizug nach Baalberge.

Schöne Grüße, Martin

05.04.2017 Köthen

Moin!

Ein weiterer Tag in Köthen und noch vor der Übergabe zum Stahlhändler kam ein anderer interessanter Zug, 143 050-3 kam mit vielen Stahlwagen und einigen anderen aus Halle und fuhr in Richtung Magdeburg.

Es folgte dann natürlich die obligatorische Fahrt ins Industriegebiet, wieder die 261 041-8, aber nur mit einem Wagen.

Weil das Licht passte auch mal der RE nach Halle, 146 024 war sogar recht sauber.

Vom Stellwerk aus ging es dann wieder weiter, RTB Cargo 186 428-9 mit einem Kesselzug.

233 233-6 fuhr alleine nach Dessau aus, um dort zu tanken.

155 007-8 "das Brikett" der EBS hatte den neuen Lack noch nicht lange, bevor ich sie ablichten konnte, wie sie einen Zuckerzug durch den Bahnhof zog.

Auch das neue Netzinstandhaltungs-Fahrzeug 705 202 kam vorbei.

642 222 aus Dessau.

Schick sah 193 276-3 mit einem Hackschnitzelzug aus, wahrscheinlich für die SETG.

232 668-4 pausierte in Köthen mit ihrem Zug nach Bernburg.

CLR 202 327-3 (203 227-4) kam aus Magdeburg durchgefahren.

Wieder ging es dann nach der Arbeit auf's Feld rüber, wo 152 002-2 mit dem Gaskesselzug eröffnete den Nachmittag.

120 157-3 zog einen ungewöhnlichen Wagenpark, vermutlich eine KP-Reserve aus Hannover, die als Ersatz für einen defekten IC2 eingesprungen ist.

PRESS 140 042-4 (140 834-3) zog einen vollen Autozug in Richtung Halle.

Mit einem Kesselzug, der fast komplett aus neuen wascosa-Wagen bestand, kam HSL 185 601-2, wahrscheinlich aus Großkorbetha.

Zum Schluss noch der STRABAG Taurus 182 507-4 im Gleis 110.

Schöne Grüße, Martin

31.03.2017 Frenz-Köthen

Hallo zusammen!

Am 31.03.2017 ging es mogens in Frenz los, mal etwas weiter an der Strecke von Köthen nach Baalberge.

Den Anfang machte der 642 222 im Gegengleis auf der Fahrt nach Köthen. Wegen eines Vorfalls in Köthen in der vorherigen Nacht wurde vorerst im Gegengleis gefahren.

Später war dann 642 230 in die Gegenrichtung unterwegs.

233 233-6 war dann schon wieder im Regelgleis auf dem Weg nach Köthen, im Hintegrund ist der Haltepunkt Biendorf zu erkennen.

Leider stark im Gegenlicht kam dann die 261 041-8 mit einem leeren Kalizug nach Baalberge und passierte mich bei Kleinwülknitz.

285 103-8 der hvle kam alleine vorbei und war wahrscheinlich auf dem Weg nach Blankenburg.

Die Gravita kehrte alleine nach Köthen zurück.

Zurück in Köthen kam als erstes wieder die für die MEG fahrende Skandi-185 326-3 mit Chemezug vorbei.

186 437-0 ist für Metrans im Einsatz.

Die Stelle an der die Nacht zuvor etwas passiert ist: Eine Ludmilla hatt das Gleis verlassen und hier den Radlenker in Mitleidenschaft gezogen.

261 093-9 rückte mit einem leeren Sandzug für Sachsendorf aus.

Aus dem Stellwerk W3 konnte dann wieder die 233 233-6 im Güterbahnhof beobachtet werden.

MEG 703 (155 184-5) zog einen Porschezug aus Leipzig nach Bremerhaven.

Auch die hvle 285 104-6 fuhr noch Lz in Richtung Bernburg durch Köthen.

Auch noch für die hvle ist 263 005-1 unterwegs, die mit dem Falns-Zug aus Blankenburg durch den Bahnhof in Richtung Dessau fuhr.

233 217-9 kam mit der Übergabe aus Magdeburg-Rothensee nach Bernburg.

Auch alleine kam noch EBS 132 293-2 (232 293-1) vorbei und fuhr nach Schönebeck.

Von der Werkstatt ging es nach dem Feierabend schnell an die Einfahrt von Baalberge, um die Übergabe nach Bernburg noch zu erwischen, was auch gelang, obwohl die Sonne noch nicht ganz rum gekommen war.

Auf dem Weg zur Fotostelle kam ich noch an der Railpool 187 311-6, die von der e.g.o.o. eingesetzt wird.

Die Lok verfügt außer der elektrischen Traktion noch über das Bombardier-LastMile Modul, einen kleinen Dieselmotor um kurze Strecken ohne Oberleitung und Rangierfahrten zurückzulegen.

Den Start an der Fotostelle machte dann auch gleich die 146 564-0 auf dem Weg nach Leipzig.

Als nächstes kam auch schon die EBS-Ludmilla zurück mit einem Getriedezug, wahrscheinlich nach Bad Schandau.

143 952-0 folgte mit einem gemischten Güterzug.

482 049-4 zog einen Metrans-Containerzug.

275 817-5 war alleine in Richtung Halle unterwegs.

Einen Soda-Zug zog die 145 026-1.

185 286-2 zog einen kompletten Gaskesselzug.

101 092-5 zog den einen einstöckigen Intercity des Tages nach Leipzig.

MEG 705 (155 196-9) zog einen weiteren Chemie-Zug.

Begegnung von 146 015 mit dem entgegen kommenden IC2 in Richtung Magdeburg.

Auch 143 319-2 war noch im Güterzugeinsatz.

Zu guter Letzt kam noch die Captrain 187 013-8, welche die Raildox 185 419-9 und einen Zug offener Wagen am Haken hatte.

Schöne Grüße, Martin