04.02.2015

Hallo

Nur ein kurzer Blick auf den Bahnhof. Hinter einem Fernbus auf dem Interims-ZOB fährt 648 463 aus

Am falschen Ende des Zuges schiebt 143 174-1 die RB77 in den Bahnhof

Auch die Rangierdiesel sind natürlich abgestellt. Köf III 335 120-2 ohne Autokatikkupplung und V60 363 810-3

Und  noch kurz der Blick zum großen vierachsigen Rangierdiesel 261 098-8

Zur Abwechslung sind mal alle 648.0 an der Brücke weg, dafür steht 648 450 dort abgestellt

Schöne Grüße Martin

08.01.2015

Hallo!

Endlich gibt es wieder neue Bilder aus Kiel. Leider nur wieder vom Abend, da sind die Möglichkeiten aufgrund der Lichtverhältnisse begrenzt.

143 839-9 ist wieder auf der RB 77 unterwegs

101 114-7 stand noch mit einem Intercity im Bahnhof

Mit meinem neuen 8mm Fisheye-Objektiv versuchte ich mich dann auch mal an einigen Innenaufnahmen. Hier zwei Bilder aus dem IC, 2. Klasse

Mehrzweckabteil im Wittenberger Steuerwagen

Im Steuerwagen ist auch noch die alte Sitzaufteilung mit neuem Polster zu sehen

Einen Wagen weiter der Gegensatz, die neue Aufteilung ohne Sitzbänke sondern mit Zweiersitzen

Und das Fahrradabteil

Und noch einmal die 143 839-9. Mit den Einstellungen muss ich noch ein bischen üben

Das Objektiv hat sich als interessante Möglichkeit für Architekturfotografie herausgestellt

VT 648 450 als RE83 nach Lübeck auf Gleis 1

Türendetail am IC

Zwei gerippte aus Henningsdorf nebeneinander, seit Fahrplanwechsel planmäßig. 143 839-9 mit RB77 neben 112 175-5 mit RE70

401 090-6 fährt als ICE 74 ein

Und noch ein Detail vom ICE. Die meisten ICE 1 tragen einen Stadtnamen.

Und der Sprinter aus Hamburg darf natürlich auch nicht fehlen. 21494 mit 218 333-3

Und die interessante Anzeige der Sprinter. Da müsste mal die Software angepasst werden

VT 648 455 steht als RB84 nach Lübeck bereit

Schönr Grüße Martin

24.12.2014

Ho Ho Ho!

Auch an Weihnachten 'musste' ich raus, es galt den Weihnachtsbesuch vom Bahnhof abzuholen, also vorher einfach noch ein paar Bilder machen

13:46 VT 648 350 als RE 83 auf dem Weg nach Lüneburg

13:53 der Kreuzungspartner aus Elmschenhagen kommt die Einfahrtrampe herab, 648 450 als RB 84 aus Lübeck

13:55 RB 77 nach Neumünster mit 143 343-2

Zehn Minuten später der Gegenzug, gezogen von 143 163-4

Und 648 450 wieder als RB 84 zurück nach Lübeck

14:17 VT 648 456 aus Lübeck

Interessant, wie die Züge im Bahnhof stehen

Nach Neumünster wurde jetzt von dem Trauer-Steuerwagen gefahren. Der Schal ist allerdings schon ein Stück verrutscht

Geschoben wurde die RB 77 von 143 163-4

VT 648 458 als RE 74 fährt in Gleis 6b ein, das ganze um 14:58

648 349 fährt ohne RB Nummer in Gleis 1 ein und stellt einen farblichen Kontrast zur trüben Umgebung dar, auch wenn er sehr dreckig ist

143 343-2 kommt mit RB 77 die Rampe runter

648 458 fährt als RB 73 zurück nach Eckernförde

Dann habe ich nochmal die Inneneinrichtung des modernisierten Steuerwagens angesehen. Die Sitzaufteilung ist noch die alte, aber mit neuem Stoff

An den Türen nun die Lifte für Behinderte

Auch diese Durchblicke sind ohne die n-Wagen nichtmehr möglich

Auch 143 343-2 hat eine Fristverlängerung bis zum 10.07.2015 erhalten, hier steht sie neben der 112 142

VT 648 342 und ein anderer Triebwagen kommen aus Flensburg und fahren in 6a ein

Der Triebwagen war außergewöhnlich sauber, das lag wohl daran, dass die Lint zur Zeit in der Halle gewaschen werden

Zum Weihnachtstag standen nur leere Wagen bei der Stena Line

Mit dem nächsten RE 70 kam die 112 171-4

Ausfahrt der RB 77 mit 143 343-2

Und einmal der RE 70 im Bahnhof

648 331 als nächste RB 73 von Eckernförde

Und RB 77 aus Neumünster wieder mit 143 163-4

Die Doppeltraktion auf Gleis 6a wurde getrennt, dafür fuhr 648 352 recht dicht an den Prellbock

Noch weiter fuhr nur die 112 151 mit dem RE aus Hamburg an den Prellbock. Der Grund dafür war eine zweite Lok am Zugende, die sonst aufgrund der verkürzten Bahnsteiglänge nichtmehr ins Gleis gepasst hätte

Schöne Grüße Martin