30.04.2014 Bremen 15:00-18:00 Teil 3

Hallo zum dritten Teil.

15:00 Die nächste schicke 140 kommt, 140 761-8 kommt mit einer Quietscheente im Fenster und einer BLG Leerleistung

15:09 185 374-6 mit m/sc Containern

15:13 295 051-7 Lz

15:15 295 058-2 kommt mit Schiebeplanenwagen zurück

15:23 Eine Zwei-Wege-Bagger mit Anhänger rollt durch den Bahnhof

15:28 140 506-7 mit Fernlicht und Autozug nach Emden

15:58 101 123-8 mit IC 2038 nach Emden

15:59 OHE 270080 (223 101-7) mit Containern

16:00 101 021-4 mit IC Richtung Hamburg

Nicht durch's Gütergleis sondern durch Gleis 6 kommt 185 233-4 mit Autowagen

16:06 265 018-2  kommt unter anderem mit dem Müll aus Langwedel, den ich eigentlich die Tage zuvor in Verden bei der Übergabe erwartet hatte, doch die Leistung, den Müll abzuholen, wird nun von Bremen aus übernommen statt wie vorher aus Seelze. Die Lok habe ich übrigens schon bei ihrer Auslieferungsfahrt am 28.06.2013 in Neumünster fotografiert.

16:13 120 103-7 mit IC 2410 nach Flensburg

16:14 185 365-4 mit Schüttgut

16:22 Estwas ganz feines! Aber leider am anderen Ende des Bahnhofs, also Beine in die Hand und hin! 215 025-8 und 221 122-5 der EfW machen Kopf im Bahnhof

16:23 223 157-9 kommt mit Mercedes aus dem Werk Sebalsbrück zurück, mit Puffer ist sie anscheinend durch einen Busch gefahren

Neuer Lack und neue Radsätze, 215 025-8 kommt wohl aus dem AW Sebalsbrück

16:25 die beiden fahren wieder aus

16:31 101 002-4 mit IC 2218 nach HH-Altona

16:37 eine blaue der EGP, 140 857-4 mit VW aus Hannover

16:50 401 087-2 als ICE 1029 nach Nürnberg

16:52 145 025-3 mit einem Zug verschiedenster Stahlrohre

16:56 Die beiden Loks 1401 (203 205-0) und 1402 (203 208-4) von D&D fahren durch

16:58 Der Tf des RE nach Norddeich blinkt und winkt mit 146 124-3! Schöne Grüße zurück!

17:00 Sie schon wieder! 295 058-2

17:01 185 649-1 der ITL mit VW auf BLG-Wagen

17:06 295 001-2 mit verschiedenen Wagen

17:20 Eine Doppeltraktion erixX im Bahnhof auf Gleis 6 vorne VT 648 470

17:23 101 088-3 schiebt IC 2024 nach Hamburg-Altona

17:29 151 068-4 unter anderem mit Metallplatten

17:36 der nächste Eurorunner, 223 158-7 der PCT Altmann mit Touax-Wagen mit VW

17:42 189 064-9 ebenfalls mit Autos

17:44 101 060-2 "60 Jahre Bundespolizei" mit IC 2315 nach Frankfurt(Main)

17:45 185 717-6 von Railpool mit Containers, viele von Maersk

17:51 185 540-2 der TXLogistik mit der gelben Altmann-Wand

VT 648 486 des erixX abgestellt

17:55 101 087-5 mit IC 2036 nach Norddeich Mole

Das war Teil 3.

30.04.2014 Bremen 12:00-15:00 Teil 2

Weiter geht's mit den Bildern aus Bremen.

Im metronom Einsatz zwischen Hamburg und Bremen ist unter anderem ME 146-18 (146 518-6), die Lok, die Werbung für 60.000.000 Kilomert in Niedersachsen macht, die in den letzten 10 Jahren von metronom gefahren worden sind

 12:07 362 852-6 rangiert mit den abgestellten Dostos

12:08 223 157-9 mit den belgischen Touax Wagen zum Mercedeswerk in Bremen Sebaldsbrück

12:11 Dieser Kleinwagen kommt in den Bahnhof, macht Kopf und zieht wieder raus

12:20 185 390-2 mit einer langen Schiebewand

12:45 die verdreckte 101 060-2 schiebt IC 2310 Richtung Westerland nach Itzehoe

12:47 185 278-9 mit einem MAERSK Zug

12:52 101 003-2 mit dem IC 2027 nach Passau

12:53 die Steckdosenlok Sunrail 140 002-7 fährt mit einem Opel-Zug durch

12:54 151 075-9 mit einem Stahlzug

13:01 182 527-2 kommt wieder mit einem Containerzug

13:09 Die Bahnbau Gruppe mit Bauzug

13:13 140 353-5 kommt mit leeren Autowagen aus Emden durch das neue Gleis

13:24 die 145er Bond-Lok 145 007-1 mit einem Autozug durch Gleis 1

13:34 VT 648 484 des erixX wird abgestellt

13:39 Hui, noch eine Class 66, LEB DE 6607 (266 026-4) mit einem langen Schrottzug

13:44 Und noch eine neue glänzende MRCE Vectron, X4E-856 (193 856-2) mit Autos

13:46 101 032-1 führt mit dem IC 2311 nach Stuttgart ein

13:50 185 196-3 schleppt 140 678-4 und einen Autozug

13:54 182 597-5 kommt mit einem übersichtlichen italienischen Stahlzug zurück

13:55 120 125-0 mit dem IC 2403

Auf der anderen Seite kommt SBB Cargo 482 034-6 "Duisburg" mit Kesselwagen

 13:56 im Minutentakt die Güterzüge, 185 230-0 mit einem Mini-Ganzzug

14:00 295 058-2 Lz

14:04 101 083-4 mit IC 2431 nach Cottbus

Und mit +10 101 137-8 mit IC 2430 nach Emden

14:11 151 075-9's Rückleistung, ebenfalls mit einer langen Stahlschlange

 14:14 151 059-3 mit einem Schiebewandwagenzug

Im Zug war auch der Vergleich von einem neuen Farbigen und einem schon älteren braunen Schieber zu ziehen

14:18 152 031-1 mit Autos

362 852-6 mit 146 130-0 und zwei Dostos in der Wanschanlage

14:29 z-Stellung sieht anders aus! 140 172-8 mit einem leeren Autozug

14:32 101 040-4 schiebt einen IC

14:34 4004 der CFL cargo, hauptsächlich mit Flachwagen

14:41 101 037-0 mit dem IC 2229 nach Passau, die Lok trägt "Eisenbahner mit Herz"-Werbung

14:44 185 388-6 mit einem leeren Autozug

14:45 152 021-2 mit einem Kalisalzzug

14:49 295 058-2 mit einigen der typischen Schiebeplanenwagen, die oft von V90 zwischen den  Bremer Bahnhöfen verschoben werden

In die Gegenrichtung rollt eine besondere durch: 295 001-2 Lz zwischen den Rbf's

14:53 185 231-8 mit einem Containerzug

14:58 185-CL 001 (185 501-4) mit einem Kokszug zum Stahlwerk der ArcelorMittal, am Ende des Zuges hingen noch einige Eanos-Wagen

Das war Teil 2.