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Mittwoch, 9. November 2016

24.02.2016 Leipzig

Hallo zusammen

Mal wieder sind einige Bilder in Leipzig entstanden.
Den Anfang macht 155 087-0 mit einem gemischten Güterzug am S-Bahnhof Leutzsch, wo sie in Richtung Rückmarsdorf und Miltitz unterwegs war.
Am Zugschluss lief ein Trafo-Begeleitwagen mit.
Bevor es mit der S-Bahn weiter ging, war noch genügend Zeit für einige Bilder zwischen den beiden Strecken, die sich hier in Leutzsch trennen. So konnte auf der S1 1 442 109 auf der Fahrt zur Miltitzer Allee aufgenommen werden.
Wegen des Gegenlichtes ein Nachschuss auf den 9 442 311 von abellio auf dem Weg zum Hauptbahnhof.
Auch die Erfurter Bahn war in die gleiche Richtung unterwegs und durchfährt hier den S-Bahnhaltepunkt auf der Plagwitzer Strecke mit den Triebwagen VT 313, xxx und 312
Und auch hier noch ein Nachschuss im besseren Licht.
Als ich dann auf dem Weg zum Haltepunkt war, kam der Gegenzug der Erfurter Bahn durch den Hp gefahren, VT 309 führt.
Beim Warten auf die Bahn sprang dann das Signal in die Gegenrichtung noch einmal auf grün und 232 347-5 fuhr Lz in Richtung Plagwitz durch.
Es ging dann in der Hoffnung ein paar IC2 Züge zu fotografieren an die Schnellfahrstrecke Leipzig-Halle und zwar genauer an den Flughafen Leipzig/Halle. Dort ist die Dachkonstruktion ganz interessant, es handelt sich um eine Art aufgehängte Sonnensegel.
Schon kurz darauf kam einer der ICE-T der ÖBB mit hoher Geschwindigkeit durch die Halle gefegt. Auf der mit ETCS ausgestatteten Strecke war 4011 092-6 "Linz" unterwegs.
Aufgrund der langen Wendezeit im Bahnhof war es einfach möglich 1 442 123 einmal am Bahnsteig...
...und dann bei der Ausfahrt zusammen mit 1 442 105 zu fotografieren.
Mit dem Tower des Flughafens im Hintergrund im schönsten Nachmittagslicht.
Fast noch schöner war das Licht für den mit Steuerwagen voraus fahrenden Intercity, während die Schatten in dem Geländeeinschnitt, in dem die Gleise liegen, schon merklich länger werden.
Mit dramatischen dunklen Wolken und dem Fahrgestell schon im Schatten, konnte dann 101 137-8 am Gegenzug abgelichtet werden.
Noch dramatischer sah die Szene aus, als im letzten Licht die nächste S-Bahn mit 1 442 100 und 1 442 106 kam.
Von unten dann noch einmal 411 061-5 auf dem Weg nach Leipzig.
Auf den Schildern scheinen die Züge schon mit Schafenbergkupplungen ausgestattet worden zu sein.
In Mockau stand die ziemlich beu aussehenden 204 271-1 (203 226-6) der MTEG abgestellt, die noch nicht lange ihre neue HU bekommen hatte.
143 047-9 abgestellt im Fernverkehrswerk.
An der Drehscheibe stehen die beiden Heizloks 143 361-4 und 143 944-7.
Direkt vor dem Schuppen um die Drehscheibe stehen die von RailsystemsRP durch die DB angemieteten V60 abgestellt,  363 170-2 und AIXrail 364 578-5.
Zum Abschluss noch ein Bild aus dem Leipziger City-Tunnel am Wilhelm-Leuschner Platz mit 1 442 114.
Viele Grüße, Martin

Sonntag, 15. September 2013

02.07.2013 Bremen 17:00-Kiel

Hallo zusammen

Es geht weiter mit den Bildern aus Bremen.
17:01 140 876-4 der EGP mit einem  VW Zug
17:14 185 369-6 mit einem Containerzug
17:15 101 096-6 mit einem IC
17:21 294 892-5
17:30 120 101-1 mit einem IC putzt im Bahnhof die Scheiben
17:36 1216 950 der Wiener Lokalbahn mit einem Containerzug

17:55 101 035-4 mit IC
18:02 155 036-7 mit einem gemischten Güterzug
101 041-2 fährt mit IC aus
146 132-6 und 146 102-9 stehen im Bahnhof
18:13 142 150-2(grün) und 142 126-2(blau) der EGP
101 137-8 mit einem IC nach Leipzig
Mit ET 440 344 und 440 335 ging es zurück nach Delmenhorst
VT 648 293
Hier nochmal ein Bild des alten Bahnhof's Heidkrug

Später am Abend ging es dann zurück nach Kiel. Hier ein Panorama des Bahnhof's Delmenhorst.
19:35 VT 648 293
Gebucht hatte ich das gleiche Ticket wie das letzte mal. Das heißt vo Delmenhorst mit dem IC nach Bremen und von Bremen mit dem EC 8 nach Hamburg.
19:54 Einfahrt meines IC
Geschoben wurde von 101 145-1
Im Bahnhof musste die 145-CL 013 (145 091-5) mit einem Containerzug halten.
Und dann das was ich nicht wissen wollte, aber was wieder typisch war. Mein Zug nach Hamburg fällt aus. Also musste ich nach Hamburg mit dem metronom fahren.

Hamburg
21:45 101 044-6 kommt mit einem EC
Der RE nach Kiel stand mit 112 152-4 bereit
Auf Gleis 6 wurde ein Dosto-Zug mit Wittenberger Kopf als RB nach Ahrendsburg bereit gestellt.
21:51 ES 64 U2-025 (182 525-6)
21:52 Einfahrt 143 348-1
21:55 363 726-1 rangiert mit einem Zug unter der Brücke über den Bahnhof
21:56 ES 64 U2-034 (182 534-8)
Kiel23:44 VT 648 453 und 648 335





Schöne Grüße Martin