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Montag, 19. Februar 2018

06.09.2016 Leipzig

Hallo zusammen!

Um abends nochmal ein bisschen raus zu kommen, ging es mit dem Fahrrad an die Strecke, die in Leutzsch Richtung Plagwitz abzweigt, nachdem ich vormittags einigen Verkehr auf der Strecke beobachten konnte, hatte ich die Hoffnung auch im Abendlicht die eine oder andere Leistung zu erwischen. Als Fotostandort hatte ich mir eine Fußgängerbrücke in Kleinzschocher ausgesucht, von der man einen guten Blick auf die Züge hat, unter der Brücke trennen sich die nicht elektrifizierte Strecke nach Zeitz und die eingleisige Strecke mit Oberleitung in Richtung Markkleeberg.

Auf dem Gelände der Plagwitzer Eisenbahnfreunde stand neben einigen älteren Wagen auch die LEG 132 158-7 abgestellt.
Leider hatte ich aber kein Glück mit Güterzügen und so kam nur die planmäßige Erfurter Bahn vorbei. Als erstes waren VT 303 (650 242) und VT 330 (650 269) auf dem Weg nach Leipzig Hbf unterwegs.
 In die Gegenrichtung kam dann einige Minuten später eine Dreifachtraktion RegioShuttles vorbei. Dabei handelt es sich um die VT 320 (650 259), VT 315 (650 254) und VT 311 (650 250)


Später ging es dann nochmal an den Hauptbahnhof um Besorgungen zu Machen und mal nach dem Rollmaterial zu sehen.
Dort konnte ich dann zwei noch nagelneue Talent 2 in silberner Lackierung erlegen. Statt dem S-bahn Logo tragen diese aber das normale DB Emblem an den Fronten. Es handelt sich dabei um zwei dreiteilige Fahrzeuge, die zusammen als RE13 nach Magdeburg Hbf fahren.
1 442 165
 1 442 169
 Außerhalb der Halle im Vorfeld steht 218 812-6 als Abschlepplok bereit
 Im letzten Abendlicht zieht 101 048-7 einen Intercity in den Bahnhof.
101 136-0 steht mit glänzender Front zur Ausfahrt bereit in der Halle
Und die Ausfahrt der beiden Talente
 Wenn das Licht noch da ist, muss es noch genutzt werden, 411 011-0 fährt in den Bahnhof ein.
 Ein Überbleibsel des letzten Umbaus ist diese DKW, die nun gegen einen Masten führt.
Ebenfalls im Vorfeld abgestellt steht 1 442 213 der S-Bahn Mitteldeutschland
 Und noch einmal ein Foto des eingefahrenen ICE's

Schöne Grüße, Martin

Freitag, 5. September 2014

13.07.2014 Delmenhorst

Moin moin

Es ging einmal mehr nach Delmenhorst. Vor dem WM-Endspiel mit Sieg der Deutschen ging es noch an die Strecke, um einfach mal nachzusehen, ob sich da etwas machen lässt.
Zuerst ging es an die Strecke Delmenhorst-Osnabrück, da dort kein Fahrdraht über der Strecke hängt.
19:23 Bei völlig nasser Luft kommt aus Osnabrück NWB82529 daher, VT 648 480 führt an und zieht 648 374 mit sich, die Rinder auf der Weide wollten nicht mit auf's Bild
19:39 Der Gegenzug NWB82530 ist auf dem Weg nach Osnabrück, 648 371 und 648 497 bildeten den Zug, hier im Gegenlicht
Dann ging es noch einmal an die Strecke Bremen-Oldenburg, um zu sehen, ob es dort zu der Zeit noch einen geeigneten Fotostandort gibt. Einen Standort fand ich, doch es kamen keine interessanten Züge vorbei.
20:11 101 136-0 ist mit dem IC 2034/RE 52034 ist auf dem Weg nach Norddeich
20:21 ET 440 330 der NWB ist als RS4 auf dem Weg nach Nordenham


Schöne Grüße Martin

Montag, 26. August 2013

01.07.2013 Bremen 15:00-17:00

Hallo zurück

Wilkommen zurück, es geht weiter mit den Bildern von 15:00 bis 17:00 Uhr.
15:02 711 111-5 steht an der Tankstelle
 15:03 146 537-6 mit metronom nach Hamburg
15:05 ME 146-15 (146 515-2) mit metronom aus Hamburg
15:06 Einfahrt RE nach Osnabrück mit 146 102-9
15:11 155 248-8 mit einem gemischten Güterzug
15:17 Einfahrt des RE nach Hannover mit 146 105-2
15:18 101 021-4 mit IC auf Gleis 9
15:21 185 690-5 mit ARS Altmann Wagen aus Bremerhaven
15:26 ME 146-10 (146 510-3) mit metronom aus Hamburg
15:27 152 162-4 mit einem Containerzug
15:37 111 189-7 mit RE nach Emden
ME 146-10 (146 510-3) mit metronom nach Hamburg
15:43 101 096-6 mit einem IC
An der Baustelle wurde nun eine Art Bahnübergang mit einem Zwei-Wege-Bagger eingerichtet.
15:46 185 691-3 solo
15:48 V2102 (275 102-2) der MittelWeserBahn kam mit der Vossloh-Highspeed-Schienenfräse
15:58 101 136-0 fuhr in Richtung Delmenhorst aus, daneben 223 154-6 mit Mercedes Zug
15:59 146 101 mit RE nach Bremerhaven
16:02 203 127-6 der LDS aus Eutin
16:03 ME 146-15 (146 515-2) mit metronom nach Hamburg
16:05 185-CL 004 (185 504-8) mit Schüttgutzug
16:07 146 532-7 mit metronom aus Hamburg
16:09 101 079-2 mit einem IC aus Delmenhorst
16:17 294 856-0 solo
16:20 189 800-6 mit ARS Altmann Wagen aus Bremerhaven
16:24 101 112-1 mit IC und 101 022-2
16:25 VT 648 485 der erixX wird bereit gestellt
16:26 aus Emden kommt der RE mit 111 141-8
16:30 362 597-7 rangiert einige Wagen, einer davon mit neuem Drehgestell
16:33 185 584-0 der HGK mit einem Öler
16:45 401 017-9
16:56 185 691-3 kommt mit ARS Altmann Wagen zurück
16:58 146 126-8 mit RE nach Norddeich
16:59 146 131-8 mit RE nach Bremerhaven

Das war Teil 3

Schöne Grüße Martin